ДЕйСтвИя в экСтРЕмАльНых СИтуАцИях
11-27
мАССА ПРИцЕПА
Чтобы обеспечить безопасность движения автомобиля с прице-
пом, необходимо учитывать различные факторы, помимо макси-
мально допустимой нагрузки.
Безопасность и надежность автомобиля в значительной степени
зависят от способа использования прицепа. Большое влияние
будут также оказывать скорость движения, высота над уровнем
моря, нагрузка на двигатель, температура наружного воздуха
и частота использования прицепа. Любое специальное обору-
дование, установленное на автомобиль, также будет оказывать
влияние на данные показатели.
НАГРуЗкА НА тяГОвО-СцЕПНОЕ
уСтРОйСтвО
Эту нагрузку необходимо также учитывать при определении
полной массы автомобиля. Полная масса автомобиля рассчиты-
вается путем сложения собственной массы автомобиля, массы
загруженного багажа и пассажиров. Кроме того, необходимо
прибавить нагрузку, создаваемую прицепом на тягово-сцепном
устройстве, так как эта нагрузка также ложится на двигатель
автомобиля.
Нагрузка на тягово-сцепное устройство не должна превышать
4 % от численного значения полной массы загруженного при-
цепа. Чтобы проверить правильность распределения веса,
необходимо после загрузки прицепа по отдельности определить
общую массу прицепа и нагрузку на сцепное устройство. Если
измеренные значения не соответствуют заданным ограниче-
ниям, уменьшите количество перевозимого в прицепе груза.
ОСтОРОЖНО
y
При загрузке прицепа основная масса груза должна располагаться
ближе к передней части прицепа. (Рекомендация – впереди: прибл.
60 %, сзади: прибл. 40 %.)
y
Ни в коем случае не превышайте установленные нормативы
по загрузке прицепа или нагрузку на тягово-сцепное устройство.
Превышение указанных показателей может привести к выходу авто-
мобиля из строя. Кроме того, в этом случае можно получить травму.
Перед началом движения проверьте массу прицепа и нагрузку
на тягово-сцепное устройство на автомобильных весах в какой-
нибудь коммерческой транспортной компании или на автозаправоч-
ной станции, оборудованной весами.
y
Неправильно загруженный прицеп может привести к потере управ-
ления автомобилем.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
