_________________________________________________________________________
16
СИСТЕМА
ОГРАНИЧЕНИЯ
ВЫ
-
СОКИХ
ОБОРОТОВ
Этот
мотор
снабжен
системой
ограниче
-
ния
оборотов
,
которая
работает
,
если
обо
-
роты
превышают
6500.
Высокие
обороты
могут
быть
вызваны
кавитацией
на
кру
-
том
вираже
,
наматыванием
водорослей
на
винт
или
слишком
высоким
углом
накло
-
на
дейдвуда
.
При
активизации
системы
мотор
должен
немедленно
сбросить
ско
-
рость
до
рекомендованного
диапазона
.
Если
система
активизируется
часто
,
про
-
консультируйтесь
с
Вашим
дилером
SUZUKI.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Система
может
срабатывать
из
-
за
не
-
правильно
подобранного
винта
или
других
возможных
неисправностей
.
Проконсультируйтесь
с
Вашим
диле
-
ром
Suzuki
УПРАВЛЕНИЕ
ПОДЪЕМОМ
ДЕЙДВУДА
ФИКСАЦИЯ
ДЕЙДВУДА
Фиксатор
дейдвуда
имеет
две
функции
.
Фиксированное
положение
Используйте
это
положение
всегда
,
когда
Вы
управляете
мотором
на
задней
переда
-
че
и
когда
Вы
управляете
мотором
на
глу
-
бокой
воде
,
где
не
встретится
неожидан
-
ный
подводный
объект
.
Устанавливая
дейдвуд
в
положение
фиксации
,
Вы
пре
-
дотвращаете
поднятие
дейдвуда
из
воды
под
действием
выхлопа
винта
на
задней
передаче
или
быстрого
торможения
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если
Вы
столкнетесь
с
подводным
объектом
в
положении
фиксации
дейдвуда
,
это
может
вызвать
серьез
-
ные
повреждения
.
Даже
если
сила
удара
настолько
значительна
,
что
ос
-
вободит
фиксатор
при
движении
впе
-
ред
в
незнакомой
местности
или
в
ак
-
ватории
,
где
Вы
можете
встретить
подводные
объекты
,
устанавливайте
рычаг
фиксатора
в
свободную
пози
-
цию
и
управляйте
мотором
на
очень
низких
скоростях
.
Свободное
положение
Используйте
это
положение
при
управле
-
нии
мотором
на
передней
передаче
на
мелководье
.
Свободное
положение
фикса
-
тора
позволяет
мотору
подниматься
при
любом
ударе
подводной
частью
,
умень
-
шая
риск
повреждения
мотора
.
Более
де
-
тально
эксплуатация
мотора
на
мелково
-
дье
описана
в
разделе
«
Эксплуатация
на
мелководье
».
ОПАСНО
Когда
Вы
управляете
мотором
со
сво
-
бодным
положением
фиксатора
,
силы
такие
,
как
выхлоп
винта
на
задней
передаче
,
быстрое
торможение
и
удар
подводного
объекта
,
могут
вызвать
выскакивание
мотора
из
воды
,
кото
-
рое
может
привести
к
травмам
!
Что
-
бы
этого
избежать
,
используйте
сво
-
бодное
положение
только
при
движе
-
нии
на
мелководье
и
на
очень
низких
скоростях
.
