17
3.
Возьмитесь
за
углубление
на
задней
части
крышки
мотора
и
поднимайте
мотор
до
тех
пор
,
пока
он
автоматически
не
зафиксируется
в
полностью
поднятом
положении
рычагом
фиксатора
угла
уклона
1
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если
вы
не
примите
надлежащих
мер
предосторожности
при
откидывании
мотора
,
это
может
привести
к
вытеканию
топлива
.
•
Для
моторов
со
встроенным
топливным
баком
,
перед
тем
как
откидывать
мотор
,
обязательно
поверните
рычаг
топливного
крана
вправо
(
в
положение
закрытия
)
и
затяните
воздушный
вентиль
на
крышке
заливной
горловины
.
•
Для
моторов
,
оснащенных
отдельным
топливным
баком
,
всегда
отсоединяйте
топливопровод
,
когда
вы
оставляете
мотор
в
откинутом
вверх
состоянии
на
длительное
время
.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Использование
рукоятки
управления
дроссельной
заслонкой
для
подъема
или
опускания
мотора
может
привести
к
поломке
рукоятки
.
Никогда
не
используйте
рукоятку
управления
дроссельной
заслонкой
для
подъема
или
опускания
мотора
.
Чтобы
снова
опустить
мотор
,
потяните
его
слегка
на
себя
,
потяните
за
рычаг
фиксатора
угла
уклона
1
и
медленно
опустите
мотор
.
Использование
мотора
в
качестве
дополнительного
УВЕДОМЛЕНИЕ
Использование
рычага
фиксатора
откидки
мотора
для
удержания
мотора
в
полностью
откинутом
положении
при
транспортировке
может
привести
к
разблокированию
рычага
фиксатора
откидки
мотора
и
повреждению
мотора
.
При
транспортировке
лодки
никогда
не
используйте
рычаг
фиксатора
откидки
мотора
для
удержания
мотора
в
полностью
откинутом
положении
.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Если
подвесной
мотор
не
будет
поднят
из
воды
и
заблокирован
,
когда
лодка
приводится
в
движение
альтернативным
двигателем
,
это
может
привести
к
повреждению
подвесного
мотора
или
лодки
.
Убедитесь
в
том
,
что
всегда
,
когда
лодка
приводится
в
движение
альтернативным
двигателем
,
подвесной
мотор
поднят
из
воды
и
заблокирован
.
