21
После
запуска
двигателя
на
несколько
секунд
загорится
лампочка
давления
масла
.
Это
означает
,
что
система
работает
исправно
.
На
моделях
с
дистанционным
управлением
также
прозвучит
сигнал
зуммера
на
узле
дистанционного
управления
.
ЗАМЕЧАНИЕ
На
модели
с
дистанционным
управлением
:
Сигнальный
зуммер
звучит
при
установке
ключа
в
замке
зажигания
в
положение
ON (
ВКЛ
).
Затем
он
прекращает
звучать
,
когда
запускается
двигатель
и
датчик
давления
масла
переключается
в
режим
OFF
при
достижении
давления
моторного
масла
15
кПа
(0,15
кг
/
см
).
УВЕДОМЛЕНИЕ
Если
система
предупредительной
сигнализации
не
работает
надлежащим
образом
,
вы
можете
не
получить
предупреждение
о
состоянии
,
которое
может
стать
причиной
повреждения
подвесного
мотора
.
Если
сигнальная
лампа
не
включается
на
короткое
время
после
запуска
двигателя
,
перед
тем
как
снова
выключиться
,
это
означает
,
что
сигнальная
лампа
может
быть
неисправна
или
в
цепи
системы
может
иметься
неисправность
.
Обратитесь
за
консультацией
к
авторизованному
Дилеру
SUZUKI.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Продолжение
эксплуатации
подвесного
мотора
при
сработавшей
системе
предупреждения
о
низком
давлении
масла
может
привести
к
серьезному
повреждению
подвесного
мотора
.
В
случае
срабатывания
системы
предупреждения
о
низком
давлении
масла
,
как
можно
быстрее
заглушите
двигатель
и
при
необходимости
долейте
масло
.
Если
уровень
масла
окажется
правильным
,
обратитесь
за
консультацией
к
официальному
дилеру
водной
техники
SUZUKI.
Ограничитель
оборотов
Эта
система
срабатывает
,
когда
обороты
двигателя
превышают
максимально
допустимые
в
течение
более
чем
10
секунд
.
При
активации
системы
скорость
двигателя
автоматически
будет
снижена
до
3000
об
/
мин
.
При
этом
загорится
лампочка
предупреждения
.
Система
должна
быть
приведена
в
исходное
состояние
для
восстановления
нормальной
работы
мотора
.
Для
этого
переведите
рукоятку
управления
дросселем
приблизительно
на
одну
секунду
в
режим
холостого
хода
.
УВЕДОМЛЕНИЕ
В
случае
если
сработала
система
предупреждения
о
превышении
числа
оборотов
при
рекомендуемом
максимальном
открытии
дроссельной
заслонки
,
а
вы
уверены
,
что
шаг
гребного
винта
является
достаточным
и
отсутствуют
такие
факторы
,
как
«
чрезмерное
притопление
»
или
«
вентиляция
»,
то
,
возможно
,
имеется
проблема
в
системе
предупреждения
о
превышении
числа
оборотов
.
Если
система
предупреждения
о
превышении
числа
оборотов
срабатывает
без
видимых
причин
,
обратитесь
за
консультацией
к
официальному
дилеру
водной
техники
SUZUKI.
