Рисунок 12
1.
Рычаг переключения
скоростей
3.
Внутренняя шайба
2.
Цапфа
4.
Внешняя шайба
Примечание:
Для облегчения монтажа оставьте
плоскую шайбу на цапфе (Рисунок 12).
4.
Установите рычаг переключения скоростей в
положение R2.
5.
Поверните нижнее коромысло полностью вверх
(против часовой стрелки) (Рисунок 13).
Рисунок 13
6.
Поднимите шток управления скоростью и вставьте
цапфу в отверстие рычага переключения скоростей
(Рисунок 12).
Примечание:
Если цапфа не входит в отверстие,
когда вы поднимаете шток управления скоростью,
поворачивайте цапфу на штоке управления
скоростью вверх или вниз до тех пор, пока цапфа
не войдет в отверстие.
7.
Закрепите цапфу и верхний конец штока
управления скоростью с помощью внешней шайбы
и шплинта, которые вы предварительно сняли.
Примечание:
Для упрощения установки
наблюдайте за операциями через отверстие в
переключателе скоростей (Рисунок 14).
Рисунок 14
1.
Переключатель скоростей
4
Установка штока управления
желобом
Детали, требуемые для этой
процедуры:
2
Болты с квадратным подголовком
2
Контргайки
Процедура
1.
Разверните ручку Quick Stick и поворачивайте ее
так, чтобы она оказалась в центре и в вертикальном
положении.
2.
Нажимая на голубой колпачок, оттяните рычаг
полностью назад.
Примечание:
Желоб для выброса и дефлектор
должны быть направлены вперед. Если они не
находятся в этом положении, то удерживая голубой
колпачок в нижнем положении (но не двигая ручку
Quick Stick), поворачивайте желоб для выброса
снега, пока он не займет требуемое положение.
3.
Расположите на одной линии сплющенный задний
конец длинного штока управления желобом со
сплющенным передним концом короткого штока,
который выступает из пульта управления, таким
образом, чтобы они образовали единое целое
(Рисунок 15).
11
