Эксплуатация

57

ВНИМАНИЕ

XCS00350

Чаще

ездите

по

свежему

снегу

. 

Движение

по

льду

или

плотно

утрамбованному

снегу

вызывает

быстрый

износ

направляющих

гусеницы

.

XSU11350

Увеличение

срока

службы

приводной

гусеницы

Рекомендации
Натяжение

гусеницы

Во

время

обкатки

новая

приводная

гусеница

имеет

тенденцию

быстро

растягиваться

из

-

за

приработки

звеньев

. 

Почаще

проверяйте

и

регулируйте

натяжение

и

расположение

гусеницы

. (

Операции

регулировки

описаны

на

стр

. 88.) 

Ослабшая

гусеница

может

проскальзывать

, 

соскочить

с

направляющих

или

зацепиться

за

детали

подвески

и

вызвать

серьезную

поломку

. 

Не

перетягивайте

гусеницу

 — 

это

может

привести

к

увеличению

трения

между

гусеницей

и

направляющими

и

, 

как

результат

, 

ускоренному

износу

обоих

элементов

конструкции

. 

Это

также

может

вызвать

избыточную

нагрузку

на

детали

подвески

и

привести

к

их

поломке

.

Минимальный

снежный

покров

Приводная

гусеница

и

ее

направляющие

смазываются

и

охлаждаются

снегом

и

водой

. 

Для

предотвращения

перегрева

гусеницы

и

направляющих

избегайте

длительного

движения

на

высокой

скорости

по

таким

поверхностям

, 

как

обледенелые

колеи

, 

замерзшие

озера

и

реки

, 

имеющие

минимальный

снежный

покров

. 

Перегревшийся

трак

становится

менее

прочным

, 

что

может

вызвать

его

повреждение

и

разрушение

.

Движение

по

снежной

целине

Избегайте

движения

по

снежной

целине

, 

пока

глубина

снежного

покрова

не

станет

достаточной

. 

Для

создания

надежной

общей

основы

, 

покрывающей

препятствия

 (

камни

, 

бревна

и

т

. 

п

.), 

обычно

требуется

снежный

покров

толщиной

около

метра

. 

Если

толщина

снежного

покрова

недостаточна

, 

оставайтесь

на

накатанной

колее

, 

чтобы

избежать

повреждения

приводной

гусеницы

от

удара

о

скрытое

препятствие

.

Шипованная

гусеница

Как

правило

, 

после

установки

шипов

срок

службы

гусеницы

сокращается

. 

Сверление

отверстий

под

шипы

нарушает

целостность

внутренних

волокон

, 

что

ослабляет

материал

гусеницы

. 

Не

разгоняйтесь

с

шипованной

гусеницей

до

больших

скоростей

. 

Шипы

могут

зацепиться

за

какой

-

нибудь

предмет

и

выскочить

из

гусеницы

, 

оставляя

разрывы

или

повреждения

вокруг

уже

ослабленной

области

. 

Для

уменьшения

возможных

повреждений

проконсультируйтесь

с

производителем

шипов

по

вопросам

их

установки

и

распределения

по

поверхности

гусеницы

.

Специалисты

фирмы

 Yamaha 

не

рекомендуют

устанавливать

на

гусеницу

шипы

.

XSU11395

Управление

снегоходом

ОСТОРОЖНО

XWS00300

Прежде

чем

приступать

к

вождению

снегохода

, 

внимательно

прочтите

разделы

“

ПРАВИЛА

БЕЗОПАСНОСТИ

” 

на

стр

. 15 

и

 “

Вождение

снегохода

” 

на

стр

. 52.

U8HGR2X0.book  Page 57  Wednesday, May 9, 2012  4:20 PM