84

НАСТРОЙКА МОТОВЕЗДЕХОДА

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Регулировка подвески оказывает 

существенное влияние на управля-

емость мотовездехода. Всегда уде-

ляйте время для привыкания к пове-

дению мотовездехода после измене-

ния регулировок подвески.

Регулировка подвески

Регулировка подвески и степень загруз-

ки мотовездехода оказывают влияние 

на управляемость и комфорт во время 

движения.
Выбор настроек подвески зависит от веса 

водителя, личных предпочтений, скоро-

сти движения и условий эксплуатации.
Изменяйте регулировки на 

одно

 поло-

жение (щелчок) за один раз. Проверяйте 

настройки подвески тестовым заездом 

на мотовездеходе в идентичных услови-

ях: трасса, скорость движения, положе-

ние водителя на сиденье и т. д. Последо-

вательно и в полном объёме выполните 

все регулировки до достижения желае-

мого результата.

Регулировка предварительного 

натяжения пружин

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Левый и правый регулировочные 

кулачки должны всегда находиться 

в одинаковых положениях. Это ухуд-

шает управляемость и устойчивость 

мотовездехода, что может привести 

к происшествию.

Укоротите пружины, чтобы сделать бо-

лее комфортным движение по неровной 

поверхности.
Удлините пружины, если Вы движетесь 

в благоприятных дорожных условиях, 

по ровной поверхности.

Все модели, кроме X xc

Отрегулируйте предварительное натя-

жение пружины, поворачивая кулачко-

вый регулятор. Пользуйтесь инструмен-

том, входящим в возимый комплект ин-

струментов.

vmo2013-007-015 _a

1. Регулировочный маховичок
2. Более мягкие регулировки
3. Более жёсткие регулировки

Модели X xc

Для регулировки предварительного на-

тяжения пружины используйте специ-

альное приспособление из комплекта 

возимого инструмента.
Отрегулируйте предварительное натя-

жение пружины, вращая регулировоч-

ное кольцо.

vmo2012-014-060 _a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
Шаг 1: Ослабить верхнее стопорное кольцо
Шаг 2:  Повернуть регулировочное кольцо в ту 

или иную сторону

Шаг 3: Затяните верхнее стопорное кольцо