Держитесь в стороне от линии шины. Ни в коем случае не стойте при запуске над шиной, не 

наклоняйтесь над шиной, не зажимайте пилу между ног, не заводите пилу на весу.

ЗАПУСК ХОЛОДНОГО МОТОРА

1.

Переведите выключатель зажигания в РАБОЧЕЕ положение ВКЛ/СТАРТ/  I 

2.

Нажмите одновременно рычаг газа и блокиратор -нажмите боковую кнопку блокировки рычага газа,

отпустите рычаг газа, что бы он находился в взведенном положении.

3.

Вытяните на себя до упора рычаг заслонки карбюратора (закрытие заслонки карбюратора).

4.

Положите цепную пилу на ровный участок земли, убедившись в отсутствии поблизости от инструмента 
посторонних предметов и иных препятствий, которые могут войти в соприкосновение с  пильной шиной 
или  цепью.

5.

Твердо удерживая переднюю рукоятку левой рукой, наступите правой ногой на основание задней 
рукоятки.Дерните ручку стартера не более 5-7 раз, пока мотор не предпримет попытку завестись 
«чихнет», после этого сразу приступайте к следующему 6 пункту.

Правильный прием заводки

 - медленно тяните за пусковую ручку, пока не почувствуете, что 

появилось устойчивое сопротивление. После чего резко потяните ручку вверх. Во избежание повреждения 
пускового механизма, не выдергивайте шнур до упора. Не бросайте ручку во время ее возврата в исходное 
положение.
Замечание:

 Если инструмент новый,или долго не работал, может понадобиться  до 10 раз  потянуть за ручку 

стартера.

6.

Полностью задвиньте обратно до упора рычаг управления воздушной заслонкой до отказа в положение 
OFF(открытие заслонки карбюратора). 

7.

Дерните ручку стартера, пока мотор не заработает. 

Замечание:

 Дайте пиле проработать в этом режиме