УСТРОЙСТВО БЕНЗОПИЛЫ.
1.
Крышка цилиндра.
2.
Передняя рукоятка
3.
Рычаг тормоза.
4.
Крышка стартера.
5.
Масляный бак.
6.
Ручка стартера.
7.
Винт
регулировки
карбюратора.
8.
Рычаг воздушной заслонки.
9.
Задняя рукоятка.
10.
Выключатель зажигания.
11.
Топливный бак.
12.
Глушитель.
13.
Ведомая звездочка шины.
14.
Пильная цепь.
15.
Направляющая шина.
16.
Зубчатый упор.(опция)
17.
Цепеуловитель.
18.
Крышка шины.
19.
Щиток для защиты правой руки.
20.
Рычаг управления дросселем.
21.
Рычаг блокировки дросселя.
22.
Комбинированный гаечный ключ.
23.
Винт натяжителя цепи.
24.
Инструкция по эксплуатации.
25.
Кожух шины.
УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ.
ОЗНАКОМТЕСЬ С ЗАЩИТНЫМИ ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ
ПИЛЬНАЯ ЦЕПЬ С ПРОТИВОДЕЙСТВИЕМ ОТБРАСЫВАНИЮ НАЗАД
Пильной цепью с малой силой отбрасывания назад называется цепь, прошедшая аттестацию на
соответствие требованиям стандарта ANSI В175.1-2000 (Американский национальный стандарт для
инструментов с механическим приводом, включая нормы техники безопасности для цепных пил, работающих на
бензине) с проведением испытаний типичного образца цепной пилы с рабочим объемом ниже 3,8 куб. дюймов
на соответствие требованиям стандарта ANSI В175.1-2000 по силе отбрасывающей назад.
Скалывающие зубья (иначе говоря, калибраторы глубины), расположенные перед режущими зубьями,
позволяют свести к минимуму эффект отбрасывания пилы назад, не позволяя режущим зубьям слишком
углубляться в древесину в той области, где возникает указанный эффект. Заменяя цепь, пользуйтесь
исключительно аналогами оригинальной цепи, либо цепями, сертифицированными
как противодействующие отбрасыванию назад.
Пильные цепи, по мере их заточки, постепенно теряют способность противодействовать отбрасыванию
пилы назад, что требует дополнительных мер предосторожности.
