![background image](/i/karcher/166064/karcher-km-85-50-w-p/h/karcher-km-85-50-w-p-232.png)
-
8
Pazite na ispravan položaj pravokutnih
priklju
č
nih plo
č
ica. One moraju preklapati
valjke za metenje odozgor i odozdol.
Napomena:
Nakon ugradnje novog valjka
za metenje mora se ponovo namjestiti profil
metenja.
Î
Stroj za metenje nadignite prema
naprijed i odvezite na ravnu i glatku
površinu koja je vidljivo prekrivena
prašinom ili izmrvljenom kredom.
Î
Zako
č
ite pozicijsku ko
č
nicu.
Î
Pustite da se valjak za metenje vrti oko
15-30 sekundi.
Î
Stroj za metenje nagnite prema
naprijed i odvezite u stranu.
Pometena površina treba imati oblik
pravilnog pravokutnika širine izme
đ
u 30-
40 mm.
Opasnost
Opasnost od opeklina! Prilikom svih radova
u ovom podru
č
ju valja voditi ra
č
una o tome
da cijev ispušnog plina bude ohla
đ
ena.
Podešavanje širine profila metenja,
izvedba Comfort
Napomena:
Ako je pometena površina
premala, a potezna žica napeta kada je
valjak za metenje spušten, potrebno je
iznova podesiti poteznu žicu.
Î
Podesite profil metenja na Bowden
poteznoj žici.
Î
Provjerite profil metenja.
Podešavanje širine profila metenja,
izvedba Classic
1 Podešiva
č
Î
Okretanje podešiva
č
a:
– U smjeru kazaljke sata: Profil metenja
se smanjuje
– Suprotno smjeru kazaljke sata: Profil
metenja se pove
ć
ava
Î
Provjerite profil metenja.
Zamjena je neophodna ukoliko uslijed
habanja
č
ekinja rezultat
č
iš
ć
enja biva
primjetno lošiji.
Napomena:
Kada se ure
đ
aj nagne unatrag
na potisnu ru
č
icu, spremnik goriva smije
biti napunjen najviše do pola.
Î
Izvedba Comfort: Zasun potisne ru
č
ice
okre
ć
ite suprotno smjeru kazaljke sata.
Zasun se otpušta.
Î
Zatvorite ventil za gorivo.
Î
Izvadite spremnik nakupljene
prljavštine.
Î
Nagnite ure
đ
aj unatrag na potisnu
ru
č
icu.
Î
Odvijte tri vijka na donjoj strani bo
č
ne
metle.
Î
Skinite bo
č
nu metlu.
Î
Nataknite novu bo
č
nu metlu na
zahvatnik i pri
č
vrstite.
Î
Ure
đ
aj nagnite prema naprijed.
Podešavanje je neophodno, ukoliko uslijed
habanja
č
ekinja rezultat
č
iš
ć
enja bo
č
ne
metle biva primjetno lošiji.
Î
Otpustite protumaticu.
Î
Podesite vijak za namještanje.
Î
Zategnite protumaticu.
– Podešavanje je neophodno, ukoliko se
zasun za grubu prljavštinu ne može
podi
ć
i dovoljno visoko.
– Kada rezultat metenja postaje lošiji,
primjerice zbog habanja prednje
gumice, potrebno je malo otpustiti
Bowden poteznu žicu.
Î
Otpustite protumaticu.
Î
Podesite vijak za namještanje.
Î
Zategnite protumaticu.
Kada se rezultat metenja pogoršava zbog
habanja brtvenih letvica, letvice se moraju
iznova podesiti ili zamijeniti.
Napomena:
Kada se ure
đ
aj nagne unatrag
na potisnu ru
č
icu, spremnik goriva smije
biti napunjen najviše do pola.
Î
Izvedba Comfort: Zasun potisne ru
č
ice
okre
ć
ite suprotno smjeru kazaljke sata.
Zasun se otpušta.
Î
Zatvorite ventil za gorivo.
Î
Izvadite spremnik nakupljene
prljavštine.
Î
Nagnite ure
đ
aj unatrag na potisnu
ru
č
icu.
Prednja brtvena letvica
Î
Otpustite pri
č
vrsnik brtvene letvice.
Î
Brtvenu letvicu podesite guranjem
prema dolje u uzdužnim rupama.
Î
Zategnite pri
č
vrsne vijke brtvene
letvice.
Î
Uspravite ure
đ
aj i pogurajte ga malo
prema naprijed.
Provjera i podešavanje profila metenja
valjka za metenje
Zamjena bo
č
ne metle
Podešavanje spuštanja bo
č
ne metle
Podešavanje dijela za podizanje zasuna
za grubu prljavštinu
Podešavanje i zamjena brtvenih letvica
232
HR