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Betriebsanleitung für Anwender
KMR 1550 LPG
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Motorölstand prüfen
Vorsicht,
Verbrennungsgefahr an heißem Abgasrohr!
n
Maschine auf waagerechter Fläche abstellen und abkühlen lassen
n
Ölmeßstab herausdrehen
n
Ölmeßstab abwischen und eindrehen
n
Ölmeßstab erneut herausdrehen.
Der Ölstand muß zwischen der „Min“ und der „Max“ Markierung liegen.
Liegt der Ölstand unter „Min“ – Motoröl nachfüllen
Liegt der Ölstand über „Max“ – Motoröl ablassen
n
Ölmeßstab eindrehen.
Motoröl nachfüllen
n
Motoröl in die Einfüllöffnung am Zylinderkopf einfüllen
Motoröl SAE 30 bzw. SAE 10W-30.
Das Motoröl muß folgender Klassifizierung entsprechen:
SF, SE, SD oder SC und sollte ein Erstraffinat sein.
Dem Motoröl dürfen keine Zusätze beigemischt werden.
Bei Außentemperaturen unter – 5 °C kann auch 5W-30 bzw. 5W-20
verwendet werden.
Motoröl wechseln
Vorsicht,
Umweltgefährdung durch Motoröl!
Geben Sie bei einem Ölwechsel anfallendes Altöl und Motor-Ölfilter bei einer
Altölsammelstelle oder einem Entsorgungsunternehmen ab.
Vorsicht,
Verbrennungsgefahr an heißem Abgasrohr und durch heißes
Motoröl!
n
Motor betriebswarm fahren
n
Maschine auf waagerechter Fläche abstellen
n
Haube öffnen
n
Geeignetes Auffanggefäß unter die Maschine stellen
n
Ventil aufdrehen und Öl über Schlauch ablassen.
n
Motoröl an Einfüllöffnung einfüllen.
Einfüllmenge: 1,65 Liter
n
Einfüllöffnung sicher verschließen
n
Übergelaufenes Motoröl abwischen und Altöl umweltgerecht entsorgen.