KMR 1550 LPG
Istruzioni per l’uso per l’utente
Italiano
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Norme tecniche di
sicurezza per vei-
coli a gas liquido
Protezione dell’am-
biente
Attenzione,
pericolo di inquinamento provocato da batterie usate!
Le batterie usate non appartengono alla categoria dei rifiuti solidi urbani. Prov-
vedere allo smaltimento ecocompatibile.
Attenzione, pericolo di inquinamento provocato dall’olio motore
o idraulico!
Consegnare l’olio usato ad un apposito centro di raccolta o ad un’azienda di
smaltimento.
Confederazione generale tedesca delle associazioni di categoria, ente centrale
di prevenzione degli infortuni, in vigore dal 1.7.1950
I gas liquidi (gas propellenti) sono BUTANO e PROPANO o MISCELE DI BUTANO/
PROPANO. Questi gas vengono forniti in bombole particolari. La pressione
d’esercizio di questi gas dipende dalla temperatura esterna.
Attenzione:
Non manipolare il gas liquido come la benzina! La benzina evapora lentamente, il
gas liquido diventa immediatamente gassoso. Il rischio di gassificazione dell’am-
biente e di infiammazione è quindi maggiore per il gas liquido rispetto alla benzina.
Perciò:
Procedere con particolare attenzione, non usare fiamme libere (stufe, lanterne,
ecc.), non fumare negli ambienti chiusi e durante tutti gli interventi sull’impian-
to a gas liquido!
Obblighi della direzione aziendale e dei dipendenti
Tutte le persone che maneggiano il gas liquido sono obbligati ad acquisire le
nozioni necessarie sulle caratteristiche particolari dei gas liquidi, in modo tale
da assicurare l’esecuzione senza pericolo dei lavori. Il presente manuale deve
essere sempre custodito sulla macchina spazzatrice.
Manutenzione eseguita da esperti
Gli impianti di gas propellente devono essere controllati periodicamente, alme-
no una volta all’anno, da un esperto che deve verificare il corretto funziona-
mento e la tenuta (secondo ZH 1/57). Il controllo deve essere certificato per
iscritto. Le norme basilari per il controllo sono § 33 e § 37 delle norme antin-
fortunistiche tedesche UVV «Uso di gas liquido» (VGB21).
Messa in funzione/esercizio
– Il gas deve essere prelevato sempre soltanto da un’unica bombola. In
caso di prelievo del gas da più bombole contemporaneamente, può accade-
re che il gas liquido passi da una bombola all’altra e che di conseguenza la
bombola riempita eccessivamente sia sottoposta ad un aumento eccessivo
della pressione dopo la chiusura della valvola (vedere pagina 1 delle pre-
senti norme).
– Per il montaggio delle bombole piene rispettare la scritta «in alto» per assi-
curare la posizione corretta della bombola. Eseguire con accuratezza la
sostituzione delle bombole. Per il montaggio e lo smontaggio, il bocchetto-
ne di uscita del gas della valvola sulla bombola, deve essere ermetizzato
con un dado di chiusura serrato saldamente con una chiave.
– Non utilizzare le bombole non a tenuta. Queste bombole devono essere
immediatamente svuotate all’aperto rispettando tutte le norme di sicurezza
ed identificate poi come non a tenuta. In caso di consegna o di ritiro di
bombole danneggiate, il noleggiatore o il suo sostituto (benzinaio, ecc.)
deve essere informato immediatamente per iscritto del danno.
– Prima di collegare le bombole di gas, controllare le condizioni perfette del
raccordo di collegamento.
– Dopo il collegamento controllare la tenuta della bombola con un prodotto
schiumogeno.