Если замок зажигания не может быть повернут в
наложение «LOCK», выполните следующие
действия:
I, Включите стояночный тормоз.
I
Поверните замок зажигания в положение «ON»
при нажатой педали тормоза.
S. Установите селектор в положение «Р».
4. Поверните замок зажигания в положение
«LOCK».
Р (Стоянка):
В этом положении селектор CVT должен нахо
диться при парковке автомобиля и при запуске
двигателя.
Убедитесь, что автомобиль полностью
остановлен и переведите рычаг селектора в поло-
име«Р».
Включите стояночный тормоз. При оста
тке на подъеме сначала выжмите педаль тормо-
за, затем включите стояночный тормоз, и только
после этого переведите селектор в положение «Р».
R (Задний ход):
Положение «R» служит для движения задним хо
дом. Перед тем как перевести селектор в положе
ние «R», убедитесь в том, что автомобиль полнос
тью остановлен.
N (Нейтраль):
При этом положении не включены режимы движе
ния вперед и передача заднего хода. Данное попо-
жение селектора можно использовать для запуска
двигателя. Вы можете выбрать положение «N» и
запустить заглохший двигатель находящегося в
движении автомобиля.
D (Движение):
Эта передача предназначена для движения автомо
биля вперед при нормальных условиях.
L (Низшая передача) (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля):
Используйте это положение для преодоления кру
тых подъемов на малой скорости, а также при
медленном движении по глубокому снегу, песку
или размокшему грунту. На этом режиме обеспе
чивается максимальная интенсивность торможе
ния двигателем на крутых спусках.
Ручное управление трансмиссией(для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Когда селектор переведен из положения «D»
(Движение) в прорезь ручного управления (на
неподвижном автомобиле или во время движения),
то трансмиссия CVT переходит в режим выбора
передач вручную. Вы можете выбирать передачи
вручную.
В режиме ручного управления номер выбранной
передачи отображается в специальном окошке на
панели приборов.
Переключайте передачи вверх и вниз последова
тельно:
М1 <-> М2 <-> МЗ <-> М4 <-> М5 <-» Мб
• Для включения более высокой передачи
качните селектор по направлению к символу
«+» (вверх). (Переключение на более высокую
передачу).
• Для включения более низкой передачи качните
селектор по направлению к символу «-» (вниз).
(Переключение на более низкую передачу).
• Повторное перемещение селектора в одну сто
рону приводит к последовательному переключе
нию передач. Однако, если это перемещение
выполнено слишком быстро, то второе пере
ключение может быть не выполнено должным
образом.
Мб (6-я передача):
Эта передача предназначена для движения автомо
биля вперед при нормальных условиях.
Однако вам необходимо вручную переключиться
на пониженную передачу при необходимости быст
рого ускорения или обгона другого автомобиля.
М5 (5-я передача):
Включайте эту передачу на длительных подъемах
или спусках и для обеспечения тороможения дви
гателем.
Пуск двигателя и вождение автомобиля
5-21
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
