– 22 –
8.
УСТАНОВКА
МОТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Отсоедините
клемму
«-» (
минус
)
от
аккумулятора
мотоцикла
перед
началом
работ
.
Схема
подключения
приведена
в
приложении
1.
Дополнительные
подключения
приведены
в
приложении
2.
1.
Расположите
блок
мотосигнализации
разъемом
вниз
в
любом
труднодоступном
месте
,
исключающем
попадание
внутрь
воды
,
охлаждающей
и
других
жидкостей
.
2.
Сирену
установите
в
труднодоступном
месте
,
защищенном
от
попадания
воды
и
нагрева
,
рупором
вниз
или
в
сторону
.
3.
Выполните
соединения
в
соответствии
со
схемой
,
не
подключая
блок
сигнализации
к
кабелю
(
при
отстыкованном
разъеме
).
Табл
. 4.
Включение
дополнительных
команд
.
Комбинация
клавиш
Команда
Индикация
принятия
команды
Примечания
1_
Включить
режим
«
ПАНИКА
»
Звуковые
и
световые
сигналы
тревоги
.
Выключение
режима
:
повторное
нажатие
на
клавишу
1
или
2
или
автоматически
через
5
с
.
(1+2)_
Включить
/
выключить
режим
регулировки
датчика
удара
Однократный
/
двукратный
сигнал
сирены
Только
в
режиме
«
ОХРАНА
».
Выход
из
режима
:
по
команде
брелока
(1+2)_
или
при
отсутствии
команд
более
10
с
1
Увеличение
чувствительности
После
включения
режима
регулировки
2
Уменьшение
чувствительности
Короткие
сигналы
сирены
при
нажатии
на
клавишу
,
подтверждающие
каждое
изменение
на
одну
ступень
СИД
вспышками
показывает
установленный
уровень
чувствительности
.
При
достижении
крайних
состояний
звучит
длительный
сигнал
(0.5
сек
).
– 21 –
К о м б инаци я
к лави ш
К о м анд а
И н дик ация
пр иём а
ко м анды
П р и м ечан ия
2
В ы к л ю ч и т ь
р еж им
«
О Х Р А Н А
».
Д вукр атны е
звук о вы е
и
све то вы е
сигнал ы
.
2
(
беззву чно е
вы кл ю чение
во зм о ж но
,
есл и
о х р ан а
вк л ю чал ась
б еззвуч но
)
Б еззв у ч н о
вы к л ю ч и т ь
р еж им
«
О Х Р А Н А
».
Д ву кр ат н ы й
свет о во й
сигнал
.
2
п осле
п рек ра щ ен ия
сигн алов
2
В ы к л ю ч и т ь
р е ж им
«
О Х Р А Н А
»
во
вр ем я
т р ево ги
.
П р ек р ащ ение
сигнал о в
т р ево ги
,
з атем
вы кл ю чени е
о х р а ны
.
•
Е сл и
во
вр ем я
о х р аны
ср або т ал а
т р ево га
,
п р о зву чит
тр ёх к р атн ы й
з ву ко во й
си гна л
сир ены
,
и
ф о нар и
вспы х нут
3
р аза
.
•
Б л о кир о вка
не
вы кл ю чает ся
.
1
ил и
2
В ы к л ю ч и т ь
т р ево гу
в
р еж им е
«
О Х Р А Н А
».
П р ек р ащ ение
сигнал о в
т р ево ги
.
С ист ем а
о ст ается
в
р еж им е
«
О Х Р А Н А
»,
сигнал ы
т р ево ги
пр екр ащ аю т ся
.
2
по сл е
вы к л ю ч ения
о х р аны
пр и
вкл ю ч енно м
заж игани и
В ы к л ю ч и т ь
в ст р о ен н ы й
и м м о б и л а й зер
.
•
В ы кл ю чает ся
б л о ки р о вка
.
Табл
. 3.
Выключение
охраны
.
4.
При
прокладке
проводов
следите
,
чтобы
они
не
соприкасались
с
металлом
рамы
во
избежание
замыкания
или
повреждения
изоляции
.
5.
Установите
светодиод
таким
образом
,
чтобы
его
свечение
было
хорошо
видно
со
всех
сторон
.
6.
Подключите
провод
питания
системы
красного
цвета
через
предохранитель
к
аккумулятору
мотоцикла
(+12
В
).
7.
Предохранитель
должен
располагаться
на
минимальном
расстоянии
от
точки
подключения
.
8.
Соедините
черный
провод
непосредственно
с
рамой
мотоцикла
,
зажав
его
ближайшей
к
блоку
сигнализации
гайкой
или
болтом
.
9.
Подключите
контактные
датчики
,
замок
зажигания
.
При
необходимости
установите
в
защищенные
от
влаги
и
недоступные
для
злоумышленника
места
дополнительные
концевые
выключатели
(
кнопки
).
10.
Заизолируйте
все
соединения
и
оставшиеся
неподключенными
провода
.
11.
Антенну
рекомендуется
располагать
перпендикулярно
к
близлежащим
металлическим
поверхностям
для
достижения
наиболее
эффективной
работы
канала
дистанционного
управления
.
12.
Пристыкуйте
разъем
кабеля
к
блоку
сигнализации
.
Соедините
клемму
«-»
с
аккумулятором
мотоцикла
.
13.
Убедитесь
в
правильном
функционировании
сигнализации
.
Проверьте
реакцию
системы
на
срабатывание
датчиков
,
включение
зажигания
.
14.
Настройте
ударный
датчик
сигнализации
таким
образом
,
что
бы
он
не
срабатывал
от
проезжающего
мимо
автотранспорта
(
табл
. 4).
Чувствительность
датчика
удара
в
соответствии
с
предписанием
ГОСТ
41.97
не
следует
делать
чрезмерно
высокой
,
так
как
для
снижения
неоправданного
шумового
воздействия
от
ложных
срабатываний
после
10
срабатываний
в
течение
одного
цикла
охраны
второй
,
наименее
чувствительный
,
уровень
срабатывания
датчика
удара
будет
отключен
,
и
останется
включенным
только
первый
предупредительный
уровень
.
В
случае
необходимости
используйте
дополнительные
предохранители
типа
35.3722
-
ТУ
37.469.013-95 (
допускается
использование
аналогичных
)
на
токи
,
не
превышающие
указанные
в
схеме
подключения
(
приложение
1).
– 23 –
9.
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
В
процессе
эксплуатации
мотосигнализации
периодически
,
не
реже
одного
раза
в
месяц
,
проверяйте
исправность
контактных
датчиков
.
Реакция
системы
должна
соответствовать
разделу
6.1.
настоящего
РЭ
.
В
случае
снижения
дальности
действия
брелока
замените
его
элемент
питания
,
для
чего
отверните
винт
с
обратной
стороны
корпуса
,
откройте
корпус
,
замените
батарею
и
закройте
корпус
.
Обязательно
проверьте
надежность
электрического
контакта
и
полярность
подключения
элемента
! (
В
случае
необходимости
обращайтесь
в
тот
сервисный
центр
,
где
была
установлена
сигнализация
,
если
это
невозможно
,
обращайтесь
в
ближайший
сервисный
центр
,
рекомендованный
производителем
,
или
непосредственно
к
производителю
.
В
случае
ремонта
мотоцикла
,
связанного
со
сварочными
работами
,
необходимо
на
время
проведения
ремонта
отстыковывать
разъемы
от
блока
,
предварительно
отключив
клемму
«-»
от
аккумулятора
.
10.
ХРАНЕНИЕ
И
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Не
рекомендуется
хранение
мотосигнализаций
при
температуре
,
выходящей
за
диапазон
-
40
÷
+85
0
С
,
а
так
же
в
условиях
сильной
запыленности
.
Мотосигнализация
рассчитана
на
условия
транспортирования
по
группе
Ж
2
и
на
условия
хранения
Л
по
ГОСТ
15150
с
учетом
ГОСТР
50905
п
. 4.9.5
при
перевозке
наземным
транспортом
.
При
перевозке
воздушным
или
морским
транспортом
учитываются
организационные
или
технические
меры
по
ГОСТ
Р
50905
п
. 4.9.5.
и
ГОСТ
23216.
11.
ГАРАНТИЙНЫЕ
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
Гарантийный
срок
хранения
- 36
месяцев
от
даты
выпуска
при
соблюдении
условий
хранения
.
Гарантийный
срок
эксплуатации
– 12
месяца
от
даты
продажи
при
соблюдении
правил
эксплуатации
.
Мотосигнализация
сдается
в
ремонтную
службу
через
фирму
–
установщика
или
продавца
,
и
только
в
случае
неавторизованной
установки
непосредственно
в
ремонтную
службу
производителя
,
тел
. (812) 320-95-41.
– 24 –
Инструкции и руководства похожие на НПК "Полярный Волк" POLAR WOLF Motowolf-01
