8
2. Введением PIN-кода:
см. «Аварийное отключение иммобилайзера.
Ввод PIN-кода».
При правильном наборе команды зуммер выдаст два длинных звуковых
сигнала и иммобилайзер откроет блокиратор капота (если он был закрыт).
Выход из режима «ВАЛЕТ»
возможен двумя способами:
1. Включить зажигание, нажать кнопку
на карте присутствия на 2
секунды, отпустить, затем еще раз коротко нажать.
2. Включить зажигание и в течение 10 минут находиться с картой
присутствия в зоне ее действия. При этом иммобилайзер автоматически
выйдет из режима «ВАЛЕТ».
При выходе из режима звучит один длинный звуковой сигнал зуммера.
5. Управление электромеханическим блокиратором капота (КПП)
Иммобилайзер
DF-KEY 4
предназначен для совместной работы с
электромеханическими блокираторами капота и (или) коробки
переключения передач. В данном разделе описывается подробный
алгоритм управления блокираторами.
Закрытие блокиратора
в зависимости от произведенных настроек и
подключений производится:
- по команде от штатной (установленной) сигнализации
- по команде с карты присутствия - нажатием
кнопки
»
.
Открытие блокиратора
происходит автоматически после открытия
двери или включения зажигания и нахождения иммобилайзером карты
присутствия. Блокиратор будет находиться в открытом положении, пока
включено зажигание. Таким образом, при движении автомобиля в целях
безопасности капот всегда находится в разблокированном состоянии.
Открыть блокиратор можно также, нажав
кнопку
карте
присутствия.
«OFF»
«ON
«OFF»
на
- автоматически через 20 секунд после выключения зажигания. Если
зажигание не включалось, замок закроется после того, как
иммобилайзер “потеряет” карту присутствия.
Н Е О Б Х О Д И М А Я З А Щ И Т А
RR
ВНИМАНИЕ!!! Опрос карты присутствия производится по
сложному диалоговому алгоритму, поэтому ее обнаружение и
следующее за этим открытие блокиратора может
происходить с некоторой задержкой после открытия двери
или включения зажигания.
DF-KEY 4
