Отрицательный кабель -
в большинстве случаев чёрного цвета.
ВНИМАНИЕ
■
Разряженная аккумуляторная батарея может замёрзнуть даже при ми-
нимальных температурах ниже 0 °C. При замёрзшей АКБ не производить
пуск двигателя от другой АКБ - опасность взрыва!
■
Учитывайте меры предосторожности при работах в моторном отсе-
ке
» стр. 194
.
■
Не допускайте контакта между неизолированными частями зажимов для
полюсов. Кроме того, плюсовой кабель, подключённый к АКБ, не должен
касаться проводящих частей автомобиля – опасность короткого замыка-
ния!
■
Не подключайте пусковой кабель к отрицательному полюсу разряжен-
ной АКБ. В результате искрообразования при пуске выходящий из АКБ
гремучий газ может воспламениться.
■
Проложите кабели так, чтобы они не касались вращающихся частей в
моторном отсеке.
■
Не огибайте вокруг батареи - опасность ожога!
■
Пробки на банках АКБ должны быть прочно закручены.
■
Не размещайте вблизи АКБ источники, способные вызвать воспламене-
ние, (открытый огонь, горящие сигареты и т.п.) - опасность взрыва!
■
Запрещается запускать двигатель от внешнего источника (например, от
другого автомобиля) при низком уровне электролита в аккумуляторной ба-
тарее – есть риск взрыва и получения химических ожогов!
Примечание
■
Между кузовами автомобилей не должно быть контакта, иначе ток начнёт
протекать уже при соединении положительных полюсов.
■
Разряженная АКБ должна быть правильно подключена к бортовой сети.
■
Выключите автотелефон и обратите внимание на инструкцию по эксплуата-
ции автотелефона для этого случая.
■
Рекомендуем приобретать пусковые кабели в специализированных отделах
по продаже АКБ.
Выполнение пуска от вспомогательной АКБ
Илл. 181
Пуск двигателя от АКБ другого
автомобиля: A - разряженная
АКБ, B - пусковая АКБ
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности на стр. 223.
Пусковые кабели должны подсоединяться точно в следующей последова-
тельности:
Соедините положительные полюсы
›
Закрепите конец
1
на плюсовом вывод разряженной АКБ
A
.
›
Закрепите второй конец кабеля
2
на положительном полюсе пусковой АКБ
A
.
Соединение отрицательного полюса с блоком цилиндров двигателя
›
Закрепите один конец кабеля
3
на отрицательном полюсе пусковой АКБ
B
.
›
Соедините второй конец кабеля
4
с одной из массивных металлических
частей автомобиля, жёстко связанной с блоком цилиндров, или непосред-
ственно с самим блоком цилиндров.
Пуск двигателя
›
Заведите двигатель автомобиля-донора и оставьте его работать на холо-
стом ходу.
›
После этого запустите двигатель автомобиля с разряженной АКБ.
›
Если двигатель не запускается, через 10 секунд выключите стартер и повто-
рите попытку примерно через полминуты.
›
Отсоедините пусковые провода строго в
обратной
последовательности, как
описано выше.
ä
224
Самостоятельные действия в сложных ситуациях
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
