Функции и их возможные значения приведены в таблице 1. Значения, установленные исходно
выделены подчеркнутым жирным шрифтом.
Таблица 1
Программируемые функции турбо-таймера
№
Назначение
Показания
индикатора
Комментарии
1
Вид топлива (1)
:b
Бензиновый двигатель
:d
Дизельный двигатель
2
Разрешение сигнала тахометра
t:Р
Сигнал тахометра разрешен (2)
t:З
Сигнал тахометра запрещен (3)
3
Полярность сигнала аварийной
остановки
А:О
Отрицательная полярность
А:П
Положительная полярность
4
Точка подключения входа
аварийной остановки
А:1
Датчик стояночного тормоза
А:2
Концевые выключатели дверей (3)
5
Чувствительность входа
тахометра (4)
S:L
Низкая чувствительность
S:H
Высокая чувствительность
6
Программирование оборотов ХХ
(5)
tAH
Индикация назначения функции
----
Сигнал тахометра отсутствует
ОООО
Сигнал тахометра присутствует
Примечания:
1.
Данная функция выбирает одну из двух характеристик, которая будет использоваться для вычисления
коэффициента увеличения базового времени остывания.
Предельные обороты для бензинового двигателя приняты равными 6000 об/мин, для дизельного – 4000
об/мин.
2.
После разрешения сигнала тахометра необходимо выполнить программирование холостых оборотов.
3.
При запрещенном сигнале тахометра время остывания всегда равно удвоенному базовому.
4.
При установке значения “А2” и подключении входа аварийной остановки к концевым выключателям
дверей устройство, перехватив управление двигателем, позволяет открыть дверь, выйти из автомобиля и
закрыть дверь. Повторное открытие двери позже, чем через 5 секунд после ее закрытия приведет к
немедленной остановке двигателя.
4.
Рекомендуется, по возможности, устанавливать режим низкой чувствительности, кроме случаев, когда
амплитуда сигнала тахометра не превышает 1 В.
5.
Для программирования оборотов ХХ необходимо выбрать функцию 6 (показания «tAH»), нажать кнопку
(на индикаторе – прочерки и символ «Start») и запустить двигатель. При уверенном считывании
сигнала тахометра на индикаторе мигают «пляшущие» квадратики, при невозможности измерения –
прочерки. После установления нормальных холостых оборотов необходимо нажать кнопку
. В
течение нескольких секунд устройство будет вычислять усредненное значение оборотов, после чего
произойдет выход из режима программирования с сохранением вновь установленных значений. Если
программирование оборотов увенчалось успехом, будет показано базовое время остывания, если нет –
мигающие прочерки.
Установка и подключение устройства
Устройство состоит из двух модулей – монитора и модуля согласования.
Монитор предназначен для установки в салоне. Кабель монитора подключается к соответствующему
разъему модуля согласования.
Модуль согласования устанавливается скрытно и подключается к электрической схеме автомобиля
при помощи жгута с девятиконтактным разъемом.
Входной сигнал зажигания от замка является слаботочным. Функции контактной группы замка
зажигания выполняет
дополнительно устанавливаемое реле
, управляемое устройством.
Назначение проводников жгута
Зеленый
– вход сигнала тахометра;
Белый
– вход аварийного останова двигателя. Полярность программируется. Подключается к датчику
положения стояночного тормоза или к концевым выключателям дверей;
Черный
– общий провод автомобиля (масса);
Б/Кор
– нормально замкнутый контакт слаботочного реле отключения датчика удара;
Б/Желт
– подвижный контакт слаботочного реле отключения датчика удара;
Б/Зел
– нормально разомкнутый контакт слаботочного реле отключения датчика удара;
