8-1
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÄÀÍÍÛÅ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÄÀÍÍÛÅ
Èñïîëüçóéòå òîëüêî ìàñëà, íå ñîäåðæàùèå àíòèôðèêöèîí-
íûõ ïðèñàäîê. Ìàñëà äëÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé (÷àñòî
èìåþùèå ìàðêèðîâêó “ENERGY CONSERVING II”) ñîäåðæàò àí-
òèôðèêöèîííûå ïðèñàäêè, êîòîðûå âûçûâàþò ïðîáóêñîâêó
ñöåïëåíèÿ è/èëè ìóôòû ñòàðòåðà, ÷òî âåäåò ê ñîêðàùåíèþ
ñðîêîâ ñëóæáû ýòèõ êîìïîíåíòîâ è óõóäøåíèþ ýêñïëóàòà-
öèîííûõ êà÷åñòâ ìîòîöèêëà.
Ìîäåëü
VMX12
Ðàçìåðû
Îáùàÿ äëèíà
2.300 ìì (90,6 äþéìà)
Îáùàÿ øèðèíà
795 ìì (31,3 äþéìà)
Îáùàÿ âûñîòà
1.160 ìì (45,7 äþéìà)
Âûñîòà ñèäåíüÿ
765 ìì (30,1 äþéìà)
Êîëåñíàÿ áàçà
1.590 ìì (62,6 äþéìà)
Äîðîæíûé ïðîñâåò
145 ìì (5,7 äþéìà)
Ìèíèìàëüíûé ðàäèóñ ïîâîðîòà
2.900 ìì (114,2 äþéìà)
Áàçîâàÿ ìàññà (ñ ìàñëîì è
ïîëíûì òîïëèâíûì áàêîì)
283 êã (624 ôóíòà)
Äâèãàòåëü
Òèï äâèãàòåëÿ
Ñ æèäêîñòíûì îõëàæ-
äåíèåì, 4-òàêòíûé, ñ
äâîéíûì âåðõíèì ðàñ-
ïðåäåëèòåëüíûì âà-
ëîì
Ðàñïîëîæåíèå öèëèíäðîâ
V-îáðàçíîå, 4 öèëèí-
äðà
Ðàáî÷èé îáúåì
1.198 ñì
3
Äèàìåòð öèëèíäðà õ Õîä ïîðøíÿ 76 õ 66 ìì (3,0 õ 2,6
äþéìà)
Ñòåïåíü ñæàòèÿ
10,5 : 1
Ñèñòåìà çàïóñêà
Ýëåêòðè÷åñêèé ñòàð-
òåð
Ñèñòåìà ñìàçêè
Êàðòåð ñ ìàñëîì
Ðåêîìåíäóåìàÿ êëàññèôè-
êàöèÿ ìîòîðíîãî ìàñëà
Òèï SE, SF, SG èëè âûøå
ïî êëàññèôèêàöèè API
0
10
30
50
70
90
110 130 F
YAMALUBE 4 (20W-40)
or SAE 20W-40
-20 -10
0
10
20
30
40
50 C
YAMALUBE 4 (10W-30)
or SAE 10W-30
Ìîòîðíîå ìàñëî
Ìàðêà
Êîëè÷åñòâî
Áåç çàìåíû ïàòðîíà ìàñëÿíîãî
ôèëüòðà
3,2 ë (2,8 èìïåðñêîé
êâàðòû, 3,4 êâàðòû
ÑØÀ)
Ñ çàìåíîé ïàòðîíà ìàñëÿíîãî
ôèëüòðà
3,4 ë (3,0 èìïåðñêèõ
êâàðòû, 3,6 êâàðòû
ÑØÀ)
Îáùåå êîëè÷åñòâî
(ñóõîé äâèãàòåëü)
4,0 ë (3,5 èìïåðñêîé
êâàðòû, 4,2 êâàðòû
ÑØÀ)
5GK-28199-R4-8.pmd
2003/07/17, 10:03
1