36
cZ
!
Instalace musí být provedena podle uvedených
pokynů odborně kvalifikovaným personálem.
!
Při provádění operací instalace a údržby používejte
rukavice.
odTaH VZdUcHU
(pro sací verze)
!
Připravte otvor a trubici odtahu vzduchu (průměr 150
mm).
!
Použijte trubici o nejkratší možné délce.
!
Používejte trubici s co nejmenším počtem ohybů
(maximální úhel ohybu: 90°).
!
Vyhněte se výrazným změnám části trubice.
!
Používejte trubici s co nejhladším vnitřním povrchem.
!
Materiál, ze kterého je trubka vyrobena, musí
odpovídat platným normám.
!
Nezapojujte digestoř na trubky odtahu spalin (kotle,
krby, kamna, atd.).
!
Pro výfuk vypouštěného vzduchu dodržujte předpisy
kompetentních úřadů.
Dále vypouštěný vzduch nesmí být veden otvorem ve
zdi, ledaže by tento otvor byl určen k tomuto účelu.
!
Vybavte prostor sacími hrdly, abyste zabránili tomu,
že digestoř vytvoří negativní tlak v místnosti (nesmí
překročit 0,04 mBar), pokud by totiž byl kryt současně
používán také jiným než elektrickým zařízením
(plynová kamna, olejová kamna, kamna na uhlí, atd.),
mohlo by vzniknout sání odpadních plynů ze zdroje
tepla.
FIlTrUJÍcÍ NeBo SacÍ?
Digestoř může být buď ve verzi sací nebo filtrující. Typ
si zvolte ještě před instalací.
Doporučujeme instalovat digestoř sací verze (pokud je
to možné), protože má vyšší účinnost.
Sací verze
Digestoř čistí vzduch a odvádí ven výfukovou trubkou
(průměr 150 mm).
Filtrační verze
Digestoř čistí vzduch a vrací jej čistý zpět do místnosti.
Pro tuto verzi je třeba: 1 vztlaková klapka, 1 redukce,
1 uhlíkový filtr. Horní trubka musí mít výstupní otvory
vzduchu umístěné na horní straně.
PříKAzy
a)
Rozsvítí/zhasne světla .
B)
Rozsvítí/zhasne světla .
c)
Snižuje rychlost motoru, až do dosažení minimální
hodnoty. Je-li stlačeno po dobu 2”, zastaví motor.
d)
Spouští motor (přičemž je nastavena poslední
použitá rychlost) a zvyšuje rychlost, až do
dosažení maximální hodnoty.
e)
RESET POPLACHOVÉHO STAVU FILTRŮ /
ČASOVÝ SPÍNAČ: stisknutím tlačítka při zobra
-
zení poplachového stavu filtrů (při zastaveném
motoru) se vynuluje odpočet hodin. Stisknutím
tlačítka za chodu motoru se spouští ČASOVÝ
SPÍNAČ, proto se digestoř automaticky zastaví po
uplynutí 5 minut.
l1)
4 ZELENÉ kontrolky signalizují momentální pro-
vozní rychlost.
l2)
Je-li KONTROLKA červená (při zastaveném moto
-
ru), signalizuje POPLACHOVÝ STAV FILTRŮ. Je-li
KONTROLKA zelená (blikající), signalizuje, že byl
spuštěn ČASOVÝ SPÍNAČ pomocí tlačítka E.
PoPLACHoVÝ STAV FILTRŮ:
Po uplynutí 30 provozních hodin bude mít kontrolka L2
ČERVENOU barvu; Indikuje, že je nutno vyčistit protitu
-
kové filtry.
Po uplynutí 120 provozních hodin bude mít kontrolka
L2 ČERVENOU barvu a bude blikat; Signalizuje, že je
nutno vyčistit protitukové filtry a vyměnit uhlíkové filtry.
Jakmile jsou protitukové filtry vyčištěné (a/nebo
vyměněné uhlíkové filtry), odpočet hodin (RESET) uve
-
dete znovu do chodu tak, že stisknete tlačítko E během
zobrazování alarmu filtrů.
úDRžBA
!
Před čištěním nebo prováděním údržby odpojte od
zdroje napětí.
Čištění digestoře
KDY ČISTIT: Čistit alespoň každé 2 měsíce, abyste
zabránili riziku vzniku požáru.
VNĚJŠÍ ČIŠTĚNÍ: Používejte navlhčený hadřík s
vlažnou vodou a neutrální čisticí prostředek (pro
lakované digestoře), na digestoře z oceli, mědi nebo
mosazi používejte speciální přípravky.
VNITŘNÍ ČIŠTĚNÍ: Používejte hadřík (nebo štětec)
namočený v denaturovaném lihu.
CO NEDĚLAT: Nepoužívejte brusné materiály nebo ma
-
teriály způsobující korozi (například kovové houbičky,
příliš tvrdé kartáče, příliš agresivní čisticí prostředky
atd.).
Čeština
