[Страница 18/23] - Инструкция: культиватор DDE V 380 II

Инструкция для DDE V 380 II - 2s Гном

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

во избежание появления ржавчины и повреждения от воды.

Подключите провод к свече зажигания.

Внимание!

Никогда  не  используйте  мойку  высокого  давления  для  чистки  вашего  культиватора.  Вода  может
проникнуть  в  отдаленные  участки  корпуса  культиватора  и  в  части  трансмиссии,  что  вызовет
повреждение  валов,  роликов, подшипников или двигателя. Использование  мойки  высокого  давления
может уменьшить срок службы устройства и возможность эффективного ремонта.

Внимание! Важно!!! Смазывание.

Корпус червячной передачи чувствителен к наличию смазки! Заполните червячный редуктор
смазкой (даже если вы видите в нем немного «заводской» смазки) перед началом эксплуатации
до верхнего отверстия! Замените смазку внутри корпуса червячной передачи после первых 5
часов работы! Проверяйте уровень смазки в начале каждого деня работы!

В начале каждого

сезона убедитесь, что внутри корпуса червячной передачи достаточно смазки!

Используйте

подходящую литиевую смазку такую, как Lubriplate 6300АА, Lubriplate GR-132, или Multifak, например
ЕР-О.

Дайте трансмиссии остыть до замены смазки.
1.

Снимите ножи с правой стороны и поместите

культиватор на высокую поверхность.
2.

Снимите болт пресс-масленки для наполнения корпуса

червячной передачи. Заполняйте до тех пор, пока смазка
не начнет переливаться.
3.

Установите снова болт пресс-масленки.

Внимание!
Не переполняйте редуктор. Большое количество смазки
может повредить.

Винт отверстия для выхода воздуха (B)

Винт отверстия подачи смазки (A)

Снимайте комплекты ножей для того, чтобы смазывать их
оси, иначе они могут приржаветь друг к другу.

Для V 380 II – 2s.

Корпус червячной передачи чувствителен к наличию смазки! Заполните червячный редуктор

смазкой (даже если вы видите в нем немного «заводской» смазки) перед началом эксплуатации
до верхнего отверстия! Замените смазку внутри корпуса червячной передачи после первых 5
часов работы! Проверяйте уровень смазки в начале каждого деня работы!

Каждые 20 часов

работы следует проверять и при необходимости добавлять универсальную смазку на литиевой
основе. В начале каждого сезона убедитесь, что внутри корпуса червячной передачи достаточно
смазки!

Используйте подходящую литиевую смазку такую, как Lubriplate 6300АА, Lubriplate GR-132,

или Multifak, например ЕР-О.

Для  обслуживания  редуктора  выкрутите  болты  из
заправочного  отверстия  (А,  нижнее)  и  контрольного
отверстия  (В,  верхнее).  Добавлять  смазку  через  отверстие
(А)  следует  до  тех  пор,  пока  она  не  начнет  выдавливаться
из отверстия (В). После этого установите болты на место и
плотно затяните.

Хранение.

Если культиватор не будет использован в течение периода

Оглавление инструкции

Страница 1 из 24
Культиваторы Руководство по эксплуатации и технический паспорт изделия Модели с бензиновым двигателем Briggs&Stratton, Loncin, DDE: V 380 II, V380 II - 2s, V 500 II, Hobby 500 DYNAMIC DRIVE EQUIPMENT
Страница 2 из 24
Уважаемый покупатель! Мы благодарим Вас за выбор техники DYNAMIC DRIVE EQUIPMENT. Прежде, чем начать пользоваться ей, обязательно ознакомьтесь с данной инструкцией. Несоблюдение правил эксплуатации и техники безопасности может привести к выходу из строя аппарата, нанесению вреда здоровью и даже
Страница 3 из 24
Окружающая среда. Перерабатывайте ненужные материалы вместо разбрасывания их, как мусор. Все инструменты, шланги, упаковки должны быть рассортированы, отнесены в местный перерабатывающий центр и переработаны способом, безопасным для окружающей среды. Символы. Табличка технических данных на вашей
Страница 4 из 24
Безопасность. Знайте свой инструмент. Прочтите и освойте руководство по эксплуатации и приложенные к машине ярлыки, стикеры, наклейки. Усвойте также его применение и ограничения по применению во избежание потенциального ущерба. Внимательно ознакомьтесь с рычагами управления и их функциями. Усвойте,
Страница 5 из 24
когда двигатель работает или горячий. Не работайте с устройством, если знаете, что есть утечка топлива. Медленно откручивайте крышку топливного бака, чтобы понизить давление в топливном баке. Никогда не переполняйте топливный бак. Заполняйте топливный бак не больше, чем 12,5 мм (½ '') ниже нижней
Страница 6 из 24
коммунальное предприятие или телефонную компанию за подробной информацией. Держите посторонних взрослых, детей, домашних животных на расстоянии 25 м от работающего устройства. Если к вам приближаются, выключайте устройство немедленно. Этот культиватор имеет сцепление. Сожмите рычаг управления
Страница 7 из 24
V 380 II V 500 II, Hobby 500 1.Ножи для пахоты. 2. Кронштейн крепления колес. 3. Нижняя рукоятка — левая. 4. Нижняя рукоятка — правая. 5. Ходовая часть с двигателем и трансмиссией. 6. Кронштейн крепления колес. 7. Сошник. 8. Верхняя рукоятка. 9. Барашки крепежные (1 пара). 10. Колпаки колесные (1
Страница 8 из 24
Сборка. Следуя указаниям по сборке, приведенным ниже, вы соберете культиватор за считанные минуты. Колеса. Вставьте трубчатые оси в колеса. Закрепите колеса с обеих сторон кронштейна винтом с головкой М8, шайбой и гайкой с бортиком. Присоедините колпаки на колеса. V 380 II V 500 II, Hobby 500
Страница 9 из 24
Хвостовая часть и сцепка с сошником. Установите сцепку с сошником на кронштейн хвостовой части культиватора с помощью двух винтов М8х250 и гаек. Ножи для пахоты ( Правые и левые для модели V500II. Установите так чтобы нож входил в землю изогнутой дугообразной частью!!! См. рис.). Поместите ножи на
Страница 10 из 24
Рычаг дросселя и сцепления. 1.Раскрутите рычаг дросселя и сцепления в сторону от двигателя. Выпрямите кабели. Убедитесь, что вы не согнули и не запутали их. 2.Снимите квадратный болт М6х60 и гайку с комплекта рычага дросселя. Установите рычаг дросселя на левой стороне верхней рукоятки со снятыми
Страница 11 из 24
4.Используйте две кабельные клипсы (рис. F) для закрепления кабеля рычага дросселя на нижней рукоятке. Приложите кабель управления сцеплением к верхней рукоятке другой клипсой. Убедитесь, что кабели были проложены как следует. 5.Закрепите кабель рычага дросселя на решетке двигателя специальны ми
Страница 12 из 24
Рычаг дросселя. Контролирует скорость (обороты) двигателя и останавливает двигатель. Рычаг сцепления. Нажатие вниз приводит ножи в движение по направлению вперед. Если отпустить рычаг, машина вернется на нейтральный режим работы. Колеса для транспортировки. Поместите колеса вниз и сошник
Страница 13 из 24
Двигатель Двигатель Briggs & Stratton, который Вы приобрели в составе конечного оборудования, изготовлен из материалов высочайшего качества и произведен на самом современном заводе по последнему слову техники. Имейте ввиду, что компания Briggs & Stratton продает двигатели непосредственно
Страница 14 из 24
SF, SG," такое как SAE-30. Рекомендуется использовать моторное масло OREGON 518954S. Не использовать никаких специальных присадок к рекомендуемым маслам. Не смешивать масло с бензином. Двигатели с воздушным охлаждением нагреваются сильнее, чем автомобильные двигатели. Использование загущенного
Страница 15 из 24
запускайте двигатель, если при заправке топливо было пролито. Протрите остатки пролитой смеси сухой чистой ветошью и дождитесь их полного высыхания. Запуск двигателя. (Двигатель LONCIN и Briggs & Stratton поставляется без масла. Перед запуском заполнить двигатель маслом!) Рычаги управления,
Страница 16 из 24
Нажмите до упора и удерживайте рычаг газа в нажатом состоянии. Одновременно потяните за ручку стартера со шнуром, пока не почувствуете сопротивление. Затем произведите резкий рывок 4-5 раз, до первой вспышки в двигателе. После первой вспышки откройте воздушную заслонку!!!. Для этого переведите
Страница 17 из 24
Если культиватор останавливается при движении вперед и пытается копать на одном месте, покачайте за рукоятки в разные стороны, чтобы снова начать движение вперед. Камни, которые появляются после пахоты, должны быть убраны с территории. Культивация. Культивация — это разрыхление или вскапывание
Страница 18 из 24
во избежание появления ржавчины и повреждения от воды. 5.Подключите провод к свече зажигания. Внимание! Никогда не используйте мойку высокого давления для чистки вашего культиватора. Вода может проникнуть в отдаленные участки корпуса культиватора и в части трансмиссии, что вызовет повреждение
Страница 19 из 24
более 30 дней, следуйте следующим инструкциям для подготовки устройства к хранению. 1.Полностью опустошите топливный бак. Хранящееся топливо, содержащее этанол или МТВЕ, за 30 дней может стать несвежим. Просроченное топливо имеет высокое содержание смол и может забить карбюратор и ограничить подачу
Страница 20 из 24
или топливо просрочено. 4. Засорился вентилятор (крыльчатка). 5. Вода или грязь в топливной системе. 6. Воздушный фильтр загрязнен. 7. Не отрегулирован карбюратор. 4. Очистите вентилятор (крыльчатку). 5. Опустошите топливный бак. Заправьте его свежим топливом. 6. Вычистите или замените воздушный
Страница 21 из 24
ется При нагрузке двигатель глохнет за плохого доступа воздуха Не отрегулирован карбюратор. грязи Отрегулировать карбюратор* Засорен топливный фильтр. Заменить топливный фильтр.
Страница 22 из 24
График регламентных работ. В данный период или по истечении моточасов. В зависимости от того, что наступит раньше. Ежед невно Операция Масло моторное Проверка уровня Первый месяц или 20 моточасов. В течение 6-х месяцев или 100 моточасов . o Проверка o o Очистка O(2) Топливный отстойник Очистка
Страница 23 из 24
Срок службы изделия 3 года. Гарантийный талон и руководство по эксплуатации являются неотъемлемыми частями данного изделия. Товар сертифицирован. Гарантийные обязательства согласно прилагаемому гарантийному талону. Производитель: «Дайнамик Драйв Эквипмент (ДДЕ)», Адрес: 620 Александер Драйв СВ/
Страница 24 из 24

Инструкция для DDE V 380 II - 2s Гном

Инструкции и руководства похожие на DDE V 380 II - 2s Гном

Другие инструкции и руководства из категории культиватор