119

БОРТОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ 

ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНАХ 

 Система  предназначена  для  автоматичес-

кого контроля давления воздуха в шинах на 

находящемся в движении автомобиле. 

  Все виды ремонта, а также замена 

шин  на  колесах,  оборудованных 

датчиками  контроля  давления, 

должны осуществляться только в сервис-

ной сети PEUGEOT. 

 Если автомобиль не обнаруживает уста-

новленное на него колесо (например при 

установке ошипованных шин), на котором 

Вы заменили шину, Вам необходимо про-

вести инициализацию системы в сервис-

ной сети PEUGEOT.  

  Система не освобождает от необ-

ходимости  регулярно  проверять 

давление  воздуха  в  шинах  (см. 

раздел  "Идентификационные  данные") 

с  тем,  чтобы  убедиться,  что  поведение 

автомобиля  на  дороге  остается  опти-

мальным  и  избежать  преждевременного 

износа шин, особенно в жестких условиях 

эксплуатации (при тяжелой загрузке, дви-

жении с очень высокой скоростью и т.д.). 

 Давление  воздуха  следует  проверять  на 

холодных  шинах  не  реже  одного  раза  в 

месяц.  Не  забывайте  контролировать 

давление и в запасном колесе. 

 В работе системы могут происходить ми-

молетные  сбои,  вызванные  источниками 

радиоволн  с  аналогичными  частотными 

параметрами.   

  Во  время  движения  специальные  вмонтиро-

ванные в вентили датчики включают соответс-

твующий сигнализатор при падении давления 

ниже нормы (на скорости выше 20 км/ч). 

 Запасное колесо датчиком давления не ос-

нащается. 

 Этот  сигнализатор  появляется  на 

панели приборов и/или на многофун-

кциональном дисплее появляется со-

общение  уточняющее,  какое  колесо 

неисправно и звучит зуммер. 



Срочно проверьте давление воздуха в шинах.

Контроль  давления  следует  осуществлять 

на холодных шинах.  

  Сигнализатор спущенного колеса 

 Сигнализатор  

STOP

  загорается 

на  панели  приборов  в  сопро-

вождении  зуммера  и  сообще-

ния  на  многофункциональном 

дисплее,  уточняющего,  какое 

колесо неисправно. 



   Немедленно остановитесь, стараясь избе-

гать  резких  поворотов  руля  и  экстренных 

торможений. 



   Замените  поврежденное  колесо  и,  при 

первой же возможности, проверьте дав-

ление во всех шинах.   

  Сигнализатор прокола шины 

  Система контроля давления возду-

ха в шинах является вспомогатель-

ной и не освобождает водителя от 

необходимости  оставаться  бдительным  и 

ответственно относиться к автомобилю.    

  Сигнализатор отсутствующего датчика 

давления 

 На  многофункциональном  дисплее  появля-

ется в сопровождении зуммера сообщение, 

уточняющее,  какие  колеса  система  не  об-

наружила  или  сообщающее  о  неисправном 

состоянии системы. 

 Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT для 

замены вышедших из строя датчиков.  

  Данный сигнализатор загорается так-

же  в  случае,  когда  колесо  действи-

тельно снято с автомобиля, например, 

для ремонта, или на автомобиль установлены 

одно или несколько колес, не оборудованных 

датчиками давления воздуха.  

www.aves-peugeot.ru