![background image](/i/skoda/151484/skoda-superb-2012-superb-2012/h/skoda-superb-2012-superb-2012-027.png)
Система подушек безопасности
Контроль системы подушек безопасности
Контрольная лампа
загорается на несколько секунд при включении зажи-
гания.
Если контрольная лампа не гаснет либо загорается во время движения, в си-
стеме возникла неисправность
. Неисправность имеется и в случае, когда
контрольная лампа не загорается при включении зажигания.
На информационный дисплей выводится сообщение:
Error: Airbag (Неисправность подуш. безоп.!)
Готовность системы подушек безопасности контролируется электроникой,
в т. ч. когда одна из подушек безопасности отключена.
Передние, боковые и верхние подушки безопасности либо преднатяжитель
ремня безопасности отключены с помощью диагностического тестера:
›
После каждого включения зажигания контрольная лампа
загорается на
4 секунды, а потом мигает ещё 12 секунд с 2-секундным интервалом.
На информационный дисплей выводится сообщение:
Airbag/belt tensioner deactivated! (Подуш. безоп./ предн. ремня отключе-
ны!)
При отключении подушки безопасности с помощью выключателя с замком
в вещевом отделении действительно следующее:
›
Контрольная лампа
загорается на 4 секунды после включения зажигания,
›
Об отключении подушки безопасности сигнализирует загоревшаяся контр-
ольная лампа
(Подушка безопасности отключена)
в комби-
нации приборов
.
ВНИМАНИЕ
При наличии неисправности немедленно проверьте подушки безопасно-
сти на сервисном предприятии. В противном случае существует опасность,
что подушки не сработают при аварии.
Система контроля ОГ
Контрольная лампа
загорается после включения зажигания.
Если контрольная лампа не гаснет после пуска двигателя, либо загорается во
время движения, имеет место неисправность одного из элементов выхлоп-
ной системы. Аварийная программа, выбранная системой управления двига-
телем, позволяет с небольшой скоростью добраться до ближайшего сервис-
ного предприятия.
Электромеханический усилитель рулевого управления /
блокировка рулевой колонки (система KESSY)
Контрольная лампа
загорается на несколько секунд при включении зажи-
гания.
Если контрольная лампа не гаснет после включения зажигания, либо по-
стоянно горит во время движения, имеет место неисправность электромеха-
нического усилителя рулевого управления.
›
Если загорается
жёлтая
контрольная лампа
, произошёл частичный сбой в
работе усилителя руля, и может потребоваться большее усилие при упра-
влении автомобилем.
›
Если загорается
красная
контрольная лампа
, усилитель руля полностью
отключился, и для управления автомобилем может потребоваться намного
больше усилий, чем при исправном усилителе.
Дополнительная информация
.
Блокировка рулевой колонки (система KESSY)
›
Пока мигает контрольная лампа
или
, блокировка рулевой колонки не
может быть отключена. Дополнительная информация
.
›
Если контрольная лампа
мигает, раздаётся звуковой сигнал, а на инфор-
мационном дисплее появляется сообщение
Steering column lock: Workshop!
(Блокировка рулевого управления:
, имеется неисправность в системе эл.
блокировки рулевой колонки.) Соблюдая осторожность, можно продолжить
движение до ближайшего сервисного предприятия.
›
Если контрольная лампа
мигает, раздаётся звуковой сигнал, а на инфор-
мационном дисплее появляется сообщение
Steering column lock faulty. (Не-
исправность блокировки рулевого управления)
, имеется неисправность в
системе эл. блокировки рулевой колонки. Остановите автомобиль и
не про-
должайте движение
, вызовите техпомощь. После выключения зажигания
больше невозможно заблокировать рулевую колонку, активировать элек-
трические потребители (напр., головное устройство, навигационную систе-
му), снова включить зажигание и завести двигатель.
£
26
Управление