О
БС
Л
УЖ
ИВ
АНИЕ М
О
ТО
Ц
ИК
Л
А
Регулировка троса
р. 34
Незначительные регулировки производятся на регуляторе
со стороны ручки сцепления.
Для уменьшения свободного хода поворачивайте регулятор троса
1
в направлении
-
, для увеличения свободного хода поворачивайте
регулятор троса в направлении
+
.
Если регулятор затянут до предела либо не удается добиться
правильной величины свободного хода с помощью верхнего
регулятора троса, необходимо полностью вкрутить регулятор и затем
отпустить его на один оборот, а для регулировки свободного хода
воспользоваться интегральным регулятором.
Интегрированный регулятор
р. 35
Интегрированный регулятор используетсяв случае, если
возможности регулировки с помощью регулятора троса исчерпаны,
либо если не удается добиться необходимой величины свободного
хода.
1. Поверните регулятор троса в направлении
+
до его ослабления,
затем выкрутите его на пять оборотов.
2. Ослабьте контргайку
1
.
3. Поворачивайте регулятор
2
, чтобы добиться рекомендованной
величины свободного хода.
4. Затяните контргайку. Проверьте величину свободного хода.
5. Запустите двигатель, нажмите рычаг сцепления и включите
передачу. Убедитесь, что двигатель не глохнет, и мотоцикл
не двигается вперед. Постепенно отпускайте рычаг сцепления
и открывайте дроссельную заслонку. Мотоцикл должен плавно
тронуться с места и начать движение.
Если не удается отрегулировать величину свободного хода, или
сцепление работает неправильно, это может указывать на износ
или повреждение троса, либо на износ дисков сцепления.
1
+
-
р. 34
1
2
-
+
р. 35
