![background image](/i/husqvarna/53784/husqvarna-135e/h/husqvarna-135e-178.png)
ODRÎAVANJE
178 – Bosnian
1155296-39 Rev.1 2012-11-19
Op‰te
Korisnik smije vr‰iti servisiranje i odrÏavanje samo kako je
navedeno u ovom uputstvu za upotrebu. Obimnije radove
smije izvr‰avati samo ovla‰teni servis.
Pode‰avanje karburatora
Tvoj Husqvarna proizvod je konstruisan i proizveden prema
specifikacijama koje umanjuju ‰tetne ispu‰ne gasove.
Funkcija
•
Preko regulacije gasa karburator upravlja brojem obrtaja
motora. U karburatoru se mje‰a zrak/gorivo. To mje‰anje
se moÏe pode‰avati a da bi maksimalno iskoristili kapacitet
ma‰ine pode‰avanje mora biti ispravno.
•
T = ‰araf reguli‰e poloÏaj regulacije gasa pri praznom hodu
. Ako se T = ‰araf zavrçe u smjeru kazaljke na satu postiÏe
se veçi broj obrtaja a ako se odvrçe suprotno od smjera
kazaljke na satu postiÏe se manji broj obrtaja.
Osnovno podje‰avanje i razrada
Prilikom testiranja pile u tvornici izvr‰eno je osnovno
podje‰avanje karburatora. Fina podje‰avanja treba da izvr‰i
kvalifikovani tehniãar.
Preporuãeni broj obrtaja na praznom hodu je: Vidi odjeljak
Tehniãki podaci.
Fino pode‰avanje praznog hoda T
Pode‰avanje praznog hoda pode‰ava se sa ‰arafom
obiljeÏenim slovom T. Ako je pode‰avanje nuÏno zavrçi u
smjeru kazaljke na satu ‰araf za prazni hod T dok je motor u
pogonu dok se lanac ne poãne okretati. Odvrni (suprotno od
smjera kazaljke na satu) poslije tog, kad lanac stoji. Ispravno
pode‰en broj obrtaja na praznom hodu je kad motor radi
ravnomjerno i u svim pozicijama sa dobrom razlikom u odnosu
do tog broja obrtaja kad se lanac poãinje okretati.
Ispravno pode‰en karburator
Ispravno pode‰en karburator znaãi da ma‰ina poveçava brzinu
bez oklijevanja i da pomalo brblje pod punim gasom. Nadalje,
lanac se ne smije okretati na praznom hodu. Previ‰e mr‰avo
pode‰en L-ure÷aj daje te‰koçe pri paljenju i slabo ubrzanje.
Previ‰e mr‰avo pode‰en H-ure÷aj daje ma‰ini niÏi efekat =
“slabija moç“, slabo ubrzanje i/ili o‰teçenje motora.
Kontrola, odrÏavanje i servisiranje
sigurnosnih ure÷aja motornih pila
Koãnica lanca sa za‰titom od trzaja
Kontrola istro‰enosti trake koãnice
Redovno ãisti koãnicu lanca i bubanj kvaãila od prljav‰tine,
strugotine i smole. Prljav‰tina i istro‰enost utiãe na rad
koãnice.
(84)
Kontroli‰i uvijek da je najmanje 0,6 mm ostalo od ‰irine trake
koãnice na najistro‰enijem mjestu.
Kontrola ‰titnika od trzaja
Kontroli‰i uvijek da je ‰titnik trzaja ãitav i bez vidljivih defekata,
naprimjer pukotina u materijalu.
Pomjeri ‰titnik od trzaja naprijed i nazad da se uvjeri‰ da ide
lako kao i da je stabilno povezan sa svojim zglobom i ‰titnikom
kvaãila.
Kontrola sporije funkcije
Stavite motornu pilu sa iskljuãenim motorom, na panj ili drugu
stabilnu povr‰inu. Otpustite prednju ruãku i pustite da pila
okreçuçi se oko zadnje dr‰ke svojom teÏinom padne na panj.
(85)
Kad vrh maãa dohvata panj koãnica treba biti labava.
(85)
Provjera okidaãa za desnu koãnicu
Prekontroli‰i da li je za‰tita desne ruke ispravna (ãitava) i bez
vidljivih pukotina u materijalu. (87)
Pritisnite okidaã navi‰e i prema naprijed da provjerite da li se
slobodno kreçe i da li je bezbjedno priãvr‰çen na poklopac
spojke.
(86)
Nikada nemojte nositi ili kaãiti testeru o okidaã! To bi
moglo o‰tetiti mehanizam i onemoguçiti kori‰tenje
koãnice lanca. (88)
Kontrola djelovanja koãnice
Postavi motornu pilu na stabilnu podlogu i upali je. Obrati
paÏnju da lanac pile ne moÏe doçi u dodir sa zemljom ili nekim
drugim predmetom. Pogledaj uputstva pod odjeljkom Paljenje
i ga‰enje.
(89)
DrÏi motornu pilu ãvrsto palcem i prstima oko drÏaãa. (51)
!
UPOZORENJE! U sluãaju da ne moÏe‰
podesiti prazan hod tako da lanac miruje
potraÏi pomoç u servisu. Nikad ne
upotrebljavaj motornu pilu prije nego je
ispravno pode‰ena ili popravljena.
Napomena! Svako servisiranje i popravak ma‰ine zahtjeva
specijalni trening. Ovo se posebno odnosi na sigurnosnu
opremu ma‰ine. Ukoliko Va‰a ma‰ina ne pro÷e jedan od dole
navedenih pregleda, preporuãujemo da je date na servis.