![background image](/i/husqvarna/110457/husqvarna-st230-p/h/husqvarna-st230-p-077.png)
77
СЪХРАНЕНИЕ
Незабавно
подгответе
вашия
снегорин
за
прибиране
и
съхранение
в
края
на
сезона
или
в
случайте
,
при
които
машината
няма
да
бъде
използвана
за
период
от
или
повече
от
30
дни
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
:
Не
допускайте
прибирането
и
съхранението
на
снегорина
с
пълен
резервоар
в
помещения
,
където
изпаренията
могат
да
влязат
в
контакт
с
огън
,
искри
или
контролни
лампи
от
пещи
,
водонагреватели
,
сушилни
или
газови
уреди
.
Оставете
двигателя
да
изстине
преди
прибирането
на
машината
в
затворени
помещения
.
Снегорин
В
случаите
,
при
които
снегоринът
трябва
да
бъде
прибран
за
съхранение
,
то
машината
трябва
да
се
почисти
добре
,
като
бъдат
изчистени
прахта
,
мазнините
,
листа
и
други
подобни
.
Да
се
съхранява
на
сухо
и
хладно
място
.
1.
Почистете
снегорина
отвътре
и
отвън
(
виж
глава
“
ПОЧИСТВАНЕ
”
от
настоящото
ръководство
и
инструкции
за
експлоатация
).
2.
В
случай
на
необходимост
,
огледайте
внимателно
и
сменете
ремъците
(
виж
“
СМЯНА
НА
КОЛАНИТЕ
”
в
глава
Обслужване
и
Настройка
от
настоящото
ръководство
и
инструкции
за
експлоатация
).
3.
Смажете
,
както
е
показано
в
глава
Поддръжка
от
настоящото
ръководство
и
инструкции
за
експлоатация
.
4.
Уверете
се
,
че
всички
гайки
,
болтове
,
винтове
и
шпилки
за
добре
затегнати
.
Проверете
внимателно
движещите
се
части
за
евентуална
повреда
,
счупване
или
износване
.
Подменете
при
необходимост
.
5.
Огледайте
внимателно
за
всички
ръждясали
или
натрошени
повърхностни
слоеве
на
боята
,
използвайте
абразив
внимателно
преди
боядисване
.
ДВИГАТЕЛ
Виж
ръководството
за
експлоатация
на
двигател
.
Горивна
система
1.
Изпразнете
резервоара
за
гориво
.
2.
Запалете
двигателя
и
го
оставете
да
работи
до
изпразване
на
горивните
линии
и
карбуратора
.
•
Никога
не
слагайте
в
резервоара
почистващи
продукти
,
предназначени
за
двигател
или
карбуратор
,
тъй
като
може
да
възникне
трайна
повреда
.
•
Използвайте
ново
гориво
за
всеки
следващ
сезон
.
Масло
на
двигателя
Източете
остатъка
от
маслото
(
при
горещ
двигател
)
и
подменете
с
чисто
моторно
масло
. (
виж
“
ДВИГАТЕЛ
”
в
глава
Поддръжка
от
настоящото
ръководство
и
инструкции
за
експлоатация
).
Цилиндър
1.
Извадете
запалителната
свещ
.
2.
Налейте
1
унция
(29 ml)
от
маслото
в
цилиндъра
през
отвора
на
свещта
.
3.
Неколкократно
дръпнете
бавно
ръкохватката
на
въжения
стартер
,
за
да
достигне
маслото
навсякъде
.
4.
Подменете
с
нова
запалителна
свещ
ДРУГИ
•
Не
съхранявайте
останалия
бензин
за
повторно
използване
през
следващия
сезон
.
•
Сменете
вашата
туба
,
ако
тя
започне
да
ръждясва
.
Ръжда
и
/
или
мръсотии
в
горивото
ще
доведат
до
проблеми
.
•
Ако
е
възможно
,
съхранете
на
закрито
снегорина
ви
и
го
покрийте
с
цел
предпазване
от
прах
и
замърсяване
.
•
Покрийте
снегорина
си
с
подходящо
защитно
покривало
,
което
не
задържа
влага
.
Не
използвайте
пластмасови
материали
.
Пластмасата
неможе
да
диша
,
което
позволява
да
се
формира
конденз
и
ще
доведе
до
ръждясване
на
снегорина
ви
.
ВАЖНО
:
Никога
не
покривайте
снегорина
докато
зоната
около
двигателя
/
ауспуха
са
все
още
загряти
.
DEPOZITARE
Pregatiti imediat plugul de zapada pentru depozitare
la sfarsitul anotimpului sau daca plugul nu va
fi
folosit
timp de 30 zile sau mai mult.
ATENTIE: Nu depozitati plugul de zapada cu
benzina in rezervor intr-o cladire in care gazele
evacuate pot intalni o
fl
acara aprinsa, scanteie
sau felinar cum ar
fi
langa un cuptor, boiler,
uscator sau aparat cu gaz. Lasati motorul sa se
raceasca inainte de a-l depozita intr-o cladire.
Plugul de zapada
Cand plugul de zapada trebuie sa
fi
e depozitat pentru o
perioada de timp, curatati-l cu atentie, inlaturati praful,
unsoarea, frunzele, etc. Depozitati-l intr-o zona curata
si uscata.
1. Curatati tot plugul de zapada (vezi “CURATARE”
in sectiunea intretinere a acestui manual).
2. Inspectati si inlocuiti curelele, daca e necesar (vezi
“INLOCUIREA CURELELOR” din the sectiunea
service si ajustari a acestui manual).
3. Lubri
fi
ati dupa cum e indicat in schema din sectiunea
intretinere a acestui manual.
4. Asigurati-va ca toate piulitele, bolturile, suruburile
si tintele sunt
fi
xate bine. Inspectati piesele rotative
pentru a descoperi eventualele deteriorari, crapaturi
sau parti uzate. Inlocuiti ce este necesar.
5. Refaceti suprafetele ruginite sau cu vopseaua cio-
bita; frecati usor cu smirghel inainte de a vopsi.
MOTORUL
Vezi manualul motorului.
Sistemul pentru combustibil
1. Goliti rezervorul de combustibil.
2. Porniti motorul si lasati-l sa mearga pana cand
combustibilul si carburatorul sunt goale.
•
Nu folositi produse de curatare a motorului sau a car-
buratorului in rezervorul de combustibil deoarece
acest lucru poate cauza daune permanente.
•
Folositi combustibil proaspat in anotimpul urma-
tor.
Uleiul de motor
Scurgeti uleiul (cu motorul cald) si inlocuiti-l cu ulei curat
de motor. (vezi “MOTORUL” din sectiunea Intretinere
a acestui manual).
Cilindru
1. Scoateti priza de aprindere prin scanteie.
2. Turnati 29 ml de ulei prin ori
fi
ciul prizei de aprindere
prin scanteie in cilindru.
3. Trageti manerul starterului recul incet de cateva
ori pentru a distribui uleiul.
4. Inlocuiti cu noua priza de aprindere prin scant-
eie.
ALTE INFORMATII
•
Nu depozitati benzina de la un anotimp la altul.
•
Inlocuiti canistra pentru benzina daca a inceput sa
rugineasca. Rugina si/sau mizeria in benzina va
cauza probleme.
•
Daca este posibil, depozitati plugul de zapada intr-
un loc adapostit si acoperiti-l pentru a-l proteja de
praf si mizerie.
•
Acoperiti plugul de zapada cu o prelata adecvata
care nu retine umezeala. Nu folositi plastic. Plasticul
nu respira, provoaca condens si ruginirea plugului
de zapada.
IMPORTANT
: Nu acoperiti plugul de zapada in timp ce
motorul/zona de evacuare sunt inca calde.