Подготовка комплекта для ремонта шин к использованию

Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности   на стр. 173.

Перед использованием комплекта для ремонта шин необходимо выполнить
следующие работы:

›

А/м при повреждении шин (-ы) необходимо как можно быстрее убрать с

проезжей части. Место по возможности должно быть ровным и иметь твёр-
дое основание (почву).

›

В автомобиле не должно никого находиться

. Во время замены колеса пас-

сажиры должны стоять не на дороге, а находиться, например, за раздели-
тельным ограждением.

›

Выключите двигатели и установите рычаг в 

нейтральное

 положение или

рычаг селектора

 АКП 

в положение P

.

›

Затяните 

стояночный тормоз

.

›

Проверьте, можно ли выполнить ремонт с помощью комплекта для ремон-

та шин 

» стр. 173

.

›

Если к а/м присоединён прицеп, отсоедините прицеп.

›

Выньте из багажного отсека автомобиля 

комплект для ремонта шин

.

›

Наклейте наклейку 

2

» илл. 137

 на переднюю панель в поле видимости во-

дителя.

›

Не вынимайте инородное тело (гвоздь, шуруп и т. п.) из шины.

›

Открутите колпачок вентиля.

›

С помощью отвёртки для золотника 

1

 выкрутите золотник и положите на

чистую подложку (салфетка, бумага и т. п.).



Герметизация и накачивание шины

Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности   на стр. 173.

Герметизация шины

›

Несколько раз энергично встряхните бутылку с герметиком 

10

» илл. 137

.

›

Прочно прикрутите по часовой стрелке шланг 

3

 к баллону 

10

. Шланг про-

тыкает герметизирующую фольгу.

›

Снимите со шланга 

3

 пробку и наденьте свободный конец до конца на

вентиль шины.

›

Удерживая баллон 

10

 дном вверх, перелейте весь герметик в шину.

›

Отсоедините пустой баллон от вентиля.

›

С помощью приспособления 

1

 снова вверните золотник в вентиль.

ä

ä

Накачка шины

›

Прочно прикрутите шланг 

5

» илл. 137

 компрессора к вентилю шины.

›

Проверьте, чтобы была завёрнута пробка для выпуска воздуха 

7

.

›

Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу.

›

Вставьте вилку 

9

 в розетку 12 В.

›

Включите компрессор выключателем 

8

.

›

Накачайте шину до 2,0 - 2,5 бар. Максимальное допустимое время работы

компрессора 8 минут 

» 

!

›

Выключите компрессор.

›

Если не удаётся накачать шину до 2,0 - 2,5 бар, отверните шланг 

5

 от вен-

тиля шины.

›

Переместите автомобиль на 10 метров вперёд или назад, чтобы герметик

«распределился» по шине.

›

Снова прикрутите шланг 

5

 к вентилю и повторите накачивание.

›

Если накачать шину до требуемого давления так и не удалось, то прокол

слишком большой. Загерметизировать шину с помощью комплекта для ре-
монта не удаётся 

» 

.

›

Выключите компрессор.

›

Открутите шлаг 

5

 от вентиля шины.

Если шина накачана до 2,0 – 2,5 бар, можно продолжить движение со скоро-
стью не более 80 км/ч, или 50 миль/ч.

Проверьте давление в шинах через 10 минут после начала движе-
ния 

» стр. 176

.

ВНИМАНИЕ

■

Шланг и компрессор при накачивании могут нагреться - опасность трав-

мы!

■

Горячий шланг и компрессор не накрывать горючими материалами -

опасность пожара!

■

Если шина не накачивается хотя бы до 2,0 бар, то прокол слишком боль-

шой. Загерметизировать такую шину герметик не в состоянии. Не продол-
жайте движение, оставайтесь на месте. Обратитесь за помощью на сер-
вис!

ОСТОРОЖНО

Выключите компрессор не позднее чем через 8 минут работы - возможен пе-
регрев! Перед повторным включением дайте компрессору остыть в течение
нескольких минут.



175

Самостоятельные действия в сложных ситуациях