Пример: незакреплённый предмет багажа массой 4,5 кг в случае лобового
столкновения на скорости 50 км/ч приобретает энергию, в 20 раз превышаю-
щую его массу. Это значит, что «возникает» сила инерции, равная примерно
90 кг. Можете представить, какие травмы способен нанести этот летящий че-
рез салон «снаряд» кому-либо из пассажиров или водителю.
ВНИМАНИЕ
■
Перевозите предметы в багажном отсеке и крепите их петлям.
■
Незакреплённый груз в случае аварии или резких манёвров может поле-
теть вперёд и причинить травмы пассажирам, водителю или другим участ-
никам движения. Ситуация ещё более усугубится, если летящий предмет
багажа попадёт на раскрывающуюся подушку безопасности. В этом слу-
чае пассажиров и водителя могут травмировать предметы, отбитые поду-
шками безопасности - опасно для жизни!
■
Помните, что при перевозке тяжёлых предметов изменяется положение
центра тяжести автомобиля и его ходовые качества - опасность ДТП. По-
этому скорость и стиль вождения следует выбирать с учётом этих измене-
ний.
■
В случае крепления груза или иных предметов к петлям с помощью не-
подходящих или повреждённых шнуров при аварии или резком торможе-
нии эти предметы могут сорваться и нанести травмы. Чтобы исключить
перемещение груза, используйте только те шнуры, которые надёжно кре-
пятся к имеющимся петлям.
■
Перевозимые предметы следует укладывать таким образом, чтобы ис-
ключить их попадание в салон в случае резкого маневрирования - опас-
ность получения травм!
■
При перевозке острых или опасных предметов в багажном отсеке, уве-
личенном за счёт складывания спинки части заднего сиденья, следите за
тем, чтобы эти предметы были уложены и закреплены так, чтобы они не
могли представлять опасности для пассажира на оставшемся заднем си-
денье
Правильное положение пассажиров на задних сиденьях
.
■
Если на сиденье рядом со сложенным сиденьем сидит пассажир, удели-
те обеспечению его безопасности особое внимание, например, располо-
жите перевозимый груз таким образом, чтобы исключить обратное отки-
дывание сиденья при ударе сзади.
■
Не ездите с открытой или прикрытой крышкой багажного отсека, по-
скольку выхлопные газы могут попадать в салон - опасность отравления!
■
Никогда не превышайте разрешённую нагрузку на оси и разрешённую
полную массу автомобиля - опасность аварии!
■
Никогда не перевозите людей в багажном отсеке!
ОСТОРОЖНО
Загружайте автомобиль так, чтобы перевозимые предметы не повредили ни-
ти обогрева заднего стекла.
Примечание
Давление в шинах должно соответствовать загрузке автомобиля
.
Автомобили категории N1
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности на стр. 58.
В автомобилях категории N1, не оборудованных защитной решёткой, для кре-
пления груза следует использовать петли и проушины, отвечающие нормам
EN 12195 (1 - 4).
Элементы крепления
Илл. 42
Багажный отсек: петли и элементы крепления
Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную ин-
формацию и указания по технике безопасности на стр. 58.
В багажном отсеке находятся следующие элементы крепления.
Петли для крепления багажа и багажных сеток.
Элементы крепления только для крепления багажных сеток.
£
ä
ä
A
B
59
Сиденья и размещение багажа
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
