![background image](/i/baltmotors/140401/baltmotors-dakar-250-e-dakar-250-m/h/baltmotors-dakar-250-e-dakar-250-m-024.png)
О
БЩ
ИЕ С
ВЕ
Д
ЕНИ
Я П
О
У
ПР
АВ
ЛЕ
НИЮ М
О
ТО
Ц
ИК
Л
О
М И
В
О
Ж
Д
ЕНИЮ
Для достижения наибольшей эффективности торможения закройте
дроссельную заслонку и с силой, плавно, нажмите на рычаги
переднего и заднего тормоза.
!
Предупреждение
Приложение избыточного усилия к педали или рычагу тормозов
способно вызвать блокировку и занос колес, что может привести
к потере управления. Если это произошло, слегка отпустите органы
управления тормозами, выполните корректирующие действия рулем
до полного восстановления контроля, после чего возобновите
торможение.
По возможности снижайте скорость и завершайте торможение
до входа в поворот. При прохождении поворотов избегайте резких
торможений и резкого изменения частоты вращения коленчатого
вала двигателя. Подобные действия могут привести к заносу колес.
Занос любого из колес может привести к потере управления.
При вождении в дождь или по скользкой трассе манёвренность
и тормозные свойства существенно ухудшаются. В этих условиях
движения все ваши действия должны быть плавными. Резкий
разгон, торможение или крутой поворот могут привести к потере
управления. Для вашей безопасности проявляйте максимум
внимания при торможениях, разгоне и прохождении поворотов.
При движении по длинному или крутому спуску применяйте
торможение двигателем с периодическим торможением обоими
колесами.
Для предотвращения самопроизвольной остановки двигателя
необходимо перед полной остановкой машины выжимать рычаг
сцепления. Для удержания мотоцикла сначала опустите левую ногу,
а после отпускания педали тормоза, правую ногу.