![background image](/i/baltmotors/140401/baltmotors-dakar-250-e-dakar-250-m/h/baltmotors-dakar-250-e-dakar-250-m-038.png)
О
БС
Л
УЖ
ИВ
АНИЕ М
О
ТО
Ц
ИК
Л
А
8.8
Топливная система
8.8.1
Применяемое топливо
Тип
Неэтилированный бензин
Октановое число по исследовательскому
методу
95 и выше
Рекомендуется применять неэтилированный бензин.
Конструкция двигателя предусматривает использование топлива
с октановым числом 91 по моторному методу или с октановым числом
по исследовательскому методу, равному 95 и выше. Октановое число
топлива по моторному методу обычно отображается на топливных
колонках заправочных станций.
Использование низкооктанового топлива может вызвать
«прострелы» или появление детонационных стуков, что может
привести к выходу двигателя из строя. (Незначительные
детонационные стуки, проявляющиеся при высоких нагрузках
двигателя, не является поводом для беспокойства.)
Если при работе двигателя на постоянных оборотах с нормальной
нагрузкой слышны металлические детонационные стуки, поменяйте
марку используемого бензина. Если и после этого детонационные
стуки не прекратились, обратитесь к официальному дилеру.
Запрещается использовать недоброкачественный или загрязненный
бензин. Не допускайте попадания в топливный бак грязи, пыли или
воды.
8.8.2
Процедура заправки
р. 20
Заправочная емкость топливного бака: 8,0 л
1. Чтобы открыть крышку
1
топливозаливной горловины, необходимо
извлечь вентиляционную трубку
2
из осевой гайки руля
3
. Для
снятия пробки топливного бака поверните её против часовой стрелки.
р. 20
3
2
1