![background image](/i/baltmotors/140401/baltmotors-dakar-250-e-dakar-250-m/h/baltmotors-dakar-250-e-dakar-250-m-039.png)
О
БС
Л
УЖ
ИВ
АНИЕ М
О
ТО
Ц
ИК
Л
А
2. Долейте топливо до нижней кромки заливной горловины.
Не переполняйте топливный бак. В заливной горловине топливо
должно отсутствовать.
3. Закройте крышку топливозаливной горловины и вставьте
вентиляционную трубку в осевую гайку руля.
Y
Предостержение
Бензин огнеопасен и взрывоопасен. Работая с топливом, Вы можете
получить серьёзные ожоги и травмы.
• Остановите двигатель и не приближайтесь к топливу с источниками
тепла, искр и открытого пламени.
• Все работы с бензином следует проводить на открытом воздухе.
• Немедленно вытирайте пролитое топливо.
8.8.3
Топливопровод
р. 21
1. Убедитесь в отсутствии утечки.
2. Проверьте топливопровод
1
на предмет износа, повреждения
и протечек. При необходимости замените топливопровод.
3. Проверьте взаимное расположение рамы и топливного бака.
При необходимости отрегулируйте.
8.8.4
Топливный фильтр грубой очистки
р. 22
Топливный фильтр находится на нижней левой части топливного
бака. Скапливающаяся в фильтре грязь ограничивает подачу топлива
в карбюратор.
Для проведения технического обслуживания топливного
фильтра грубой очистки:
1. Слейте топливо из топливного бака в предназначенную для этого
емкость.
2. Снимите топливный бак.
3. Снимите соединение топливопровода
1
с топливного бака, сняв
болты
2
.
1
1
р. 21
4
3
1
2
р. 22