![background image](/i/baltmotors/140401/baltmotors-dakar-250-e-dakar-250-m/h/baltmotors-dakar-250-e-dakar-250-m-058.png)
О
БС
Л
УЖ
ИВ
АНИЕ М
О
ТО
Ц
ИК
Л
А
8.18.1
Давление воздуха в шинах
Правильное давление в шинах обеспечивает наилучшее сочетание
управляемости, срока службы протектора и плавности хода.
Недостаточное давление вызывает неравномерный износ шин,
ухудшение управляемости и быстрый выход шины из строя.
Недостаточное давление в шинах может также привести
к повреждению колес при движении по местности со сложным
рельефом. Чрезмерное давление в шинах приводит к ухудшению
плавности хода, повышает вероятность повреждений, вызываемых
дорожными неровностями, и является причиной неравномерного
износа шин.
Убедитесь, что колпачки вентилей надежно завернуты.
При необходимости установите новый колпачок.
Проверка давления воздуха выполняется на холодных шинах.
Значения давления воздуха, полученные на горячих шинах, даже
после того как мотоцикл проехал всего несколько километров,
будут выше штатных. Не следует при этом выпускать воздух из шин.
В противном случае давление будет недостаточным.
Рекомендованные значения давления в «холодных» шинах:
Передняя
100 кПа
Задняя
100 кПа
Если необходимо изменить давление воздуха в шинах для адаптации
мотоцикла к определенным дорожным условиям, изменяйте его
понемногу.
8.18.2
Проверка перед поездкой
р. 51
• Внимательно осмотрите шины на предмет наличия выпуклостей или
вздутий на протекторе или боковинах шины. Шина, на протекторе
которой имеются выпуклости или вздутия, подлежит замене.
р. 51
1