П
О
ЛЕ
ЗНЫЕ П
О
ДС
К
А
ЗК
И
9.2
Хранение мотоцикла
Если не предполагается эксплуатировать мотоцикл в течение
длительного периода, например, зимой, проведите тщательный его
осмотр и устраните все обнаруженные неисправности. В противном
случае об этих неисправностях можно забыть и не устранить
их перед началом эксплуатации после расконсервации.
Для предотвращения ухудшения качеств мотоцикла во время
хранения, следуйте следующим инструкциям:
9.2.1
Подготовка к хранению
р. 67
1. Проведите чистку всех частей мотоцикла. Если мотоцикл
подвергался воздействию морского воздуха или морской воды,
промойте его пресной водой и тщательно просушите.
2. Замените масло в двигателе и масляный фильтр.
3. Слейте топливо из топливного бака и карбюратора в предназначен-
ную для этого емкость. Установите топливный кран в положение OFF
и ослабьте сливной винт поплавковой камеры карбюратора. Слейте
топливо в предназначенную для этого емкость. Затяните сливной
винт карбюратора рекомендованным моментом: 1,5 Нм
Y
Предостержение
Бензин огнеопасен и взрывоопасен. Работая с топливом, Вы можете
получить серьёзные ожоги и травмы.
• Остановите двигатель и не приближайтесь к топливу с источниками
тепла, искр и открытого пламени.
• Все работы с бензином следует проводить на открытом воздухе.
• Немедленно вытирайте брызги или пролитое топливо.
4. Снимите пробку радиатора и болт сливного отверстия охлаждающей
жидкости
1
на водяном насосе. Слейте охлаждающую жидкость.
После полного опорожнения системы охлаждения, установите на ме-
сто болт сливного отверстия, снабдив его новой шайбой и пробку
радиатора. Болт отверстия слива охлаждающей жидкости: 10 Нм
1
р. 67
