П
О
ЛЕ
ЗНЫЕ П
О
ДС
К
А
ЗК
И
ПРОВЕРКА
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТИ
5. Проверьте компрессию*
• Изношены кольца
• Изношено или повреждено зеркало цилиндра*
• Изношен или поврежден поршень*
• Прокладка головки цилиндра не выполняет своих
функций
• Зазор
• Фазы
• Декомпрессия
ПРАВИЛЬНАЯ
НИЗКАЯ
КОМПРЕССИЯ
9.5
Перегоревший предохранитель
р. 68
Все электрические цепи мотоцикла Dakar 250 снабжены
предохранителями, которые служат для предохранения повреждения
цепей при перегрузке (короткого замыкания или скачков
напряжения).
Если какое-либо устройство, потребляющее электрический
ток, выходит из строя, первым делом необходимо проверить
соответствующий предохранитель
1
. Прежде чем приступать
к поиску причин неисправности, проверьте исправность
предохранителя. Произведите замену всех вышедших из строя
предохранителей и проверьте работоспособность устройства.
• Запасной главный предохранитель (и резервный) находится на реле
стартера, расположенным за правым кожухом.
Рекомендованный главный предохранитель: 15 А
1. Остановите двигатель.
2. Снимите левый кожух
5
, крепежный болт седла
2
, втулку
4
и болт
правого кожуха
3
.
3. Вытяните главный предохранитель
8
. Если предохранитель
перегорел, замените его на запасной
9
.
6
5
3
8
7
4
9
2
1
р. 68
