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IT
!
L’installazione va effettuata secondo queste istruzioni
e da personale professionalmente qualificato.
!
Utilizzare dei guanti nelle operazioni di installazio-
ne e di manutenzione.
ScarIco dell’arIa
(Per le versioni aspiranti)
!
Predisporre il foro ed il condotto di scarico dell’aria
(diametro 150mm).
!
Usare un condotto lungo il minimo indispensabile.
!
Usare un condotto con minor numero di curve possi-
bile (angolo massimo della curva: 90°).
!
Evitare cambiamenti drastici di sezione del condotto.
!
Usare un condotto con l’interno piu’ liscio possibile.
!
Il materiale del condotto deve essere approvato nor-
mativamente.
!
Non collegare la cappa a condotti di scarico dei fumi
prodotti da combustione (caldaie, caminetti, stufe,
ecc).
!
Per lo scarico dell’aria da evacuare rispettare le pre-
scrizioni delle autorità competenti.
Inoltre l’aria da scaricare non deve essere eliminata
attraverso una cavità del muro a meno che tale cavità
non sia destinata a questo scopo.
!
Attrezzare il locale con delle prese d’aria per evitare
che la cappa crei una pressione negativa nella stanza
(che non deve superare i 0,04 mbar); infatti se la
cappa è usata contemporaneamente ad apparecchi
non elettrici (stufe a gas, ad olio, a carbone, ecc) ci
puo’ essere il risucchio dei gas di scarico della fonte
di calore.
FIlTraNTe o aSPIraNTe ?
La cappa puo’ essere in versione aspirante o in versio-
ne filtrante. Decidere sin dall’inizio il tipo di installazio-
ne. Per una maggiore efficienza, consigliamo di installa-
re la cappa in versione aspirante (se possibile).
Versione aspirante
La cappa depura l’aria e la espelle all’esterno attraver-
so un condotto di scarico (diametro 150 mm).
Versione filtrante
La cappa depura l’aria e la re-immette pulita nella stan-
za. Per questa versione è necessario: 1 deflettore aria,
1 riduzione, 1 filtro al carbone. Il tubo superiore deve
avere le asole di evacuazione aria posizionate nella
parte alta.
coMaNdI
P1:
LUCI OFF.
P2:
LUCI ON.
P3:
Motore Off / Velocità -.
Con pressione lunga
spegne il motore me-
morizzando la velocità
corrente.
P4:
Blower On / Velocità +.
P5:
funzione Timer 5’
Delay / Reset allarme
filtri.
l1:
I 4 led VERDI segnala-
no la velocità imposta-
ta.
l2:
1) a motore spento
indica l’allarme filtri.
roSSo FISSo:
allar-
me filtri 30 ore.
roSSo laMPeG-
GIaNTe:
allarme filtri
120 ore
2) a motore acceso
indica in
Verde
laMPeGGIaNTe
la
funzione TIMER di 5’ .
Timer 5’:
Quando la funzione è attiva L2 lampeggia. Dopo 5’ il
motore si spegne.
allarMe FIlTrI:
Dopo 30h di funzionamento, il led L2 diviene ROSSO;
indica che devono essere puliti i filtri antigrasso. Dopo
120h di funzionamento, il led L2 diviene ROSSO e
lampeggiante; indica che devono essere puliti i filtri
antigrasso e sostituiti i filtri carbone. Una volta puliti
i filtri antigrasso (e/o sostituiti i filtri carbone), per far
riparitre il conteggio delle ore (RESET) premere il tasto
E durante la visualizzazione dell’allarme filtri.
MaNUTeNZIoNe
!
Prima di pulire o fare manutenzione togliere la tensio-
ne.
Pulizia della cappa
QUANDO PULIRE: pulire almeno ogni 2 mesi per evita-
re rischi di incendio.
PULIZIA ESTERNA: usare un panno inumidito con
acqua tiepida e detersivo neutro (per le cappe vernicia-
te); usare prodotti specifici per cappe in acciao, rame o
ottone.
PULIZIA INTERNA: usare un panno (o un pennello)
imbevuto di alcool etilico denaturato.
COSA NON FARE: non usare prodotti abrasivi o corro-
sivi (esempio spugne metalliche, spazzole troppo dure,
detergenti molto aggressivi, ecc.)
Italiano
P1
P2
P3
P4
L1
P5
L2
OFF
ON
OFF/-
OFF/+
R