![background image](/i/bombardier/155270/can-am-can-am-commander-1000-ltd-2012-commander-1000-ltd-2012/h/can-am-can-am-commander-1000-ltd-2012-commander-1000-ltd-2012-073.png)
71
РЕГУЛИРОВКА
ДЕМПФИРУЮЩЕЙ
СПОСОБНОСТИ
АМОРТИЗАТОРА
(
ПЕРЕДНЯЯ
И
ЗАДНЯЯ
ПОДВЕСКА
)
Демпфирующая
способность
при
ходе
сжатия
на
низкой
скорости
(
газовые
амор
-
тизаторы
T/A
с
выносной
камерой
)
Демпфирующая
способность
амортизатора
при
ходе
сжатия
на
низкой
скорости
опреде
-
ляет
реакцию
амортизатора
при
низких
ско
-
ростях
перемещения
подвески
(
медленный
ход
сжатия
,
в
большинстве
случаев
при
дви
-
жении
с
низкой
скоростью
).
ДЕЙСТВИЕ
РЕЗУЛЬТАТ
НА
КРУП
-
НЫХ
НЕРОВНОСТЯХ
Увеличение
демп
-
фирующей
силы
при
ходе
сжатия
на
низкой
скорости
Амортизатор
более
жёсткий
(
при
ходе
сжатия
на
низкой
скорости
)
Уменьшение
демп
-
фирующей
силы
при
ходе
сжатия
на
низкой
скорости
Амортизатор
более
мягкий
(
при
ходе
сжатия
на
низкой
скорости
)
Регулировка
осуществляется
с
помощью
от
-
вёртки
с
плоской
рабочей
часть
.
tmo2011-001-062_a
ТИПОВОЙ
ВАРИАНТ
1.
Регулятор
демпфирующей
способности
при
медленном
ходе
сжатия
(
под
отвертку
с
плоской
рабочей
частью
)
Вращение
по
часовой
стрелке
(
Н
)
увели
-
чивает
силу
демпфирования
(
амортизатор
становится
жёстче
).
Вращение
против
часовой
стрелки
(S)
уменьшает
силу
демпфирования
(
аморти
-
затор
становится
мягче
).
Демпфирующая
способность
при
ходе
сжатия
на
высокой
скорости
(
газовые
амортизаторы
T/A
с
выносной
камерой
)
Демпфирующая
способность
амортизатора
при
ходе
сжатия
на
высокой
скорости
опре
-
деляет
реакцию
амортизатора
при
высоких
скоростях
перемещения
подвески
(
быстрый
ход
сжатия
,
в
большинстве
случаев
при
дви
-
жении
с
высокой
скоростью
).
ДЕЙСТВИЕ
РЕЗУЛЬТАТ
НА
МЕЛ
-
КИХ
НЕРОВНОСТЯХ
Увеличение
демпфи
-
рующей
силы
при
ходе
сжатия
на
высокой
скорости
Амортизатор
более
жёсткий
(
при
ходе
сжатия
на
высокой
скорости
)
Уменьшение
демпфи
-
рующей
силы
при
ходе
сжатия
на
высокой
скорости
Амортизатор
более
мягкий
(
при
ходе
сжатия
на
высокой
скорости
)
Регулировка
осуществляется
с
помощью
ключа
17
мм
.
tmo2011-001-062_b
ТИПОВОЙ
ВАРИАНТ
1.
Регулятор
демпфирующей
способности
при
ходе
сжатия
на
высокой
скорости
(
ключ
«
на
17»)
Вращение
по
часовой
стрелке
(
Н
)
увеличи
-
вает
силу
демпфирования
(
делает
аморти
-
затор
жёстче
).
Вращение
против
часовой
стрелки
(S)
уменьшает
силу
демпфирования
(
аморти
-
затор
становится
мягче
).
Демпфирующая
способность
при
ходе
отбоя
(
все
модели
с
газовыми
аморти
-
заторами
)
Регулировка
осуществляется
отвёрткой
с
плоской
рабочей
часть
.
ПОДВЕСКА
`12 Commander 1000 LTD.indb 71
`12 Commander 1000 LTD.indb 71
02.11.2011 12:47:04
02.11.2011 12:47:04