![background image](/i/bombardier/155270/can-am-can-am-commander-1000-ltd-2012-commander-1000-ltd-2012/h/can-am-can-am-commander-1000-ltd-2012-commander-1000-ltd-2012-075.png)
73
Для
выбора
соответствующей
настройки
см
.
приведённую
ниже
таблицу
.
НАСТРОЙКИ
ПОДВЕСКИ
С
ПНЕВМОПОДКАЧКОЙ
ACS
НАСТРОЙКА
КОМФОРТ
УСЛОВИЯ
ДВИЖЕНИЯ
ACS 1
Самая
мягкая
Движение
по
трассе
ACS 2
Мягкая
ACS 3
Полумягкая
Движение
по
трассе
с
грузом
ACS 4
Полужесткая
ACS 5
Жёсткая
с
большим
дорожным
просветом
Движение
по
мягким
грунтам
ACS 6
Очень
жёст
-
кая
с
мак
-
симальным
дорожным
просветом
Движение
по
мягким
грунтам
или
перевозка
тя
-
жёлых
грузов
Используйте
настройки
ACS 1—ACS 4
для
движения
по
трассе
.
Используйте
настройки
ACS 5
или
ACS 6
для
максимального
увеличения
дорожного
прос
-
вета
и
повышения
энергоёмкости
подвески
при
движении
в
следующих
условиях
:
–
в
грязи
;
–
в
воде
;
–
при
преодолении
препятствий
.
Используйте
настройку
ACS6
для
макси
-
мального
увеличения
дорожного
просвета
и
энергоёмкости
подвески
при
перевозке
тяжёлых
грузов
.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Регулируйте
подвеску
с
учётом
загрузки
мотовездехода
,
усло
-
вий
и
скорости
движения
.
Ручной
режим
Ручной
режим
позволяет
независимо
регу
-
лировать
переднюю
и
заднюю
подвески
.
Для
перехода
в
ручной
режим
:
Нажимайте
кнопку
MODE,
пока
на
дисплее
не
появится
сообщение
ACS AUTO
или
ACS
MAN.
Нажмите
кнопку
SET,
чтобы
отображение
текущего
режима
подвески
стало
мигать
.
Нажимайте
кнопку
SET,
чтобы
выбрать
ACS
MAN.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Установки
и
фактические
параметры
подвески
с
пневмоподкачкой
(ACS)
отображаются
с
помощью
указателя
уровня
топлива
,
указателя
температуры
охлаждающей
жидкости
и
индикатора
выб
-
ранной
передачи
.
tmo2012-003-221_a
Нажмите
и
удерживайте
кнопку
SET,
чтобы
подтвердить
сделанный
выбор
.
Регулировка
передней
подвески
:
Чтобы
перейти
в
режим
изменения
настро
-
ек
передней
подвески
,
нажимайте
кнопку
OVERRIDE,
пока
не
начнёт
мигать
буква
F.
tmo2012-001-001_b
1.
Выключатель
режима
OVERRIDE
ПОДВЕСКА
`12 Commander 1000 LTD.indb 73
`12 Commander 1000 LTD.indb 73
02.11.2011 12:47:04
02.11.2011 12:47:04