![background image](/i/husqvarna/103891/husqvarna-st227-p/h/husqvarna-st227-p-040.png)
40
BRÎDINÂJUMS: Neizmantojiet elektrisko aizdedzi,
ja j
ű
su mâjâ nav 220 voltu mai
ň
strâvas trîsda
ď
îga
vada iezemçta elektrîbas sistçma. Pretçjâ gadîjumâ
var rasties nopietns personas ievainojums vai
bojâjums sniega metçjam.
AUKSTAIS STARTS – ELEKTRISKAIS STARTERIS
1. Ievietojiet
dro
đ
îbas aizdedzes atslçgu (D) (Nostiprin
ā
ts,
lai veiktu kabe
ļ
a s
ā
kuma atsitienu) aizdedzes vietâ,
kamçr tâ noklik
đ
í. NEGRIEZIET atslçgu. Glabâjiet
rezerves dro
đ
îbas aizdedzes atslçgu dro
đ
â vietâ.
2. Aizbîdiet
s
ē
dzis
(C) lîdz pozîcijai “ON”.
3. Pagrieziet droseles regulçtâju (E) pozîcijâ “FULL”.
4. Nospiediet
priekšs
ū
kni (T) tr
ī
s (3) reizes.
IEVÇROJIET:
Ja kapseli lieto pârâk daudz, var pârpludinât
dzinçju, un to nevar iedarbinât. Ja j
ű
s nopludinât dzinçju,
pagaidiet da
ţ
as min
ű
tes pirms mç
ě
iniet iedarbinât, bet
nespiediet kapseli.
5. Pievienojiet strâvas vadu dzinçjam (S).
6. Iespraudiet strâvas vada otru galu trîs caurumu iezemçtâ
220 voltu mai
ň
strâvas spraudligzdâ.
7. Spiediet startera pogu (U) lîdz ieslçdzas dzinçjs.
SVARÎGI:
Nedarbiniet dzinçja motoru ilgâk nekâ piecas
sekundes pçc kârtas katru reizi kâ mç
ě
inât to iedarbinât.
Pirms katra mç
ě
inâjuma pagaidiet 5 lîdz 10 sekundes.
8. Kad dzinçjs ir iedarbinâts, atlaidiet startera pogu un
lçnâm pagrieziet droseles regulçtâju stâvoklî “OFF”.
9. Vispirms atvienojiet strâvas vadu no spraudligzdas,
pçc tam no dzinçja.
Ď
aujiet dzinçjam da
ţ
as min
ű
tes iesilt. Dzinçjs nestrâdâs pilnâ
jaudâ, kamçr tas nav sasniedzis normâlu ekspluatâcijas
temperat
ű
ru.
SILTAIS STARTS - ELEKTRISKAIS STARTERIS
Izpildiet augstâkminçtos so
ď
us, atstâjot droseles regulçtâju
(E) pozîcijâ “OFF”.
AUKSTAIS STARTS – ATSITIENA STARTERIS
1. Ievietojiet
dro
đ
îbas aizdedzes atslçgu (D) (Nostiprin
ā
ts,
lai veiktu kabe
ļ
a s
ā
kuma atsitienu) aizdedzes vietâ,
kamçr tâ noklik
đ
í. NEGRIEZIET atslçgu. Glabâjiet
rezerves dro
đ
îbas aizdedzes atslçgu dro
đ
â vietâ
2. Aizbîdiet
s
ē
dzis
(C) lîdz pozîcijai “ON”.
3. Pagrieziet droseles regulçtâju (E) pozîcijâ “FULL”.
4. Nospiediet
priekšs
ū
kni (T) tr
ī
s (3) reizes.
IEVÇROJIET:
Ja kapseli lieto pârâk daudz, var pârpludinât
dzinçju, un to nevar iedarbinât. Ja j
ű
s nopludinât dzinçju,
pagaidiet da
ţ
as min
ű
tes pirms mç
ě
iniet iedarbinât, bet
nespiediet kapseli.
5. Âtri pavelciet atsitiena startera rokturi (V). Ne
ď
aujiet
startera virvei ievilkties atpaka
ď
.
6. Kad dzinçjs ir iedarbinâts, atlaidiet atsitiena startera
rokturi un lçni pagrieziet droseles regulçtâju pozîcijâ
“OFF”.
Ď
aujiet dzinçjam da
ţ
as min
ű
tes iesilt. Dzinçjs nestrâdâs pilnâ
jaudâ, kamçr tas nav sasniedzis normâlu ekspluatâcijas
temperat
ű
ru.
SILTAIS STARTS – ATSITIENA STARTERIS
Izpildiet augstâkminçtos so
ď
us, atstâjot droseles regulçtâju
(E) pozîcijâ “OFF”. NESPIEDIET kapseli (T).
Pirms darba beigšanas
Darbiniet dzinçju da
ţ
as min
ű
tes, lai no dzinçja palîdzçtu
no
ţ
âvçt visu mitrumu.
Ja atsitiena starteris ir aizsalis
Ja atsitiena starteris ir aizsalis un dzinçju nevar iedarbinât,
rîkojieties sekojo
đ
i:
1. Satveriet atsitiena starteri un lçni izvelciet virvi no
startera tik tâlu, cik iespçjams.
2. Atlaidiet atsitiena startera rokturi un
ď
aujiet tam ievilkties
atpaka
ď
starterî.
Ja dzinçjs vçl joprojâm nesâk strâdât, atkârtojiet augstâk-
minçtos so
ď
us vai izmantojiet elektrisko starteri.
Запалване
на
двигателя
Вашият
снегорин
е
оборудван
с
220
волтов
електрически
стартер
и
ръчен
-
въжен
стартер
.
Електричския
стартер
е
оборудван
с
трижичен
кабел
и
щепсел
и
е
проектиран
да
работи
с
220
волта
променлив
ток
от
битовата
мрежа
.
•
Уверте
се
,
че
контакта
Ви
е
220
волта
променлив
ток
и
е
заземен
трижичен
.
Ако
не
сте
сигурни
консулти
-
райте
се
с
лицензиран
електротехник
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
:
Не
използвайте
електриче
-
ския
стартер
ако
контакта
ви
не
е
за
220
волта
променлив
ток
и
не
е
заземен
трижичен
.
Това
може
да
доведе
до
сериозни
увреди
на
Вас
и
на
снегорина
.
ЗАПАЛВАНЕ
ПРИ
СТУДЕН
ДВИГАТЕЛ
С
ЕЛЕКТРИЧЕСКИ
СТАРТЕР
1.
Поставете
контактния
ключ
(D) (
Свързан
към
стар
-
терното
въже
)
в
ключалката
,
трябва
да
“
кликне
”.
НЕ
ГО
ЗАВЪРТАЙТЕ
.
Поставете
резервния
ключ
на
сигурно
място
.
2.
Преместете
t
ънка
(C)
в
стоп
позиция
“ON”.
3.
Завъртете
копчето
на
смукача
(E)
до
позиция
“FULL”
–
НАПЪЛНО
.
4.
Натиснете
бутона
за
заливане
(T)
три
(3)
пъти
.
ЗАБЕЛЕЖКА
:
Прекалената
употреба
на
обогатителя
може
да
доведе
до
“
задавяне
”
на
двигателя
,
поради
което
той
няма
да
запали
.
Ако
задавите
мотора
,
изчакайте
ня
-
колко
минути
преди
да
направите
нов
опит
за
стартиране
.
НЕ
НАТИСКАЙТЕ
ОБОГАТИТЕЛЯ
.
5.
Свържете
токовия
кабел
с
двигателя
(S).
6.
Включете
другия
край
на
кабела
в
триотворен
заземен
220
волтов
–
променлив
ток
контакт
.
7.
Натиснете
бутона
на
електрическия
стартер
(U),
докато
заработи
двигателя
.
ВАЖНО
:
Не
въртете
двигателя
повече
от
5
секунди
в
опит
да
запалите
.
Изчакайте
между
5-10
секунди
между
всеки
опит
.
8.
Когато
двигателя
заработи
,
отпуснете
стартерния
бутон
и
бавно
преместете
копчето
на
смукача
до
позиция
“OFF”-
ИЗКЛЮЧЕН
9.
Изключете
токовия
кабел
първо
от
стената
и
след
това
от
двигателя
.
Оставете
двигателя
да
загрее
за
няколко
минути
.
Той
няма
да
е
способен
да
развие
пълната
си
мощност
,
докато
не
достигне
нормална
работна
температура
.
ЗАПАЛВАНЕ
ПРИ
ТОПЪЛ
ДВИГАТЕЛ
С
ЕЛЕКТРИЧЕСКИ
СТАРТЕР
Следвайте
гореописаните
стъпки
,
като
държите
копчето
(E)
на
смукача
в
позиция
“OFF”-
ИЗКЛЮЧЕН
ЗАПАЛВАНЕ
ПРИ
СТУДЕН
ДВИГАТЕЛ
С
РЪЧЕН
-
ВЪЖЕН
СТАРТЕР
1.
Поставете
контактния
ключ
(D) (
Свързан
към
стар
-
терното
въже
)
в
ключалката
,
трябва
да
“
кликне
”.
НЕ
ГО
ЗАВЪРТАЙТЕ
.
Поставете
резервния
ключ
на
сигурно
място
.
2.
Преместете
t
ънка
(C)
в
стоп
позиция
“ON”.
3.
Завъртете
копчето
на
смукача
(E)
до
позиция
“FULL”
–
НАПЪЛНО
.
4.
Натиснете
бутона
за
заливане
(T)
три
(3)
пъти
.
ЗАБЕЛЕЖКА
:
Прекалената
употреба
на
обогатителя
може
да
доведе
до
“
задавяне
”
на
двигателя
,
поради
което
той
няма
да
запали
.
Ако
задавите
мотора
,
изчакайте
ня
-
колко
минути
преди
да
направите
нов
опит
за
стартиране
.
НЕ
НАТИСКАЙТЕ
ОБОГАТИТЕЛЯ
.