36
функция
№
1.9 -
алгоритм
экстренного
выключения
сигнализации
вариант
1
–
без
персонального
кода
;
варианты
2, 3
и
4
–
с
набором
1, 2
или
3 -
значного
персонального
кода
.
функция
№
1.10 –
тип
блокировки
двигателя
варианты
1
и
2
–
нормально
-
замкнутый
(
блокировка
активна
при
включенном
режиме
охраны
);
варианты
3
и
4
–
нормально
-
разомкнутый
(
блокировка
активна
при
выключенном
режиме
охраны
);
функция
№
1.11 - 2-
шаговое
выключение
блокировок
двигателя
вариант
1
-
отключено
варианты
2, 3
и
4
–
включено
(
алгоритм
2-
шагового
выключения
блокировок
двигателя
зависит
от
выбранного
состояния
программируемой
функции
№
1.9).
функция
№
1.12 -
алгоритм
работы
доп
.
канала
№
4 (
синий
провод
)
вариант
1
-
канал
активизируется
на
время
от
1
до
120
сек
при
включении
режима
охраны
.
Время
работы
канала
определяется
интервалом
между
первым
и
вторым
нажатиями
кнопки
брелка
в
процессе
программирования
функции
.
Первое
нажатие
кнопки
-
включает
отсчет
времени
(
на
дисплее
появляется
надпись
12-0
о
),
второе
нажатие
кнопки
-
останавливает
отсчет
времени
(
на
дисплее
появляется
надпись
12-1
).
Заводская
установка
- 20
секунд
.
вариант
2
-
канал
активизируется
на
время
от
1
до
120
сек
при
выключении
режима
охраны
.
Время
работы
канала
определяется
интервалом
между
первым
и
вторым
нажатиями
кнопки
брелка
в
процессе
программирования
функции
.
Первое
нажатие
кнопки
включает
отсчет
времени
(
на
дисплее
появляется
надпись
12-0
о
),
второе
нажатие
кнопки
останавливает
отсчет
времени
(
на
дисплее
появляется
надпись
12-2
).
вариант
3
-
канал
активизируется
на
время
от
1
до
120
сек
при
включении
и
выключении
режима
охраны
.
Время
работы
канала
определяется
интервалом
между
первым
и
вторым
нажатиями
кнопки
брелка
в
процессе
программирования
функции
.
Первое
нажатие
кнопки
включает
отсчет
времени
(
на
дисплее
появляется
надпись
12-0
о
),
второе
нажатие
кнопки
останавливает
отсчет
времени
(
на
дисплее
появляется
надпись
12-3
).
вариант
4
-
канал
активизируется
на
время
от
1
до
120
сек
при
выключении
режима
охраны
и
при
каждом
выключении
зажигания
.
Время
работы
канала
определяется
интервалом
между
первым
и
вторым
нажатиями
кнопки
брелка
в
процессе
программирования
функции
.
Первое
нажатие
кнопки
включает
отсчет
времени
(
на
дисплее
появляется
надпись
12-0
о
),
второе
нажатие
кнопки
останавливает
отсчет
времени
(
на
дисплее
появляется
надпись
12-4
).
функция
№
1.13 -
алгоритм
работы
доп
.
канала
№
1 (
желто
-
черный
провод
)
вариант
1
-
продолжительность
работы
канала
0,8
сек
.
Может
использоваться
для
отпирания
замка
багажника
независимо
от
состояния
режима
охраны
.
вариант
2
-
канал
активизируется
на
время
от
1
до
120
сек
при
последовательном
нажатии
кнопок
и
брелка
(
нажатие
кнопки
длительное
,
-
короткое
).
Время
работы
канала
определяется
интервалом
между
первым
и
вторым
нажатиями
кнопки
брелка
в
процессе
программирования
функции
.
Первое
нажатие
кнопки
включает
отсчет
времени
(
на
дисплее
появляется
надпись
13-0
о
),
второе
нажатие
17
Выключение
режима
охраны
без
звуковых
сигналов
подтверждения
Для
выключения
режима
охраны
без
звуковых
сигналов
подтверждения
нажмите
и
удерживайте
кнопку
в
течение
2
сек
.
до
появления
мелодичного
сигнала
,
затем
еще
раз
нажмите
кнопку
брелка
. 2
вспышки
указателей
поворотов
подтвердят
выключение
режима
охраны
.
Отпирание
замков
дверей
произойдет
,
если
они
подключены
к
сигнализации
.
Светодиодный
индикатор
погаснет
,
либо
,
если
включена
функция
"
Авто
-
возврат
в
режим
охраны
",
будет
быстро
мигать
.
На
дисплее
брелка
отобразится
пиктограмма
,
и
последуют
2
коротких
звуковых
сигнала
.
Дополнительные
сигналы
при
выключении
режима
охраны
Если
при
выключении
режима
охраны
следуют
4
сигнала
сирены
и
4
вспышки
указателей
поворотов
,
это
означает
,
что
в
режиме
охраны
происходило
срабатывание
охранных
датчиков
.
На
дисплее
брелка
отобразятся
пиктограммы
,
соответствующие
причинам
срабатывания
сигнализации
.
Светодиодный
индикатор
будет
отображать
причину
последней
тревоги
повторяющимися
сериями
вспышек
:
2
вспышки
–
пауза
Предупредительная
зона
датчика
удара
или
доп
.
датчика
3
вспышки
–
пауза
Вторая
зона
датчика
удара
или
доп
.
датчика
4
вспышки
–
пауза
Дверь
5
вспышки
–
пауза
Багажник
6
вспышки
–
пауза
Капот
7
вспышки
–
пауза
Зажигание
8
вспышек
-
пауза
Тормоз
Память
тревог
в
системе
сохраняется
до
следующего
включения
режима
охраны
,
пиктограммы
на
дисплее
брелка
отображаются
до
включения
зажигания
.
2-
шаговое
выключение
блокировок
двигателя
при
выключении
режима
охраны
(
программируемая
функция
№
1.11)
Данная
функция
обеспечивает
дополнительную
защиту
от
угона
тем
,
что
при
выключении
режима
охраны
брелком
двигатель
остается
заблокированным
.
Для
разблокировки
двигателя
после
выключения
режима
охраны
следует
воспользоваться
процедурой
,
описанной
ниже
:
Экстренное
выключение
режима
охраны
без
брелка
, 2-
шаговое
выключение
блокировок
двигателя
Алгоритм
экстренного
выключения
режима
охраны
без
брелка
или
алгоритм
2-
шагового
выключения
блокировок
двигателя
при
выключении
режима
зависит
от
состояния
программируемой
функции
№
1.9.
•
Если
выбран
алгоритм
экстренного
выключения
сигнализации
без
набора
персонального
кода
,
то
следует
выполнить
следующую
процедуру
:
1.
Открыть
дверь
автомобиля
ключом
.
Если
был
включен
режим
охраны
,
последуют
сигналы
тревоги
.
2.
Включить
зажигание
и
в
течение
20
секунд
нажать
сервисную
кнопку
Valet 3
раза
.
3.
Выключить
зажигание
.
Если
был
включен
режим
охраны
:
последуют
4
вспышки
указателей
поворотов
и
4
коротких
звуковых
сигнала
.
Если
был
включен
режим
2-
шаговой
блокировки
двигателя
:
прозвучат
2
коротких
звуковых
сигнала
.
•
Если
выбран
алгоритм
экстренного
выключения
сигнализации
путем
набора
1, 2
