97
Н
АВИГАЦИЯ
О
ТКЛОНЕНИЕ
Примечание
.
Только
к
шаблонам
прямых
предлагаются
две
настройки
отклонения
.
Все
другие
шаблоны
имеют
только
одну
настройку
отклонения
.
Настройка
"
Отклонение
"
позволяет
смещать
полосы
на
заданное
расстояние
.
Маленькое
отклонение
(
одна
стрелка
)
показано
слева
.
Большое
отклонение
(
двойная
стрелка
)
показано
справа
(
только
шаблоны
прямых
).
Кнопка
переключения
"
Отклонение
"
позволяет
переключаться
между
настройками
малого
и
большого
отклонения
.
Используйте
кнопку
переключения
"
Инструменты
картирования
"
для
переключения
меню
между
функцией
"
Трамвайные
пути
"
и
"
Отклонение
"
в
инструментах
картирования
,
если
включены
"
Трамвайные
пути
".
Нажмите
:
кнопку
"
Карта
" >
вкладку
"
Навигация
" (
в
инструментах
картирования
) >
кнопку
"
Настройка
" (
гаечный
ключ
) >
вкладку
"
Отклонение
"
Нажмите
кнопку
"
Настройка
" (
гаечный
ключ
),
затем
вкладку
"
Отклонение
"
для
регулировок
настроек
отклонения
.
•
Нажмите
для
ввода
расстояния
приращения
,
на
которое
полосы
будут
смещаться
при
каждом
последовательном
нажатии
стрелки
влево
или
вправо
на
вкладке
"
Навигация
".
•
Для
удаления
регулировки
и
перехода
к
исходному
положению
нажмите
"
Удалить
отклонение
"
.
В
окне
показаны
настройки
малого
и
большого
приращения
для
прямого
пути
.
Для
других
шаблонов
показываются
только
настройки
малого
приращения
.
Сброс
Отклонение
:66
см
Всего
: 0
см
Прямая
Сброс
Отклонение
: 178
см
Всего
: 0
см
Прямая
Отклонение
:66
см
Всего
: 0
см
Отклонение
Отклонение
Трамвайные
пути
Сдвиг Световая
полоса
Пауза
Малое
приращение
:
Очистить
отклонение
Параметры
навигации
Отметка
А
Большое
приращение
:
70
см
Общее
отклонение
:
210
см
0
м
Сохранить
Сохранить
группу
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
