P2)
ON Luci:
Se premuto si accendono le luci.
P3)
OFF/- Motore:
Decrementa la velocità fino ad arrivare alla minima velocità.
Se premuto per 2" viene spento il motore.
Se premuto per 2" quando è attivo il RESET FILTRI azzera il conteggio ORE.
P4)
ON/+ Motore:
Accende il motore e incrementa la velocità del motore fino ad arrivare alla massima velocità
P5)
ON/OFF:
Attiva disattiva il Sensore( modalità AUTOMATICA o MANUALE). In modalità Automatica il Led L2 è acceso
ed L1 evidenzia la velocità in esecuzione.
In modalità Manuale il Led L2 è spento
L1)
4 Led:
son 4 led VERDI. Segnalano la velocità impostata
L2)
Led:
VERDE indica Modalità AUTOMATICA. SPENTO indica Modalità MANUALE. ROSSO indica Reset Filtri
RESET FILTRI:
viene evidenziato a Motore Spento per 30":
Dopo 30h il led L2 diviene ROSSO fisso.
Dopo 120h il led L2 diviene ROSSO e lampeggiante.
Viene resettato tramite P3
SENSIBILITA’:
In modalità manuale , premendo contemporaneamente P5 e P4 si entra in modalità sensibilità. Verrà
evidenziata la sensibilità impostata tramite i 4 led verdi. Tramite i pulsanti P3(-) e P4(+) si imposta la sensibilità
desiderata (Fig.21/A)
Premendo P5 si memorizza la sensibilità e si ritorna i modalità manuale
Filtri antigrasso
: una cura particolare va rivolta ai filtri antigrasso che devono essere puliti periodicamente, quando
compare l’allarme filtri antigrasso. Per istruzioni sull’Allarme filtri, fare riferimento al paragrafo Comandi. Smontate i filtri
come descritto al punto 1 e lavateli con detersivo neutro.
Filtri carbone
: nel caso d'uso dell'apparecchio in versione filtrante, sarà necessario sostituire i filtri al carbone
periodicamente, quando compare l’allarme filtri carbone. Per istruzioni sull’Allarme filtri, fare riferimento al paragrafo
Comandi. Smontaggio del filtro carbone: togliere innanzi tutto i filtri antigrasso; spingere il fermo verso l'interno (Fig.18)
e rimuovere il filtro carbone dalle apposite sedi. Riposizionare un filtro carbone nuovo dello stesso tipo invertendo le
operazioni.
Illuminazione
: per sostituire le lampade alogene aprire il coperchio facendo leva sulle apposite fessure (Fig. 22).
Sostituire con lampade dello stesso tipo.
ESPAÑOL
DESCRIPCIÓN
Esta campana está dotada de un sistema completamente automático (Advanced Sensor Control) para
gestionar todas las funciones de la campana. Gracias al Advanced Sensor Control, el aire de la cocina
permanece siempre limpio y libre de olores sin ninguna intervención por parte del usuario. Los sensores
sofisticados pueden detectar cualquier tipo de olor, vapor, humo o calor producido por el proceso de cocción.
El ASC detecta también eventuales presencias anómalas de GAS en el ambiente.
El aparato tiene tres versiones: versión filtrante, versión aspirante y versión con motor exterior.
En la versión
Filtrante
,
los filtros al carbón depuran los humos y vapores reunidos en el aparato y vuelven a hacerlos circular en el ambiente
a través de las rejillas de aireación del tubo (Fig. 1). ATENCIÓN: Durante la utilización de la versión filtrante es necesario
emplear un filtro al carbón y un deflector de aire (Fig. 1A) que, colocado en la parte superior de la estructura, permita
la reciclado del aire en el ambiente. En la versión
Aspirante
los vapores y los olores de la cocina vienen reunidos
directamente hacia el exterior, a través de un conducto de evacuación hacia arriba respecto al aparato (Fig. 2).
En la
versión con
motor exterior
(Fig. 3), hay que conectarle al aparato una centralita aspirante, que actuará en sede separada,
utilizando el aparato como base de unión del aire a evacuar.
Usen sólo las centralitas aspirantes propuestas en el catálogo
original.
INSTALACIÓN
CUIDADO: para montar este aparato se necesitan al menos dos personas; le aconsejamos que lo haga instalar
a personal especializado. Además le aconsejamos que siga con atención las distintas fases de montaje y que se
asegúre, una vez instalado el aparato, de que esté bien sujeto y sea estable.
Antes de comenzar las operaciones de montaje, para poder maniobrar el aparato con más facilidad, quiten los
filtros
antigrasa
: a nivel de la manilla, empujen el retén hacia el interior y tiren el filtro hacia abajo (Fig. 4).
Requisitos esenciales para el montaje: – Prepare antes la conexión eléctrica en la parte más estrecha do tubo
telescópico. – Si su aparato debe ser instalado en versión Aspirante o en versión con motor exterior hay que preparar
el orificio de evacuación del aire.
Para obtener las condiciones óptimas en las versiones aspirantes y con motor exterior hay que utilizar un
tubo de
salida del aire
que tenga las siguientes características: un largo mínimo indispensable, el menor número posible de curvas
(ángulo máximo de la curva: 90°), material aprobado conforme a las normativas (en base al País en cuestión) y el lado
interior lo más liso posible. Asimismo les aconsejamos que eviten cambios drásticos de sección del tubo (diámetro: 150mm).
