botón durante la visualización de la alarma filtros, se activa el RESET y, por consiguiente, el cálculo de las
horas se repone en marcha. Botón E : acciona el motor /  aumenta la velocidad del motor / TEMPORIZADOR.
Pulsando el botón, se acciona el motor (a la última velocidad seleccionada); pulsándolo otra vez, se aumenta
la velocidad del motor; manteniendo pulsado el botón durante algunos segundos, se activa el TEMPORIZADOR
y, por consiguiente, tras 5 minutos el motor se para (simultáneamente en la pantalla el número de la velocidad
seleccionada emite luz intermitente); el temporizador permanece activo si se cambia la velocidad del motor.
Para desactivar el Temporizador, vuelva a pulsar el botón.

Mandos de Fig. 20

Tecla A: Enciende / Apaga las luces, si se mantiene pulsado durante 2" cuando la alarma filtros está activa reinicia
el conteo de las horas. Tecla B: Activa / Desactiva la función “Automático”. Indicador S – Alarmas filtros: Cuando el
indicador se enciende significa que han transcurrido 30h de utilización, permanece encendido durante 30", cuando
el indicador S parpadea significa que han transcurrido 120h de funcionamiento El reset filtros se resalta sólo con el
motor apagado, tanto en modo manual como en automático.

Funcionamiento automático con sensor:

Pulsando la tecla B se activa la función automática que resalta al encenderse el LED correspondiente; el destello del
LED B indica que el sensor está a la espera de datos.
Modificación de la sensibilidad del sensor:
Mientras se está en el modo manual y con el motor apagado, pulse al mismo tiempo las teclas B y C, y en este punto,
al encenderse el LED C, D o E, se resalta la sensibilidad ya programada, por lo tanto para programar la sensibilidad
deseada, pulse una de las teclas C, D, E, (mín, Med. MÁX); Pulse otra vez la Tecla B para memorizarla.
Pulsando de nuevo la tecla B se pasa al modo manual.

Funcionamiento como campana tradicional:

Si se está en modo automático pulse la tecla B, de esta manera se pasa al modo manual y el LED B se apaga.
Pulsando una de las teclas C, D, E, se pone en marcha el motor, respectivamente a la 1ª, 2ª y 3ª velocidad.
Manteniendo pulsada la misma tecla durante 2" se apaga el motor.

MANDOS de la Fig. 21

:

P1) 

OFF Luces:

 Si se mantiene pulsado las luces se apagan.

P2) 

ON Luce:

 Si se mantiene pulsado las luces se encienden.

P3) 

OFF/- Motor:

 Disminuye la velocidad hasta llegar a la velocidad mínima.

Si se mantiene pulsado durante 2" el motor se apaga.
Si se mantiene pulsado durante 2" cuando está activo el RESET FILTROS pone a cero el conteo de las HORAS.
P4) 

ON/+ Motor:

 Enciende el motor e incrementa la velocidad del motor  hasta llegar a la velocidad máxima

P5) 

ON/OFF:

 Activa desactiva el Sensor (modalidad  AUTOMÁTICA o MANUAL).

En la modalidad Automática el Led L2 está encendido y L1 resalta la velocidad en  ejecución
En la modalidad Manual el Led L2 está apagado
L1)

 4 Led:

 son 4 led VERDES. Indican la velocidad programada

L2)

 4 Led: 

VERDE indica Modalidad AUTOMÁTICA

APAGADO indica Modalidad MANUAL
ROJO indica Reset Filtros

RESET FILTROS:

 se resalta con el Motor Apagado durante 30":

Después de 30h el led L2 se vuelve ROJO fijo.
Después de 120h el led L2 se vuelve ROJO y parpadea.
Reinicia mediante P3.

SENSIBILIDAD: 

En la modalidad manual, si se pulsan simultáneamente P5 y P4 se entra en la modalidad sensibilidad.

Se resaltará la sensibilidad programada mediante los 4 led verdes.
Mediante los pulsadores P3(-) y P4(+) se programa la sensibilidad deseada (Fig.21/A)
Pulsando P5 se memoriza la sensibilidad y se vuelve a la modalidad manual.

Filtros antigrasa

: Los filtros antigrasa requieren una atención particular ya que deben ser limpiados periódicamente,

cuando aparece la alarma correspondiente. Las instrucciones sobre la alarma de los filtros se encuentran en el apartado
Mandos. Desmontar los filtros como se describe en el punto 1 y lavarlos con detergente neutro.

Filtros al carbón

: En caso de aparato con versión filtrante, es necesario sustituir los filtros al carbón periódicamente,

cuando aparece la alarma correspondiente. Las instrucciones sobre la alarma de los filtros se encuentran en el apartado
Mandos. Desmontaje del o de los filtros al carbón: Quitar antes que nada los filtros antigrasa. Empujar el retén hacia adentro
(Fig. 18) y extraer el filtro de carbón de su alojamiento. Colocar un filtro de carbón nuevo del mismo tipo invirtiendo las
operaciones.

Iluminación

: para cambiar las lámparas halógenas,abra la tapa haciendo palanca sobre las hendiduras apropiadas

(Fig.22) .Sustitúyalas con lámparas del mismo tipo.