46

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Движение по снежной поверхности

При проведении проверки мотовездехода перед выездом особое внимание обратите 

на места, где скопление снега и/или льда может стать причиной ухудшения видимо-

сти световых приборов, засорения вентиляционных отверстий и радиатора (препят-

ствовать функционированию вентилятора системы охлаждения), мешать функциони-

рованию органов управления. Перед началом движения на мотовездеходе проверь-

те работоспособность рулевого управления, привода дроссельной заслонки и орга-

нов управления тормозной системы (рычагов и педали), убедитесь, что они переме-

щаются плавно и без заеданий.
При движении мотовездехода по снежной поверхности сцепление шин с покрытием 

значительно ухудшается и управляемость мотовездехода изменяется. На поверхно-

стях с низким коэффициентом сцепления отклики мотовездехода на движения рулём 

на так «прозрачны» и точны, длина тормозного пути увеличивается, а динамические 

свойства ухудшаются. Выезжайте на лёд на малой скорости, не нажимайте резко на ры-

чаг дроссельной заслонки. Это приведёт к пробуксовке шин и, возможно, к заносу 

мотовездехода. По возможности избегайте экстренных торможений. Это может стать 

причиной скольжения мотовездехода. Также целесообразно снижать скорость перед вы-

полнением маневра, это позволит предотвратить потерю контроля над мотовездеходом.
Рыхлый снег, поднимаемый мотовездеходом при движении, может оседать (таять) 

на компонентах мотовездехода, например, тормозных дисках. Вода, снег или лёд 

могут стать причиной снижения эффективности тормозной системы мотовездехода. 

Периодически, даже если в настоящий момент снижение скорости движения мо-

товездехода не требуется, приводите в действие тормозную систему, в целях пре-

дотвращения скопления снега или льда и просушки её компонентов (дисков и коло-

док). Убедившись в безопасности маневра, Вы можете проверить сцепление шин 

с поверхностью и оценить реакцию мотовездехода на управляющие воздействия. 

Не допускайте попадания/скопления снега и льда на педали тормоза, подножках, 

площадках для ног, а также рычагах тормоза и дроссельной заслонки. Регулярно 

очищайте от снега сиденье, рукоятки, световые приборы и отражатели.
Крупные камни и пни, скрывающиеся под снегом, а также мокрый снег могут стать 

причиной застревания мотовездехода. Будьте бдительны, старайтесь заметить види-

мые признаки, указывающие на наличие таких препятствий. В случае возникновения 

сомнений объезжайте подозрительные места. Не двигайтесь по замёрзшим руслам 

рек, предварительно не убедившись, что толщины льда достаточно, чтобы выдержать 

вес мотовездехода. Помните: толщины льда, достаточной для того чтобы выдержать 

снегоход, может оказаться недостаточно для мотовездехода аналогичного веса, пото-

му что суммарная площадь пятна контакта четырёх шин меньше, чем у гусеницы и лыж.
В целях повышения уровня комфорта и предотвращения обморожения одевайтесь 

в соответствии с погодными условиями.
По окончании поездки очищайте корпус и все подвижные компоненты мотовездехода 

(компоненты тормозной системы, рулевого управления, системы привода, а также 

органы управления, вентилятор системы охлаждения и т. п.) от налипшего снега 

и льда. Мокрый снег со временем превратится в лёд и его будет сложнее удалить 

в ходе проведения контрольного осмотра мотовездехода перед поездкой.

Техника вождения

Неправильный выбор скорости движения может стать причиной аварии и получе-

ния травм. Выбирайте безопасную скорость движения. Статистика свидетельству-

ет, что превышение скорости при выполнении поворота является главной причиной 

всех происшествий. Помните, что мотовездеход — достаточно тяжёлая машина! 

Она способна нанести серьёзную травму при опрокидывании.

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ