Инструкция для KAWASAKI ER5 (2004)

(скачивание инструкции бесплатно)
Формат файла: PDF
Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.
Дополнительно: Чтение инструкции онлайн
background image

11-8 BRAKES

Caliper

Apply brake fluid to the outside of the piston, and push the
piston into the cylinder by hand. Take care that neither the
cylinder nor the piston skirt get scratched.

Replace the shaft rubber friction boot [A] and dust cover
[B] with new ones if they are damaged.

Apply a thin coat of PBC (Poly Butyl Cuprysil) grease to
the caliper holder shafts [C] and holder holes [D] (PBC is
a special high temperature, water-resistant grease).

Install the anti-rattle spring [A] in the caliper body as
shown.

Install the piston insulator.

Install the pads.

Wipe up any spilled brake fluid on the caliper with wet
cloth.

Caliper Piston Seal and Dust Seal Inspection

Fluid Seal Damage

The fluid seal around the piston maintains the proper

pad/disc clearance. If this seal is not satisfactory, pad wear
will increase, and constant pad drag on the disc will raise
brake and brake fluid temperature.

Replace the fluid seal under any of the following condi-
tions:

Fluid leakage around the pad.

Brakes overheat.

There is a large difference in left and right pad wear.

The seal is stuck to the piston.
If the fluid seal is replaced, replace the dust seal as well.

Dust Seal and Cover Damage

Check that the dust seal and covers are not cracked,
worn, swollen, or otherwise damaged.
If they show any damage, replace them.

Piston and Cylinder Damage

Visually inspect the piston and cylinder surfaces.
Replace the cylinder and piston if they are badly scored
or rusty.

Caliper Holder Shaft Wear

The caliper body must slide smoothly on the caliper holder

shafts. If the body does not slide smoothly, one pad will
wear more than the other, pad wear will increase, and con-
stant drag on the disc will raise brake and brake fluid tem-
perature.

Check to see if the caliper holder shafts are not badly worn
or stepped, or rubber friction boot are not damaged.
If the shafts and rubber friction boot are damaged, replace
the rubber friction boot and the caliper holder.

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
Оглавление инструкции

Document Outline