[Страница 31/47] - Инструкция: мультисистемный маршрутный компьютер Multitronics CL-550

Инструкция для Multitronics CL-550

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

-31-

9.3. Источники

№

Функция

Значение

Описание функции

Замок

Проток.

Тип ОБД

Тип протокола OBD-2

Тип ошибок

Пункт в

меню

Источник включения
замка зажигания

►Вирт

Физич

Вирт

- подключение МК к замку зажигания не требуется, включение МК в этом режиме

производится автоматически после запуска двигателя либо через «Дисплей установок -
Управление - Вирт. замок»; отключение МК производится после остановки двигателя.

Физич

- требуется подключение МК к электрической цепи “Зажигание”.

Замок

Уров.

Чувствительность
виртуального замка
зажигания

►2

Настраивается чувствительность срабатывания виртуального замка зажигания.
1 - минимальная чувствительность; 3 - максимальная чувствительность (возможны ложные
включения МК при срабатывании сигнализации и др.).

Доступен только при значении «Замок Вирт».

Опр.прот.

Ручной или
автоматический выбор
протокола

►Авт

АвтOBD

Руч

Авт

- производится автоматический поиск протокола. Режим используется, когда заранее

неизвестно, по какому протоколу МК может работать с а/м. Если автоматически определить
протокол не удалось, МК переключается в универсальный режим работы.

АвтOBD

- производится перебор только протоколов «OBD2Q, OBD2S, OBD2P». Режим

предназначен для уменьшения времени ожидания, если заранее известно, что а/м
поддерживает 1 из данных протоколов.

Руч

- ручной выбора протокола. Режим используется в том случае, если заранее известен

протокол, по которому МК будет работать с а/м, либо в случае, если автоматически протокол
определить не удалось и требуется ручной выбор.

Выбор протокола для
ручной установки

Авео...Унив

Выбор протокола обмена в случае, если установлен Ручной режим определения протокола.
Для некоторых протоколов возможен выбор доп. параметров, влияющих на работу МК по
линии диагностики (подтип протокола, тип двигателя, тип ошибок и др.) - изменяются в
случае некорректного отображения соответствующих параметров.

Доступен только при значении «Протокол Руч».

►Авто

1...5

Авто

- автоматическое определение протокола

1...5

- ручное указание типа протокола в случае, если в режиме «Авто» поиск не удался.

Только для протоколов «OBD2Q, OBD2S, OBD2P»

Запрос

ошибок

Автоматический или
ручной запрос ошибок

►Авто

Руч.

Авто

- ошибки считываются автоматически.

Руч.

- ошибки считываются только вручную, работает предупреждение о самом факте

возникновения ошибки. Используется в случае пропусков связи с ЭБУ двигателя
(отображение прочерков в параметрах (ТОЖ, скорость и т. д.), несоответствие пути и
скорости: при правильном отображении пути скорость завышается примерно в 2 раза).

Только для протоколов «OBD2Q, OBD2S, OBD2P»

Тип

дросселя

Тип дроссельной
заслонки

►1

1...6

Переключение разных типов дросселя (PID) для считывания информации с разных датчиков
дроссельной заслонки (в случае, когда параметр «Дроссель» отображается прочерками или
показания не меняются при нажатии на педаль акселератора).

Только для протоколов «OBD2Q, OBD2S, OBD2P»

Тип

ошибок

►1

2
3

Изменение способа чтения ошибок (при отображении несуществующих ошибок или
отсутствия ошибок при их наличии в системе управления двигателем).

Только для протоколов «Авео, Авео2»

Оглавление инструкции

Страница 1 из 48
Благодарим Вас за покупку автомобильного компьютера MULTITRONICS. Этот мощный бортовой компьютер обладает большими функциональными возможностями и огромным количеством настроек для реализации запросов любого пользователя. Надеемся, что наш продукт будет Вам надежным помощником в безопасности,
Страница 2 из 48
Содержание 1. Отличительные характеристики 2. Список функций 3. Технические характеристики 4. Список поддерживаемых протоколов 5. Начало работы 5.1. Назначение клавиш 5.2. Режимы работы 5.3. Выбор протокола 5.4. Калибровка скорости и пути 5.5. Калибровка расхода топлива 5.6. Отображение остатка
Страница 3 из 48
1). Отличительные характеристики Цветной дисплей Цветной дисплей разрешением 320х240 обеспечит максимальную информативность и удобство восприятия при работе с бортовым компьютером. Цветовая палитра дисплея может быть настроена самостоятельно. Мультипротокольность Бортовой компьютер поддерживает
Страница 4 из 48
2). Список функций (зависит от протокола) Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем Параметры (стандартные) 1. Давление во впускном коллекторе 2. Длительность впрыска 3. Массовый расход воздуха (MAF) 4. Напряжение бортовой сети 5. Напряжение датчика
Страница 5 из 48
82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92. 93. 94. 95. 96. 97. 98. 99. 100. 101. 102. 103. 104. 105. 106. 107. 108. 109. 110. 111. 112. 113. 114. 115. 116. 117. 118. 119. 120. 121. 122. 123. 124. 125. средняя скорость с момента сброса средний расход газа на 100 км с момента сброса средний расход
Страница 6 из 48
170. Активация будильника Установки - Дисплеи 171. Выбор цветовой схемы 172. Сохранение цветовой схемы пользователя 173. Настройка цветовой палитры дисплея 174. Скорость вывода параметров на дисплей 175. Настройка яркости День 176. Настройка яркости Ночь 177. Управление яркостью: габариты, время,
Страница 7 из 48
259. 260. 261. 262. 263. 264. 265. 266. 267. 268. 269. 270. 271. 272. 273. 274. 275. 276. 277. 278. 279. 280. 281. 282. 283. 284. 285. 286. 287. 288. 289. 290. 291. 292. 293. Расстояние для предварительного предупреждения Расстояние для работы функции “Фаркоп” Удержание парктроника во включенном
Страница 8 из 48
4). Список поддерживаемых протоколов Марка автомобиля Тип ЭБУ Название протокола Протоколы OBD-2 / EOBD Легковые автомобили: производство США: после 1996 г.в.; ISO 9141, ISO 14230 производство Европа: после 2000 г.в. (дизель - после 2003 г.в.); Производство Япония: после 2003 г.в. Оригинальные
Страница 9 из 48
5). Начало работы 5.1. Назначение клавиш Управление бортовым компьютером производится при помощи клавиш, расположенных на передней панели прибора. Кнопка PARAM TRIP SERVICE SET ESC > < F Назначение клавиш Назначение Переключение в «Дисплей Параметры»: отображение параметров работы двигателя в
Страница 10 из 48
5.2. Режимы работы бортового компьютера 1. Режим работы с использованием линии диагностики. В этом режиме пользователь должен использовать режим автоматического определения ЭБУ либо вручную правильно указать тип ЭБУ, с которым МК должен работать. Использование линии диагностики дает возможность
Страница 11 из 48
5.4. Калибровка скорости и пройденного пути На разных автомобилях применяются различные типы датчиков скорости, покрышки разных типоразмеров, происходит их износ. По этой причине для правильного отображения пройденного пути и скорости на каждом автомобиле необходимо произвести калибровку. Возможно
Страница 12 из 48
· Короткими нажатиями на “ “ выберите “Эт. расход”, для изменения значения нажмите “SET”. · Кнопками “ “ введите количество залитого топлива (показания колонки), подтвердите нажатием на “SET”. После выполнения вышеуказанного поправка расхода топлива будет автоматически рассчитана и установлена МК с
Страница 13 из 48
ДУТ с линейной зависимостью напряжения от количества топлива в баке. 1. Слейте или откатайте бензин из бака вашей а/м до того момента, пока не начнет зажигаться лампа остатка топлива в баке (5...6 литров). 2. Установите автомобиль на ровную площадку, запустите двигатель, отключите дополнительные
Страница 14 из 48
Тарировка может завершится преждевременно или с погрешностями при некорректных показаниях ДУТ в результате сильной качки, резких поворотов либо наклонного положения а/м, в этом случае необходимо попытаться повторить тарировку. Если тарировка все равно будет заканчиваться неудачей, следует
Страница 15 из 48
5.8. Режим “Газ / Бензин” Для корректного расчета расхода топлива на автомобиле с установленным газовым оборудованием, необходимо правильное подключение МК и активирование режима “Газ / Бензин” (см. инструкцию по подключению), а также ручной сброс средних параметров во всех “Дисплеях - Средние”.
Страница 16 из 48
6). “Дисплей параметры” Для выбора дисплея мгновенных параметров коротко нажмите на кнопку “PARAM”. Существует несколько типов отображения мгновенных параметров на дисплее МК: 12:14 92 ТОЖ двигателя, гр 0 Время 120 Тип 1 Отображается 1 параметр и, в некоторых случаях, линейный график его изменения.
Страница 17 из 48
6.1. Список доступных параметров. Список параметров, доступных в “Дисплеях параметров”, зависит от протокола, по которому МК работает на автомобиле. Наличие параметра в списке не означает, что он будет отображаться на всех автомобилях. Возможные варианты: 1. Параметр может быть прочитан в выбранном
Страница 18 из 48
Дисплей Параметры Параметр Давление во впускном коллекторе ед. изм. диапазон Описание Измеряет давление во впускном коллекторе, которое изменяется в зависимости от эксплуатационных режимов двигателя. Датчик также используется для измерения атмосферного давления при запуске двигателя и обеспечивает
Страница 19 из 48
Дисплей Параметры (продолжение) Параметр Положение дроссельной заслонки Положение шагового двигателя ед. изм. диапазон % 0...99 шаг 0...256 Поправка угла опережения зажигания градус (только для Микас) Прогноз пробега на остатке топлива Мгновенный расход в час Мгновенный: расход на 100 км расход в
Страница 20 из 48
Дисплей Параметры (продолжение) Параметр ед. изм. диапазон Описание Температура окружающего воздуха. Считывается с внешнего датчика температуры, идущего в комплекте с МК. Температура воздуха °С -40...+60 Температура воздуха во впускном коллекторе °С -40...+200 Сигнал датчика температуры воздуха,
Страница 21 из 48
6.2. ”Горячее меню Параметры” Меню позволяет осуществить быстрый доступ к 10 функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Для активизации нажмите на кнопку “F” из “Дисплея Параметры”. Нажмите “ “ для выбора нужной строки, подтвердите нажатием на “SET”. Выход из горячего меню производится коротким
Страница 22 из 48
6.4. Дисплей “Парковка” -- -- 1.9 2 парковка 90 5 0.9 1.2 1 1 3 1.2 5 4 4 СТОП 6 50 2 Чувствительность 7 Быстродействие 3 3 7 При включении парктроника МК переключается в “Дисплей Парковка” (при подключенном парковочном радаре Multitronics - опция). Возможны 2 вида представления парктроника:
Страница 23 из 48
7). “Дисплей Средние” Для переключения в “Дисплеи средних параметров” коротко нажмите на кнопку "TRIP". Все средние параметры, индицируемые МК, разбиты на 9 дисплеев. Для переключения между дисплеями коротко нажмите или . Обнуление средних параметров в дисплеях производится независимо. Короткое
Страница 24 из 48
Стоимость = (Стоимость топлива) + (Стоимость 1 км пробега)*(Пробег) + + (Стоимость 1 часа поездки) * (Время); Стоимость топлива = (Расход топлива за поездку) * (Стоимость 1 литра топлива) Для любого из шести “Дисплеев Средних параметров” стоимость 1 литра топлива, 1 км пробега и 1 часа поездки
Страница 25 из 48
8). “Дисплей ТО” Для переключения в Дисплей техобслуживания коротко нажмите на кнопку “SERVICE”. Предупреждение о необходимости ТО возникает в том случае, когда параметр становится равным нулю. После прохождения ТО необходимо вручную ввести пробег до следующего ТО, а также дату его прохождения.
Страница 26 из 48
Дисплей ТО — продолжение Параметр Сост.контр.сист. Стоп-кадр Паспорт ТС Сервисные записи Показывать Иммо АПС-6 Иммо АПС-6.1 Иммо АПС-6.1 Люкс Отопитель / Климат ЭМУР Калуга ЭМУР Махачкала ЭМУР Mando СНПБ (подушки) Электропак. Приора Электропак. Норма Электропак. Люкс МДВ Калина Люкс ABS 5.3 ABS 8 /
Страница 27 из 48
Дисплей ТО — продолжение Параметр Бл.Упр.Стеклоочист. CНПБ Ш-Н (подушки) Электропакет УАЗ Пульт клим.уст. УАЗ UAZ AWD Dymos Клим. уст. Visteon ед.изм Мин.напр.АКБ Вольт Мин. Твоздуха Макс. Твоздуха Заряд АКБ °С °С Вольт Замена возд.ф. Замена Мас.КПП ТО форсунки Замена рем.ГРМ Замена охл.жидк.
Страница 28 из 48
9). “Дисплей установок” Для выбора дисплея установок длительно нажмите на кнопку “SERVICE”. Меню раздела установок разбито на несколько подразделов (списков) исходя из назначения функций. Для входа в списки необходимо кнопками “ “ выбрать нужный список и коротким нажатием на “SET” войти в меню.
Страница 29 из 48
Пункт в меню Вирт. замок Заправка до полн. Заправлено л Теперь в баке л Порядковый номер в горячем списке «Параметры» Вентилятор Прогн. Проб. Экон. % на впрыск % Расход Инициализация ЭБУ Сброс ЭБУ Сушка свечей Поправка УОЗ 9.1. Управление Описание функции Вкл. - принудительное включение замка
Страница 30 из 48
9.2. Поправка Порядковый номер в горячем списке «Параметры» № Пункт в меню Функция Поправ. скор. Поправка скорости (%) Поправ. Расх. Поправка расхода топлива (%) Поправка расхода Попр.Расх. газа Газ (%) Эт. пробег Эталонный пробег (км) Эт. расход Эталонный расход (литры) Поправ. Твозд. Попр.Uакб
Страница 31 из 48
9.3. Источники Порядковый номер в горячем списке «Параметры» № Пункт в меню Функция Значение Замок Источник включения замка зажигания ►Вирт Физич Замок Уров. Чувствительность виртуального замка зажигания 1 ►2 3 Ручной или Опр.прот. автоматический выбор протокола Проток. Выбор протокола для ручной
Страница 32 из 48
Источники (продолжение) Порядковый номер в горячем списке «Параметры» № Пункт в меню Функция Значение Описание функции Бак тип Расчетный - не требуется подключение к датчику уровня топлива автомобиля. Пользователь каждый раз при заправке корректирует показания топлива в баке, после чего МК в
Страница 33 из 48
Источники (продолжение) № Пункт в меню Значение Источник измерения оборотов ►ЭБУ Форс Расход Источник расчета расхода топлива ►ЭБУ Форс Расход газ Источник расчета расхода газа ►ЭБУ Форс Обороты Порядковый номер в горячем списке «Параметры» Функция Прогноз Расчет прогноза пробега на остатке топлива
Страница 34 из 48
9.4. Границы № Пункт в меню Граница ТОЖ Граница Обор. Порядковый номер в горячем списке «Параметры» Граница Скор. Функция Граница предупреждения о температуре двигателя (°С) Граница предупреждения о превышении оборотов (об/мин) Граница предупреждения о превышении скорости (км/ч) Граница скорости
Страница 35 из 48
Границы (продолжение) № Пункт в меню Функция Граница Прогрев предупреждения о ДВС прогреве двигателя (°С) Граница скорости для Разгон до замера времени разгона (км/ч) Граница скорости для Тормож. с замера времени торможения (км/ч) Значение 10...110 ►70 40...200 ►100 40...200 ►100 Описание функции
Страница 36 из 48
Дисплей (продолжение) Цифровые Настройка цветов Настройка цветовой гаммы в «Дисплеях Параметры» тип 1, 2, 3, 4 Нечет.строка Текст Выбирается цвет шрифта в нечетной строке (либо в параметре, находящемся в нечетной позиции). Нечет.строка Фон Выбирается цвет фона в нечетной строке. Четн.строка Текст
Страница 37 из 48
9.7. Озвучивать сообщения Порядковый номер в горячем списке «Параметры» № Пункт в меню Функция Значение Журнал предупр. Журнал предупреждений Высокое Uакб Оповещение о повышенном напряжении ►БН Оповещение о Низкое Uакб пониженом напряжении ►БН Превыш. Скорость Оповещение о превышении скорости Скор.
Страница 38 из 48
Озвучивать сообщения (продолжение) № Пункт в меню Эконометр Порядковый номер в горячем списке «Параметры» Эконом. период Габариты Ближн. Свет Полный бак % Впрыск/ расход Неисправность Перегрев ОЖ Прогрев ДВС Кнопки звук Замок звук Функция Оповещение в режиме «Эконометр» Период озвучивания сообщений
Страница 39 из 48
9.8. Средние параметры № Пункт в меню Сброс Поездка Сброс Сброс1 Сброс Сброс2 Сброс Накоп. Сброс Пробки Сброс БезПробок Функция Значение Порядковый номер в горячем списке «Средние» Сброс Газ/Бенз Стоимость 1 часа поездки (у.е.) Стоимость 1 км Стоимость 1км поездки (у.е.) Стоимость 1 литра Стоимость
Страница 40 из 48
9.9. Таксометр № Пункт в меню Включить/ выключить такс-р Тариф Тариф Порядковый номер в горячем списке «Таксометр» Всего Минималка Функция Описание функции Запуск или остановка таксометра День / Ночь 1...5 Общая стоимость Переключение типа начала расчета: подача или минималка Стоим. подачи
Страница 41 из 48
9.10. Парковка № Пункт в меню Функция Кратковременное Кратковрем. отключение откл. парковочного радара Тип Тип парковочного парктроника радара Парктроник Вкл / откл парктроника Порядковый номер в горячем списке «Парковка» Чувствит. Быстродействие Граница тревога Тип озвуч. Настройка
Страница 42 из 48
9.11. Парковка вперед № Пункт в меню Функция Включение / П.Парктроник отключение переднего парктроника Порядковый номер в горячем списке «Парковка» Режим работы П.Чувствит. П.Быстродействие Режим работы переднего парктроника ►Откл Вкл ►ДвЗад Вкл Вкл3с Настройка чувствительности 1...7 ►4 Настройка
Страница 43 из 48
9.13. Осциллограф (меню доступно при нажатии на кнопку F) Горячая кнопка Описание функции Данные сохраняются в памяти МК для дальнейшего наблюдения на персональном Сохранить данные компьютере из программы «Params32.exe». Стоп «Пуск» - автоматический запуск Запуск «SERVICE» Один; Пуск «Один» -
Страница 44 из 48
10). Решение проблем При возникновении проблем в работе МК либо с целью восстановить заводские настройки рекомендуется сделать общий сброс: 1. Отключите питание МК. 2. При отключенном питании нажмите кнопку “SERVICE” и, не отпуская ее, подайте питание на МК. 3. После появления надписи “Сброс всех
Страница 45 из 48
Неисправность При установке «Замок Вирт» МК не включается после включения замка зажигания. При установке "Замок Вирт" прибор не включается после запуска двигателя. Причина При установке «Замок Вирт» МК включается только после пуска двигателя Недостаточная чувствительность виртуального замка При
Страница 46 из 48
11). Комплект поставки Сборочный комплект Multitronics СL-550: 1. Multitronics СL-550 2. Соединительный шлейф с разъемом OBD-2 и датчиком внешней температуры (длина провода ДВТ 3,0 метра) 3. Переходник для дополнительных подключений 4. Руководство по эксплуатации 5. Руководство по подключению 6.
Страница 47 из 48
14). Техническое обслуживание · Содержите МК в чистоте. · При подключении МК к бортовой сети автомобиля соблюдайте полярность напряжения питания. · При длительном содержании автомобиля в зимнее время на открытом воздухе или в неотапливаемом гараже, МК рекомендуется снять и хранить в теплом сухом
Страница 48 из 48

Инструкция для Multitronics CL-550

Инструкции и руководства похожие на Multitronics CL-550

Другие инструкции и руководства из категории мультисистемный маршрутный компьютер