10
Выключение
режима
охраны
служебной
кнопкой
(
по
умолчанию
):
1.
При
необходимости
откройте
дверь
и
сядьте
в
автомобиль
(
включится
тревога
).
2.
Включите
аксессуары
.
3.
Не
позже
,
чем
через
30
сек
.,
нажмите
служебную
кнопку
.
Режим
охраны
выключится
.
Выключение
режима
охраны
персональным
кодом
(
если
запрограммирована
функция
I-6):
1.
При
необходимости
откройте
дверь
и
сядьте
в
автомобиль
(
включится
тревога
).
2.
Включите
аксессуары
и
нажмите
служебную
кнопку
число
раз
,
соответствующее
первой
цифре
персонального
кода
,
после
чего
выключите
аксессуары
.
3.
Снова
включите
аксессуары
и
нажмите
служебную
кнопку
число
раз
,
соответствующее
второй
цифре
кода
,
после
чего
выключите
аксессуары
.
Если
код
введен
верно
,
режим
охраны
выключится
.
Если
код
введен
неверно
,
необходимо
дождаться
окончания
цикла
тревоги
и
повторить
процедуру
ввода
с
п
.2.
Внимание
!
По
умолчанию
в
системе
записан
код
"2,5".
После
установки
системы
настоятельно
рекомендуется
изменить
этот
код
на
свой
собственный
! (
см
. "3.3.
Изменение
персонального
кода
").
1.7. "
Безопасная
езда
"
В
целях
безопасности
рекомендуется
запирать
замки
дверей
перед
началом
движения
.
Запирание
и
отпирание
замков
дверей
осуществляется
при
включенных
аксессуарах
кнопками
и
брелка
.
Кроме
того
,
система
может
автоматически
запирать
двери
при
нажатии
на
педаль
тормоза
или
через
10
сек
.
после
включения
аксессуаров
,
а
также
отпирать
двери
при
выключении
аксессуаров
.
Конкретный
режим
программируется
Функцией
I-1.
1.8.
Поиск
автомобиля
и
"
паника
"
Функция
"
Поиск
автомобиля
"
поможет
найти
автомобиль
в
неосвещенном
месте
или
на
стоянке
.
В
режиме
охраны
нажмите
кнопку
брелка
.
Автомобиль
ответит
1
звуковым
сигналом
,
в
течение
10
сек
.
указатели
поворотов
будут
мигать
.
Для
поиска
автомобиля
без
звукового
сигнала
нажмите
и
удерживайте
в
течение
2
сек
.
кнопку
брелка
.
Функция
"
Паника
" –
это
включаемый
брелком
сигнал
тревоги
.
Может
использоваться
для
отпугивания
потенциальных
злоумышленников
.
Нажмите
и
удерживайте
в
течение
2-
х
сек
.
одновременно
кнопки
и
брелка
.
Включится
30-
секундный
цикл
тревоги
,
для
прерывания
которого
достаточно
нажатия
любой
кнопки
брелка
.
Если
режим
охраны
был
выключен
,
то
он
включится
.
1.9.
Служебный
режим
Предназначен
для
временного
отключения
охранных
функций
системы
,
например
,
при
передаче
автомобиля
на
техническое
обслуживание
.
При
этом
также
не
доступны
функции
запуска
двигателя
,
функции
"
Паника
", "
Поиск
автомобиля
", "
Охрана
с
работающим
двигателем
", "
Турбо
-
таймер
",
но
сохраняется
управление
замками
дверей
,
открывание
багажника
,
функция
"
Вызов
водителя
"
и
некоторые
другие
.
Перед
включением
служебного
режима
убедитесь
,
что
режим
охраны
выключен
,
служебный
режим
выключен
,
иммобилайзер
выключен
.
Для
включения
служебного
режима
воспользуйтесь
одним
из
двух
способов
:
а
)
включите
аксессуары
,
нажмите
и
удерживайте
в
течение
2-
х
сек
.
одновременно
кнопки
и
брелка
.
27
напряжение
+12
В
в
положении
ON, RUN, START
и
отсутствует
,
когда
ключ
находится
в
положении
OFF.
3.
Желтый
/
черный
(
тонкий
)
провод
–
вход
цепи
стартера
,
управляющий
силовым
выходом
на
стартер
(
Черным
/
желтым
толстым
проводом
).
Может
использоваться
для
реализации
блокировки
цепи
стартера
посредством
встроенного
реле
системы
:
при
выключенном
режиме
охраны
наличие
+12
В
на
Желтом
/
черном
тонком
проводе
подает
+12
В
на
Черный
/
желтый
толстый
провод
.
При
включенном
режиме
охраны
,
а
также
при
выключенном
режиме
охраны
и
работающем
двигателе
,
наличие
+12
В
на
Желтом
/
черном
тонком
проводе
НЕ
подает
+12
В
на
Черный
/
желтый
толстый
провод
.
Подключение
к
цепи
стартера
в
замке
зажигания
:
а
)
с
блокировкой
стартера
б
)
прямое
4.
Красный
провод
с
предохранителем
–
питание
системы
и
силовых
систем
запуска
.
Внимание
!
Не
подключайте
этот
провод
к
различным
штатным
цепям
автомобиля
!
Подключите
его
к
толстому
проводу
,
идущему
непосредственно
к
плюсовой
клемме
аккумулятора
.
5.
Зеленый
провод
–
одновременно
вход
и
выход
цепи
аксессуаров
(
зажигания
-1).
При
запуске
двигателя
системой
+12
В
на
этом
проводе
появляется
автоматически
,
пропадая
на
время
вращения
стартера
.
При
обнаружении
на
этом
проводе
+12
В
в
режиме
охраны
системы
включит
тревогу
.
Подключение
этого
провода
необходимо
для
доступа
ко
всем
основным
функциям
системы
.
6.
Синий
провод
–
программируемый
силовой
выход
,
который
активизируется
при
запуске
двигателя
системой
.
Режим
работы
этого
выхода
определяется
программируемой
Функцией
III-6:
·
Включен
одновременно
с
основной
цепью
аксессуаров
(
Зеленым
проводом
Разъема
#1);
·
Включен
одновременно
с
основной
цепью
зажигания
(
Желтым
проводом
Разъема
#1)
·
Включается
при
успешном
запуске
двигателя
и
активен
все
время
работы
двигателя
;
Разъем
#2 –
управление
замками
дверей
N
Цвет
провода
Назначение
N
Цвет
провода
Назначение
1
Зеленый
/
черный
Запирание
:
нормально
-
замкнутый
контакт
6
Синий
/
черный
Отпирание
:
нормально
-
замкнутый
контакт
2
Зеленый
Запирание
:
общий
контакт
5
Синий
Отпирание
:
общий
контакт
3
Зеленый
/
красный
Запирание
:
нормально
-
разомкнутый
контакт
4
Синий
/
красный
Отпирание
:
нормально
-
разомкнутый
контакт
В
системе
имеются
два
встроенных
10-
амперных
реле
для
отпирания
и
запирания
замков
дверей
.
Далее
приведены
возможные
варианты
подключения
:
