28
•
режим
активизации
радиореле
при
выключенном
режиме
охраны
–
петля
провода
на
корпусе
радиореле
разрезана
.
Запись
кодов
цифровых
реле
блокировки
двигателя
в
память
сигнализации
производится
при
выключенном
режиме
охраны
в
следующем
порядке
:
1.
Войдите
в
режим
программирования
функций
и
в
зависимости
от
требуемого
режима
активизации
выходов
на
блокировку
двигателя
(
функция
10)
включите
вариант
3
или
4.
Выключите
режим
программирования
функций
.
2.
Подключите
черные
провода
записываемых
радиореле
c
этикеткой
GND
к
корпусу
автомобиля
.
3.
При
выключенном
зажигании
нажмите
сервисную
кнопку
Valet 7
раз
.
4.
Включите
зажигание
.
Прозвучат
7
сигналов
сирены
,
подтверждая
вход
в
режим
записи
радиореле
.
5.
В
течение
5
секунд
подключите
черный
провод
радиореле
с
этикеткой
VCC
к
автомобильному
проводу
на
котором
при
включении
зажигания
появляется
напряжение
+12
В
.
В
подтверждение
успешной
записи
первого
радиореле
блокировки
в
память
сигнализации
последует
1
длительный
сигнал
сирены
.
При
необходимости
,
аналогичным
образом
запишите
второе
радиореле
.
В
подтверждение
успешной
записи
второго
радиореле
блокировки
в
память
сигнализации
последуют
2
длительных
сигнала
сирены
.
Примечание
:
Если
в
процессе
записи
любого
радиореле
прозвучат
3
длительных
сигнала
сирены
,
это
означает
что
данное
радиореле
прописывается
в
память
сигнализации
повторно
.
6.
Выключите
зажигание
.
В
подтверждение
выхода
из
режима
записи
радиореле
последуют
5
вспышек
габаритов
.
Внимание
!
Если
в
процессе
программирования
функций
,
приведенных
в
таблице
№
1
будет
выполнен
возврат
всех
функций
на
заводские
предустановки
,
то
для
последующей
нормальной
работы
радиореле
в
обязательном
порядке
необходимо
перезаписать
радиореле
в
память
сигнализации
без
процедуры
перевключения
проводов
радиореле
.
Подтверждением
успешной
записи
радиореле
будут
сначала
1,
затем
2
длительных
сигнала
сирены
при
записи
двух
радиореле
.
Запись
кодов
брелков
1.
При
выключенном
режиме
охраны
и
выключенном
зажигании
нажмите
сервисную
кнопку
Valet 7
раз
.
2.
Включите
зажигание
.
Прозвучат
7
сигналов
сирены
,
подтверждая
вход
в
режим
записи
брелков
радиоуправления
.
3.
Нажмите
и
удерживайте
одновременно
кнопки
1
и
2
брелка
.
В
подтверждение
успешной
записи
брелка
последует
1
сигнал
сирены
.
4.
Повторите
пункт
3
для
всех
записываемых
брелков
.
Интервал
между
записью
каждого
брелка
не
должен
превышать
5
секунд
.
Успешная
запись
каждого
нового
брелка
подтверждается
соответствующим
количеством
сигналов
сирены
.
5.
Выключите
зажигание
.
В
подтверждение
выхода
из
режима
записи
брелков
последуют
5
вспышек
габаритов
.
В
н
и
м
а
н
и
е
!
При
записи
новых
брелков
необходимо
перезаписать
и
старые
,
иначе
они
будут
удалены
из
памяти
сигнализации
.
После
записи
брелков
может
возникнуть
необходимость
их
синхронизации
с
центральным
блоком
сигнализации
.
В
брелке
с
ЖКИ
требуется
дважды
послать
команду
управления
(
нажать
кнопку
брелка
),
находясь
в
зоне
действия
сигнализации
.
Для
восстановления
синхронизации
в
брелке
без
обратной
связи
требуется
5
нажатий
кнопки
брелка
.
29
Запуск
двигателя
Перед
тем
как
запускать
двигатель
с
брелка
или
активизировать
автоматические
запуски
двигателя
в
обязательном
порядке
рекомендуется
ознакомиться
со
следующими
особенностями
работы
функций
запуска
двигателя
:
1.
Для
успешной
реализации
функций
дистанционного
или
автоматического
запусков
двигателя
на
этапе
установки
сигнализации
должны
быть
запрограммированы
следующие
параметры
:
-
тип
коробки
переключения
передач
автомобиля
-
ручная
коробка
передач
(
РКПП
)
или
автоматическая
коробка
передач
(
АКПП
).
Для
этого
,
на
автомобилях
с
РКПП
необходимо
разрезать
черную
петлю
в
жгуте
проводов
18-
контактного
разъема
центрального
блока
.
На
автомобилях
с
АКПП
петля
в
жгуте
18-
контактного
разъема
должна
быть
сохранена
.
-
тип
двигателя
автомобиля
-
бензиновый
или
дизельный
.
Для
этого
,
войдите
в
режим
программирования
функции
2.10
и
в
зависимости
от
типа
двигателя
установите
требуемое
время
задержки
включения
стартера
после
включения
зажигания
при
первой
попытке
запуска
двигателя
.
Для
дизельных
двигателей
задержка
включения
стартера
,
необходимая
для
прогрева
свечей
- 4, 6, 10
секунд
.
Для
бензиновых
двигателей
задержка
фиксирована
- 4
секунды
.
-
для
автомобилей
с
кнопкой
запуска
-
запрограммируйте
функцию
8 (
табл
.2)
на
вариант
3.
2.
Дистанционный
запуск
двигателя
не
может
быть
осуществлен
в
следующих
случаях
:
включено
зажигание
,
открыт
капот
,
выключен
стояночный
тормоз
или
нажат
ножной
тормоз
,
не
выполнена
подготовка
к
запуску
двигателя
на
автомобилях
с
РКПП
.
3.
За
один
цикл
запуска
система
может
предпринять
4
попытки
пуска
двигателя
.
Если
после
4-
ой
попытки
двигатель
не
запустится
,
то
на
дисплее
брелка
с
обратной
связью
(
при
условии
,
что
он
находится
в
зоне
приема
)
отобразится
надпись
,
и
брелок
подаст
4
звуковых
сигнала
,
индицируя
окончание
попыток
запуска
двигателя
.
Последуют
4
вспышки
габаритов
.
4.
Максимальное
время
первой
попытки
прокрутки
стартера
может
быть
запрограммировано
при
установке
сигнализации
0,8; 1,2; 1,8
сек
или
3,6
сек
для
любого
способа
контроля
работы
двигателя
.
Время
каждой
последующей
попытки
прокрутки
стартера
в
течение
одного
цикла
запуска
автоматически
увеличивается
на
0,2
секунды
.
5.
Если
двигатель
будет
запущен
до
истечения
максимального
времени
прокрутки
стартера
,
то
стартер
выключается
досрочно
.
6.
Если
запущенный
двигатель
заглохнет
до
окончания
запрограммированного
времени
прогрева
,
то
будет
предпринят
новый
цикл
запуска
двигателя
.
7.
Функция
автоматического
запуска
двигателя
по
температуре
может
быть
включена
независимо
от
состояния
функций
автозапуска
двигателя
по
будильнику
или
по
таймеру
.
8.
Одновременное
включение
функций
автоматического
запуска
двигателя
по
будильнику
и
по
таймеру
невозможно
.
Попытка
одновременного
включения
функций
приведет
к
включению
той
функции
,
которая
была
активизирована
последней
.
9.
Просадки
напряжения
питания
ниже
+10
В
при
разряженной
АКБ
в
момент
запуска
двигателя
отменяют
все
автоматические
пуски
двигателя
.
Подготовка
к
запуску
двигателя
на
автомобилях
с
ручной
коробкой
переключения
передач
(
РКПП
)
Подготовка
к
запуску
двигателя
на
автомобилях
с
РКПП
заключается
в
активизизации
«
программной
нейтрали
»,
которая
должна
защитить
автомобиль
от
запуска
двигателя
при
включенной
передаче
.
Включение
«
программной
нейтрали
»
осуществляется
следующим
образом
:
1.
Остановите
автомобиль
и
при
работающем
двигателе
установите
ручку
КПП
в
нейтральное
положение
.
Поставьте
автомобиль
на
стояночный
тормоз
.
