secondo le esigenze di allineamento ai pensili. Se avete l'esigenza di regolare la cappa anche in altezza, operare sulle
apposite viti (B) di regolazione (in dotazione). A regolazione avvenuta, senza togliere la cappa, segnare sul muro gli altri
4 fori da fare (C); sganciare la cappa ed effettuare i fori segnati (diametro 8mm); utilizzare poi 4 tasselli e 4 viti (in dotazione)
per il fissaggio definitivo.

3.

Montare la flangia sulla bocca uscita aria dell’apparecchio esercitando una leggera pressione (Fig.7).

4.

Fissaggio dei tubi telescopici:

- Assiemare il supporto tubo utilizzando 4 viti in dotazione (Fig.8); successivamente, mediante i tasselli e le viti (F) in
dotazione, fissare la staffa al soffitto facendo in modo che sia in asse con la vostra cappa (Fig.9).
- Collegare il condotto per lo scarico dell’aria con la bocca uscita aria della cappa; utilizzare un tubo flessibile e bloccarlo
alla bocca uscita aria della cappa con una fascetta metallica (Fig.10) (tubo e fascetta non sono in dotazione). Per la versione
aspirante capovolgere il tubo superiore in modo che le griglie di evacuazione aria siano nella parte bassa (Fig.11).
- Effettuare il collegamento elettrico della cappa mediante il cavo di alimentazione.
- Inserire i tubi telescopici appoggiandoli sulla cappa facendo attenzione che le alette del tubo inferiore si incastrino bene
(Fig. 12); sollevare il tubo superiore fino al soffitto e fissarlo tramite le 2 viti (H) (Fig.12).

INSTALLAZIONE IN VERSIONE FILTRANTE:  predisporre l’alimentazione elettrica entro l’ingombro del tubo decorativo

(per il collegamento elettrico, seguite tutte le altre indicazioni riportate nel foglio “Avvertenze”).

Fissaggio a muro:  per il fissaggio a muro fare riferimento alle istruzioni per la versione aspirante (vedi punti 1,2 e

3), poi proseguire con le istruzioni qui sotto riportate.

Fissaggio dei tubi telescopici:

- Assiemare il supporto tubo utilizzando 4 viti in dotazione (Fig.8).
- Successivamente, mediante i tasselli e le viti (F) in dotazione, fissare la staffa al soffitto facendo in modo che sia in
asse con la vostra cappa (Fig.9).
- Montare la riduzione  sulla cappa, in corrispondenza del punto uscita aria (Fig.13).
- Prendere il deflettore aria e fissateci un tubo flessibile (di diametro 125 mm) bloccandolo con una fascetta metallica (tubo
e fascette non sono in dotazione); fissare il deflettore aria al tubo superiore (Fig.14) con 4 viti.
- Collegare il tubo flessibile alla riduzione presente sulla bocca uscita aria (Fig.15).
- Effettuare il collegamento elettrico della cappa mediante il cavo di alimentazione.
- Inserire i tubi telescopici appoggiandoli sulla cappa facendo attenzione che le alette del tubo inferiore si incastrino bene
(Fig. 12); sollevare il tubo superiore fino al soffitto e fissarlo tramite le 2 viti H (Fig.12).
- Ricordate che nella versione filtrante, è necessario il filtro carbone; verificare se sia già montato ed eventualmente
procedere installando il filtro: aprire l’elemento in cristallo ruotandolo verso l’esterno (Fig. 16); togliere il fitro antigrasso
spingendo il fermo e ruotando il filtro verso l’esterno (Fig. 17); inserire il filtro carbone appoggiando il suo bordo inferiore
e ruotandolo verso la cappa (Fig. 18).

FUNZIONAMENTO

A seconda delle versioni l'apparecchio è dotato dei seguenti tipi di comandi:

COMANDI  di Fig.19:

A) Spegne le LUCI.
B) Accende le LUCI.
C) Decrementa la velocità del motore fino ad arrivare alla minima. Se premuto per 2" viene spento il motore.
D) Aziona il motore (richiamando l’ultima velocità utilizzata) ed incrementa la velocità fino ad arrivare alla massima.
E) RESET ALLARME FILTRI / TIMER: premendo il tasto durante la visualizzazione dell’allarme filtri (a motore spento)
azzera il conteggio delle ore. Premendo il tasto durante il funzionamento del motore, si attiva il TIMER, per cui la cappa
si spegne automaticamente dopo 5 minuti.
L1) I 4 led VERDI segnalano la velocità in esecuzione.
L2) Quando il LED è rosso (a motore spento) indica l’ALLARME FILTRI. Quando il LED è verde (lampeggiante) indica che
è stato azionato il TIMER tramite il tasto E.
ALLARME FILTRI:
Dopo 30h di funzionamento, il led L2 diviene ROSSO; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso.
Dopo 120h di funzionamento, il led L2 diviene ROSSO e lampeggiante; indica che devono essere puliti i filtri antigrasso
e sostituiti i filtri carbone.
Una volta puliti i filtri antigrasso (e/o sostituiti i filtri carbone), per far riparitre il conteggio delle ore (RESET) premere il
tasto E durante la visualizzazione dell’allarme filtri.

COMANDI di Fig.20:

P1) OFF/- Luci: Decrementa l’intensità luminosa fino ad arrivare alla minima intensità. Se premuto per 2" si spengono le
luci.
P2) ON/+ Luci: Accende le luci richiamando l’ultimo livello di luminosità impostato (prima dell’ultimo spegnimento).
Incrementa l’intensità luminosa fino ad arrivare alla massima intensità.
P3) OFF/- Motore: Decrementa la velocità fino ad arrivare alla minima. Se premuto per 2" viene spento il motore. Se premuto
per 2" quando è attivo l’allarme filtri azzera il conteggio ORE.
P4) ON/+ Motore: Accende il motore richiamando l’ultima velocità impostata (prima dell’ultimo spegnimento).