21.6
21 21 000
Kupplung aus-/einbauen
21 21 000
Kupplung ausbauen
–
Sitzbank ausbauen.
–
Cover links ausbauen.
a
......................................... Siehe Baugruppe 46
–
Motoröl ablassen.
a
......................................... Siehe Baugruppe 00
–
Motorrad auf Seitenständer stellen.
–
Auffangwanne unter Motor bereitstellen.
•
Ablassschraube (1) der Wasserpumpe lösen.
•
Trichter unter Ablassöffnung halten, Kühlerver-
schluss öffnen.
•
Kühlflüssigkeit vollständig ablaufen lassen.
–
Motorrad auf Hauptständer stellen.
•
Gangschalthebel ausbauen.
–
Anlasser ausbauen.
a
......................................... Siehe Baugruppe 12
•
Kupplungsseil an der Ausrückwelle aushängen.
•
Ölrücklaufleitung an Motor und Öltank lösen.
•
Befestigung Ölleitung an Zylinderkopf lösen.
•
Schlauchschellen (1) mit Zange für Schlauch-
schellen, BMW Nr. 17 5 500, lösen.
•
Motorgehäusedeckel links ausbauen.
Druckplatte ausbauen
•
Sechskantschrauben (3) kreuzweise lösen.
•
Druckplatte (2) komplett abheben.
•
Die Länge der Druckfedern prüfen.
Druckplatte zerlegen und zusammenbauen
•
Sicherungsring (7) mit Sicherungszange aus-
bauen.
•
Verzahnung vom Ausrückpilz (4) prüfen.
•
Druckplatte (6) auf 80 °C erwärmen und
Rillenkugellager (5) mit passendem Aufsatz, z.B.
Stecknuß, ausschlagen.
L
Hinweis:
Temperatur kann mit Temperatur-Meßgerät,
BMW Nr. 00 1 900, überprüft werden.
•
Rillenkugellager (5) muß leichtgängig sein.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
E170060
1
E110251
3
2
E210030
7
4
5
6