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Ölfiltereinsatz wechseln
•
Linke Befestigung (3) von Ölfilterdeckel (1) lösen.
•
Kabel des Leerlaufschalters aus Führung her-
ausnehmen.
•
Öl-Ablaufblech, BMW Nr. 11 7 511, in
Stifte (Pfeile) am Motorgehäuse einhängen.
•
Öl-Auffangwanne unter Motor bereitstellen.
•
Befestigungen (2) lösen, Ölfilterdeckel ausbau-
en.
•
Filterelement herausnehmen.
•
Motoröl vollständig ablaufen lassen, Ölfilterge-
häuse reinigen.
e
Achtung:
Altöl und Ölfilter umweltgerecht entsorgen.
•
Neues Filterelement auf Ölfilterdeckel stecken.
•
O-Ring des Filterelements leicht einölen.
•
O-Ring des Ölfilterdeckels prüfen und ggf. erset-
zen.
•
Ölfilterdeckel mit Filterelement einbauen.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge,
dabei sind folgende Tätigkeiten besonders zu
beachten.
L
Hinweis:
Unterfahrschutz, Cover und Abdeckung Kettenritzel
noch nicht einbauen, wenn nachfolgend weitere
Wartungsarbeiten an dahinterliegenden Baugrup-
pen durchgeführt werden.
X
Anziehdrehmoment:
Ölfilterdeckel ................................................ 10 Nm
Abdeckung Kettenritzel .................................. 2 Nm
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Motoröl einfüllen
•
Öl-Ablassschraube am Öltank mit neuem Dicht-
ring einschrauben und festziehen.
•
Öl-Ablassschraube am Motor mit neuem Dicht-
ring einschrauben und festziehen.
•
Öltank mit 2 l Motoröl befüllen, Verschlussdeckel
aufschrauben.
d
Warnung:
Gefahrenhinweise für das Laufenlassen von Ver-
brennungsmotoren in geschlossenen Räumen
beachten.
•
Motor eine halbe Minute laufen lassen.
•
0,3 l
Motoröl in Öltank ergänzen.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge,
dabei sind folgende Tätigkeiten besonders zu
beachten.
e
Achtung:
Motoröl bei betriebswarmem Motor nicht über
Öleinfüllhöhe (Pfeil) auffüllen.
•
Ölstand bei betriebswarmem Motor überprüfen,
ggf. ergänzen.
Betriebsmittel:
Marken-HD-Öl der API-Klassifikation SF, SG oder
SH; Erweiterungen mit CD oder CE sind zulässig;
oder Marken-HD-Öl der CCMC-Klassifikation G4
oder G5; Erweiterung PD2 ist zulässig.
Füllmengen Motor:
mit Filterwechsel .............................................. 2,3 l
X
Anziehdrehmomente:
Ablassschraube Öltank ................................ 21 Nm
Ablassschraube Motor ................................. 40 Nm
Unterfahrschutz an Rahmen........................... 9 Nm
E000190
3
2
1
11 7 511
E000010
1
2
3
4
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