11.27
•
Nockenwellen mit Kettenrädern herausnehmen.
•
Unteren Nockenwellenträger abnehmen.
Nockenwelle auf Verschleiß prüfen
•
Lagerspiel mit Plastigage Typ PG-1,
BMW Nr. 00 2 590, messen.
•
Nockenwellenträger mit vorgeschriebenem
Drehmoment festziehen.
X
Anziehdrehmoment:
Nockenwellenträger ..................................... 10 Nm
•
Nockenwellenträger lösen und über die Ver-
gleichsskala das Lagerspiel bestimmen.
Verschleißmaße:
Nockenhöhe E ................................ min. 39,25 mm
Nockenhöhe A ................................. min 39,05 mm
Lagerzapfen-Ø .............................. min. 21,950 mm
Lager-Ø im Lagerbock ................. max. 22,040 mm
Lagerspiel ...................................... max. 0,090 mm
11 31 671 Steuerkettenräder aus-/einbauen
•
Nockenwelle mit Schutzbacken in Schraubstock
spannen.
•
Verbindung Kettenrad Nockenwelle lösen, und
Kettenrad abnehmen.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
dabei sind folgende Tätigkeiten besonders zu
beachten.
•
Gewinde der Kettenradbefestigung vor Einbau
ölen.
X
Anziehdrehmoment:
Kettenrad an Nockenwelle
(Gewinde geölt) ............................................ 60 Nm
Fliehkraft-Dekompressor-Hebel prüfen
L
Hinweis:
Feder niemals dehnen, dadurch ändert sich die de-
finierte Federkraft!
•
Im aktivierten Zustand darf der Überstand des
Aushebers über den Nockengrundkreis das
Maß „B“ nicht unterschreiten.
Maß „B“....................................................... 0,6 mm
11 31 530 Fliehkraft-Dekompressor zerlegen
und zusammenbauen
L
Hinweis:
Wurde der Fliehkraft-Dekompressor zerlegt,
Feder (3) immer ersetzen.
•
Mit entsprechendem Durchschlag Achse (1) aus
Fliehgewicht (2) herausdrücken.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge,
dabei sind folgende Tätigkeiten besonders zu
beachten.
•
Nach dem Zusammenbau das Fliehgewicht auf
Leichtgängigkeit prüfen.
F110040
00 2 590
E110090
B
E110100
1
3
2